逐步实现“公交地铁化” 杭州萧山构建数字交通新场景

　　金城路上的5G智能公交站台已基本建设完毕，目前正在进行最后的调试。未来这些站台将实现5G车联网信号全覆盖，站台与公交车辆实时互动，同时乘客还可以体验多项5G应用、无人零售和共享充电等便民服务。配套的5G智慧公交车也将投入使用，结合车路协同V2X技术，逐步实现“公交地铁化”，提高公交安全和通行效率，服务百姓美好出行。

　　“随着5G、大数据、人工智能等数字化技术不断深化应用，萧山数字交通应用场景不断丰富，逐渐形成了一个有温度、更智慧的交通生活服务生态。”区交通运输局相关负责人说。此前，该局印发了《萧山区交通运输数字化改革行动方案》，计划到2022年，建设完善的萧山数字交通基础平台，推出或提升完善一批有辨识度的交通数字化改革应用场景。

　　据悉，萧山交通数字化改革总体应用架构为“1+6+X+Y”。“1”是指搭建一个集交通总览、运行监测、执法监管、车路协同等功能一屏统览，集数据和视频于一体的萧山数字交通基础平台；“6”是围绕党政机关整体智治、数字政府、数字经济、数字社会、数字法治五大方面，以业务为牵引，抓好数字公路、工程管理、法治信用、安全应急、机关智治、公众服务六个板块的数字化改革。“X”和“Y”是指分别打造一批具有萧山特色的基层交通管理部门和本地社会交通企业数字化改革实践。

　　据了解，我区现已打造了“公交慧眼”“智慧站台”“交通运输信访信息系统”等一批萧山交通数字化改革应用场景。

　　当前，作为省交通运输厅试点的“道路抛洒物、行人数字孪生检测与预警”“大型活动期间交通数字化组织保障”正全力推进当中。“区智慧交通公众服务平台”“非法营运数字监管”等区级自建场景也即将推出。另外，一批管用实用好用的应用场景正在抓紧谋划当中。

　　“接下来，我们将继续按照省、市、区数字化改革统一决策部署，尽快从‘谋划架构、找准跑道’转入到‘晾晒成果、比拼应用’的新阶段，以高度的紧迫感、责任感，对标先进、争先创优，推动萧山交通数字化改革持续迭代升级、形成更多‘硬核’成果，在高水平建设‘亚运国际城·数智新萧山’中体现交通地位、彰显交通作为。”上述负责人说。