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Mo.多维交通|呼啸轨道时代 为潮流生活“加速度”

2021-08-12 14:34 来源: 住在杭州网 / 记者: / 编辑: 王洁钏

导语

Mo.C时光会深谙“高效生活”的重要意义,择址杭州南站新城板块,以通衢八方的交通格局,纵享城市丰沛资源,联通多元城市配套,满足潮流青年的更多生活想象,敬献城市未来生活范本。

  一段路,可以让城市的价值翻倍增长;一座站,可以重构城市的经济格局。在这个将时间奉若成本的时代,城市的运转效率拿捏着发展的“命门”。

  part 1

  杭州,从「一主三副六组团」到「一核九星」,迎来全面发展新格局。

   在《杭州争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例的行动计划》中,萧山作为“九星之首”,被特别明确了“开放门户枢纽”的定位。杭州南站也从杭州门户成为整个浙东南的区域枢纽。

  伴随规划发布,杭绍轻轨也随即开通。在不到一个月的时间内,绍兴地铁1号线柯桥段客运量已累计突破百万大关,日均客运量3.77万人次(信息来源:浙报融媒体)。

  紧随其后的,是杭州南站新城核心区城市设计国际方案征集启动会及现场踏勘工作。杭州南站,将进入全域高标准,国际化建设阶段。

  南站的大热,绝非逞一时之兴。这个绕城内仅存的可以集高铁、普铁、地铁、公交、长途客车为一体开发的“未来城市”枢纽综合体,作为萧山经济发展补强的重要一环、杭州面对整个浙南的窗口,正以更现代感和系统性的规划,更立体复合的业态分布,让南站新城更有未来的想象力。

  打开杭州区域地图,你会发现杭州南站是杭州目前唯一能接驳双高架的高铁站,弥补了杭州东站的高架“遗憾”。以杭州南站为出发点,远期将与通城城市中轴高架无缝接入,约半小时的车程,即直达钱江世纪城、钱江新城、滨江、甚至之江、九堡、下沙。

  part 2

  城市发展,交通先行。每一座城市的格局演变,皆可从交通的发展中,洞悉其历程与脉络。而地铁,则犹如城市中流淌血液的动脉,穿插和融合了整个时代的崛起。

  随着杭州南站区块路网的建设与完善,未来从Mo.C时光会出发,沿商聚路、香樟路可直接到达姑娘桥地铁C口,步行距离约900M 。同时商聚路与站前支路相连接,约2KM之距到达杭州南站。

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《杭州市萧山区新塘北(XSCQ25)控制性详细规划(2019年修编)》

  杭州地铁5号线全线40个站点,换乘站点高达16个,被誉为“杭州地铁换乘之王”,全面打破通勤“壁垒”,无论上班、约会,均可随心掌控出行时间,让每一次出发归来都更从容不迫。

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示意图

  从Mo.C时光会出发,4站万象汇,7站滨江,轻松畅达杭城热门商圈。

  地铁作为城市交通的大动脉,不仅汇聚人流,更汇聚无限商机。可以说,地铁所开之处即商务动脉延伸之地、繁华兴盛之地。

  part 3

  道路,描绘了城市的轮廓,也优化了城市的发展空间。完善的交通,奠定了城市发展的基础,加强区域间的联系,也为日常生活带来便利。

  密集的路网,便捷的交通,不仅是城市高速发展的引擎,更是生活便捷的助推器。

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区位图

  Mo.C时光会北邻彩虹快速路,驱车可快速直达滨江,减少绕路、堵车的时长;西近通城高架,连通钱江世纪城,高效触达“杭州城市新中心”;东临03省道(塘新线高架),连接临浦组团、萧山城区,通往钱塘区,与杭州内外交通,形成快捷通道。

  毗邻“浙江第一路”沪杭甬高速,其作为浙江接轨上海的“黄金通道”、“宁波—舟山港”与绍兴中国轻纺城货物集疏运输的“主渠道”,沿线分布着萧山、海宁、余姚等浙江2/3的全国社会经济综合百强县(区)。近靠沪昆高速,驱车可北上上海、嘉兴,南下金华、衢州,亦可通达温州、台州等地。

  与机场联络线(规划中)亦咫尺相距,将直接连通杭州南站与萧山国际机场,未来的城际、国际出行便利程度不言自明。

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示意图

  Mo.C时光会深谙“高效生活”的重要意义,择址杭州南站新城板块,以通衢八方的交通格局,纵享城市丰沛资源,联通多元城市配套,满足潮流青年的更多生活想象,敬献城市未来生活范本。

  科尔蓝城Mo.C时光会生活美学馆现已正式启幕

  欢迎莅临品鉴

  VIP热线:0571-8269 3003

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  *本项目推广名为“科尔蓝城Mo.C时光会”,备案名为“星辉时光城”。开发商:杭州航民科尔置业有限公司;代建方:蓝城房产建 设管理集团有限公司。本宣传资料为要约邀请,不构成合同要约或承诺;资料中相关内容不排除因政府相关规划、规定及开发商未 能控制的原因而发生变化;且对项目周边环境、交通、教育商业及其他配套设施的介绍,旨在提供相关信息,不意味着本公司对此 作出了承诺,买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及附件为准;本公司保留对宣传资料修改的权利。本资料制作 时间为2021年8月,敬请留意最新资料。

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