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舟甬铁路即将开工 未来从杭州坐高铁到舟山预计只需1小时

2020-11-24 09:26 来源:杭州网 / 记者:周少燕 / 编辑:姚曹洁

导语

几年后,杭州人坐着高铁去舟山吃海鲜、赏海景,预计只要1小时左右车程。

  6年,2100多个日夜,5万多个小时……

  继2015年成功获得全国文明城市提名城市资格后,11月20日,舟山终于喜提“全国文明城市”这张国家级城市名片。

  昨天上午,在浙江高水平全面建成小康社会舟山专场新闻发布会上,舟山市委书记俞东来,舟山市委副书记、市长何中伟以“努力打造对外开放新高地,全面展示‘重要窗口’海岛风景线”为主题,介绍相关情况。

  舟甬铁路即将开工 舟岱跨海大桥明年建成通车

  舟山是中国首个以海洋经济为主题的国家级新区,位于我国南北海运大通道和长江黄金水道T形交汇处,是我国深入环太平洋经济圈的桥头堡,通往我国的7条国际海运航线,有6条经过舟山,宁波舟山港是世界第一大港,吞吐量连续11年居世界第一。

  项目是发展的生命线。近几年,国家北斗海洋产业应用示范基地、海洋大数据中心等重大项目落户舟山,研发形成世界首座海洋潮流能发电站、江海直达1号等一批重大成果。

  浙江自贸试验区自2017年4月挂牌以来,走出了一条“无中生油”的创新之路。

  累计形成制度创新成果123项,位居第三批自贸区首位,其中全国首创58项;集聚油气企业7200余家,成为全国油气企业最集聚的地区,年油品贸易额突破3200亿元;船用保税燃料油年加注410万吨,成为全国第一、全球第八大加油港;年炼化一体化4000万吨基地加快建成;油品储备能力达2790万吨,成为全国最大的油气储备基地之一。

  为扩大开放、畅通双循环提供关键支撑,舟山打通海、陆、空、信息通道,近四年完成交通投资380亿元,相继建成鱼山、秀山、新城等5座跨海大桥和全市第一条快速路,全市累计建成跨海大桥24座、超80公里,全长16.3公里的舟岱跨海大桥将于明年建成通车。

  届时,大桥将与甬舟高速相连接,连岛工程跨越8个岛屿,总里程达83公里,将成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。未来与上海相连接,构成沪舟甬大通道。

  甬舟铁路初步设计获批,开工在即,这将改写舟山不通铁路的历史,圆舟山人的高铁梦,届时,浙江的11个地市,将实现“市市通高铁”。

  畅想一下,几年后,杭州人坐着高铁去舟山吃海鲜、赏海景,预计只要1小时左右车程。

  打造世界级炼化一体化基地

  11月15日,历时6年、总投资近60亿打造的普陀山观音文化园开园迎客。

  这是助力舟山打造国际海岛休闲旅游目的地和世界一流佛教文化圣地,展示舟山“重要窗口”海岛风景线的又一标志性亮点。

  因海而生、向海而兴的舟山,正在加快建设创新、开放、品质、幸福“四个舟山”,那么,若干年后的舟山,会有哪些亮丽的海岛风景线为“重要窗口”增光添彩?

  “推开浙江这扇重要窗口看舟山,舟山有什么亮点可以看,可以拿得出手来展示的?我们一直在思考,在7月份召开的市委全会上提出了要全面展示‘重要窗口’海岛风景线主要有9个标志性的亮点。”俞东来说。

  其中一大亮点,就是以鱼山岛绿色石化为标志性亮点的世界级炼化一体化基地。

  “我们在鱼山岛上建了一个年炼化一体化能力有4000万吨规模的石化基地,整个投资1700多亿,单个项目建成以后在世界上都是名列前茅的。”

  世界有三大著名的群众性渔港,沈家门渔港就是其一。

  “百年历史的渔港现在还非常繁华,这个是不多见的,渔业本身又是我们舟山的亮点,我们有东海渔场,我们要把这个展示出来,打造以世界百年渔港为标志性亮点的现代渔业。”俞东来说,希望通过在海岛风景线上打造一颗颗“明珠”、绘制一幅幅“工笔画”,让“重要窗口”海岛风景线更加绚丽夺目。


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