未来两年杭州这里会有翻天覆地大改变 你的人生规划和它接轨了吗？

　　杭州新一轮“城市东扩”的号角已经吹响了！

　　2020年，杭州市本级第一批计划新开工的24个政府重大投资项目中，有17个项目位于杭州城东新城、钱江新城二期等板块——这意味着，地处杭州“城市东扩”前沿阵地的城东新城今年要“大干一场”，通过各项工程和钱江新城无缝连接，加速拥江发展的脚步。

　　来看看城市东部的17个重点项目都有哪些。

　　彭埠、德胜、萧山3座收费站

　　马上要拆除了

　　彭埠互通改造项目，可以说直接打通了“杭州东扩”的重要节点，是城东新城无缝连接钱江新城的重点项目。

　　彭埠互通改建工程位于江干区艮山东路与沪杭甬高速交叉处，主要包括艮山东路主线和互通匝道两部分，主线长约1.7公里，互通匝道总长约7.6公里，设置主线高架桥梁、匝道桥梁及地面桥梁约17座。按公路兼顾城市道路功能的标准设计。建设周期2020年至2022年。

　　在彭埠互通改造前，有一项重点工作，就是拆除沪杭甬高速公路杭州市区段原本拥有的杭州（俗称彭埠）、德胜和萧山3座收费站。

　　3座收费站目前还在拆除工作中。新收费站已开展建设。未来，沪杭甬高速公路杭州市区段将变身城市快速路，车辆可以免费通行。

　　彭埠互通改建工程完工后，不仅可以让主城中心区东西向交通大动脉全线推进，打通杭州东西向交通主动脉的重要节点，还可以助力城市西进东扩和实施拥江发展，是2022年第19届亚运会重要保障项目。

　　而随着彭埠收费站的拆除和彭埠互通的改建，沪杭甬快速路在此互通的艮山快速路，也将对城东新城、艮北和钱江新城二期，产生更大的影响。

　　彭埠收费站拆除后还能腾出一大块空地，城东新城可以通过环站东路和明月桥路，与钱江新城一二期无缝对接。在彭埠互通的西侧，新风路将和运河东路串通，城东新城和钱江新城也就连成片了。

　　学校、道路、安置房……

　　生活配套工程全面跟上

　　城东新城“雄心”很大，通过各种基建工程，它正打造形成一个新的城市商圈、经济枢纽。

　　今年3月中旬，彭埠街道召开推进楼宇经济发展大会上，提出以东站枢纽为主轴，在城东新城西片的彭埠单元打造“杭州（彭埠）枢纽商务区”，在这个枢纽商务区里，“一心一轴三板块”的总体布局，明确了城东新城的发展方向。

　　从规划看，“杭州（彭埠）枢纽商务区”比钱江新城核心区大，规划面积有5.6平方公里，这里将是高品质、国际化、城际化、通勤化并融合生活内容的城市门户和综合性城市新中心。

　　这，也是今年杭州政府重大投资项目计划中，会有如此多的项目集中在城东区域的原因。

　　例如，教育方面，景芳三堡区域，运河东路和昙花庵路交叉口，要建设拥有36班的小学，不仅有利于满足区域周边居民子女入学需求，也可以助力城东区域的社会经济发展。该小学的建设周期2020年至2023年。

　　和小学同步开建的，还有同样位于昙花庵路旁，靠近运新路附近，要建设一个24970平方米的安置房项目。这也可以直接改善景芳区域的居民住房条件，促进区域环境质量提升。

　　不仅如此，在三里亭区域，一个面积达到19642平方米的安置房项目也将在今年开建，这也将助力推进杭州市城市化进程。

　　在城东新城和主城区连接处，天城板块，要建设7个安置房项目，直接彻底改善城东“桥头堡”的居民住房条件，促进区域环境质量提升，助力推进杭州市城市化进程。

　　在环站东路和跨塘桥路交叉口，2022年前，要建设一个全新的居住区配套公共服务设施项目，从社区卫生服务中心、居住区文化活动中心、居住区体育中心、农贸市场，到居住区养老院、残疾人日间照料服务机构、社区服务中心、公共厕所等等，包括269个车位的地下停车场库，一个不落。

　　在道路方面，钱江新城二期，四堡七堡附近，要建设观潮路（艮山东路—凤起东路），这条道路全长约1152米，为城市次干道。隧道全长约710米，还将结合地下综合管廊一起建设。

　　还有钱江路隧道延伸工程（含引水河）、同协路（艮山东路—凤起东路）道路工程，观潮路（凤起东路—之江东路）都将在今年开工。

　　随着钱江新城二期建设，这些道路可以更好的改善区域交通条件，提高区域道路的运输能力，疏解杭州东部的交通压力。

　　而九田路（艮山东路—之江东路）电力隧道工程，则可以加快城东区域电力“上改下”建设，加快推进钱江新城二期地块开发。

　　这众多工程，工期大多集中在2020-2022年之间，这些工程，直接让城东区域来了一个翻天覆地的大改变，将城东新城区域打造为一个开放、多元、共享的“未来社区”，有效提高社区服务水平。

　　今年杭州城东楼盘“井喷”

　　户型面积挑选余地大

　　对于城东新城，大家其实都不陌生。景芳、三里亭、火车东站，早在十多年前，这个板块就已经沿着机场路两侧，开始区块动迁、板块基建，如今已是一个生活成熟板块。

　　城东新城最大的优势，就是位置和交通。

　　在建的地铁4号线，无缝连接钱江新城，每天花15分钟，就能从城东新城到钱江新城上下班，这个通勤距离，也为城东新城吸引来了一大波来自钱江新城的外溢购房者。

　　已经开通的地铁1号线，则将城东新城和市中心武林门连接在了一起，有着大量改善新房的城东新城，对于居住在市中心“老破小”的人群而言，意味着不用抢车位，不用爬楼梯，甚至多一个书房。

　　庞大的改善需求也让城东新城的楼市，展开了激烈“碰撞”。

　　近期，城东新城不少楼盘陆续领出了预售证，金茂府、东莱府、东潮府，还有板块内今年的首个新盘花语天境，也入市了。

　　据透明售房网统计，目前城东三大板块——城东新城、笕桥、艮北新城，至少有12个在售楼盘，近10个待售项目/地块。

　　而这个4月，三大板块内，7个在售楼盘预计有推新计划，还有1个新盘可能会入市。

　　从均价4万元/平米出头的艮北新城高层，到均价4.5万元/平米左右的城东新城高层，再到洋房、叠墅、叠排……城东区域已成为杭州4万元/平米左右改善房源最集中的区域。

　　而这些楼盘中，还“隐藏”着不少100平方米以内的刚需户型，对于杭州购房者而言，今年的城东，绝对能让购房者“挑花眼”。