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杭州地铁9号线一期工程首个区间隧道顺利贯通!

2019-10-20 10:00 来源:临平城事 / 记者: / 编辑:徐文罡

导语

10月18日下午1时,随着杭州地铁9号线SG9-8标项目部280#盾构机刀盘破土而出,杭州地铁9号线北沙路站~绿洲路站右线盾构区间实现率先贯通,成为杭州地铁9号线第一个贯通盾构区间。

  10月18日下午1时,随着杭州地铁9号线SG9-8标项目部280#盾构机刀盘破土而出,杭州地铁9号线北沙路站~绿洲路站右线盾构区间实现率先贯通,成为杭州地铁9号线第一个贯通盾构区间。

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  ▲9号线北沙路站-绿洲路站区间右线顺利贯通

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  杭州地铁9号线一期工程项目南段自四季青站至客运中心站,北段自临平站至昌达路站,新建线路全长约为16.939km,均为地下线,共设新建车站14座,新建四堡停车场1座,昌达路车辆段1座;新建四堡停车场主变及昌达路车辆段主变2座,与1、4号线共享七堡控制中心,项目总概算为177.9776亿元人民币。

  其中北段位于临平,共设有四个站点和一个车辆段,包括:邱山大街站、北沙路站、绿洲路站、昌达路站以及昌达路车辆段。

  南段主要位于钱江新城,共十个站点,包括:艮山东路站、七堡老街站、六堡站、五堡站、御道站、三堡站、渔人码头站、钱江路站、中央公园站和四季青站。

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  ▲地铁9号线线路图(3号线换乘站以最终报批为准)

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  作为9号线一期工程临平段首个动工的站点,绿洲路站于2018年3月开工并于今年5月顺利完成站点主体结构施工,成为9号线一期工程全线首个主体封顶站点。

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  ▲地铁9号线绿洲路站

  就在4月底,首台盾构机“开拓者一号”也已经下吊至绿洲站内,5月21日,随着“开拓者一号”盾构刀盘的缓缓转动,北沙路站-绿洲路站区间右线盾构首发,这也成为9号线一期工程全线首个区间隧道盾构始发!

  经过5个月的挖掘,盾构机终于从绿洲路站一路南下抵达北沙路站!9号线一期工程全线首个区间隧道顺利贯通!

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  ▲5月21日 绿洲路站开拓者一号盾构始发

  北沙路站-绿洲路站右线区间长度1078.223m,覆土厚度9.62—21.78m。

  出北沙路站后沿荷禹路向北敷设,依次穿越叶家港、叶家港桥、二号箱涵、临平大道、一号箱涵、新洲路长生港,在绿洲路与荷禹路路口南侧进入绿洲路站。

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  ▲地铁9号线北沙路站

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  目前地铁9号线一期工程已有三台盾构机进行站点区间隧道盾构施工,均从北段的绿洲路站始发。

  施工隧道区间包括北沙路站-绿洲路站右线区间(已贯通)、绿洲路站-昌达路站左线区间以及北沙路站-绿洲路站左线区间。

  根据《杭州市2019年重点实施项目形象进度计划》显示,杭州地铁9号线一期工程建设工期为2017年-2020年,今年计划完成12座车站主体结构施工,2座车站开展主体结构施工;区间盾构掘进40%。

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