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万科李璟琰:行稳致远,与未来一起杭州

2020-01-16 20:23 来源:浙江在线 / 记者:王彬 / 编辑:周杭

导语

刚刚过去的2019年,在杭房企操盘销售榜冠军,再度花落万科,280.7亿元的业绩创下杭州公司历史新高。至此,万科已连续三年占据杭城操盘或权益榜第一的宝座。三年三连冠,“行业领头羊”之名,万科当之无愧。

  浙江在线-住在杭州网1月16日讯(浙江在线记者 王彬)刚刚过去的2019年,在杭房企操盘销售榜冠军,再度花落万科,280.7亿元的业绩创下杭州公司历史新高。至此,万科已连续三年占据杭城操盘或权益榜第一的宝座。三年三连冠,“行业领头羊”之名,万科当之无愧。

  “不是突飞猛进,而是厚积薄发。”谈起近几年的优异表现,万科杭州公司城市合伙人李璟琰这样说,“入杭14载,杭州万科一直是一家很‘稳’的公司,‘合力共进,行稳致远’这八个字是我们的追求。”

  有追求的万科,并不满足于做一个冠军收集者。2019年5月,万科成立了杭州首个“TOD研究所”,以专业研究推动城市发展;11月地铁万科·未来天空之城惊艳亮相,呈现出了现实版“天空之城”里的生活;12月,地铁万科·杭行荟Mo-Mall正式开业,让消费生活体验实现革新…….

  以上,只不过是惊鸿一瞥。这家定位“城乡建设与生活服务商”的头部企业,显然还想和杭州这座美丽的城市发生更多浪漫的事。

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  关键词一:产品

  “城市单元”筑造“超级底盘”

  万科,不只是万科;住宅,也不只是住宅。

  2019年,在产品层面,杭州万科操盘的项目类型,也逐渐细分成了三类。

  第一类是,以服务城市节点为核心的大型综合项目,也被称为城市单元项目。代表作有良渚文化村、地铁万科·未来天空之城和2022项目。

  第二类是,围绕居住和消费升级为主的综合住区项目,最为代表性的就是融信万科·古翠隐秀。

  第三类是,以产办运营、活力商业、医养服务等为核心的持有经营类项目,杭州万科总部所在地坤和万科·黄龙万科中心,就属于这一类。

  “这些项目构成了杭州万科2019年的业绩,而且很多都是可以持续发声的存在。” 李璟琰表示。

  在这三个产品类型中,城市单元项目无疑是最受关注的存在。在2019年底举办的“启动:超级底盘”万科杭州2019超级案例对撞会上,三个城市单元代表项目,就已经惊艳了杭城。

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  万科2022项目效果图

  在万科描绘的蓝图中,城市单元项目将会让社区与城市的边界逐渐消融,并创造高级的烟火气。作为操盘方的万科,也会更深层介入到城市的建设和发展中。

  在李璟琰看来,做这样的项目,对万科而言要求更高,挑战也更大,大型、综合、复杂项目的产品和服务能力是不可或缺的。

  “不过,时代和城市既然给了万科这么多机会,那万科愿意迎接挑战不断创新,与未来一起杭州。” 李璟琰坚定地说。

  关键词二:服务

  致力于做杭州最专业产办运营商

  在“城乡建设与生活服务商”战略下,万科不只是在做产品,更是在做服务。

  产城,是杭州万科业务版图中非常重要的一项。至2019年底,杭州万科落地的经营性物业面积约125万平方米,预估资产规模接近300亿。其中,具有共性又各具特色的六大万科中心,是万科产城的重要组成部分,而到2020年,杭州还将再添一座万科中心。

  “2019年,我们在产城方面,主要是从布局阶段转向深耕和发展阶段。让之前的投资实现更好开发和运营,实现生长。” 李璟琰提到,“万科不是产业的孵化者,而是产业生态的营造者,追求的是做杭州最专业的产办运营商。”

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  坤和万科·黄龙万科中心实景图

  说起产城运营的优秀案例,李璟琰如数家珍:2019年,坤和万科·黄龙万科中心二期已投入使用;运河万科中心和奥体万科中心也处于交付筹备期,相关示范区和招商的工作陆续开展;地铁万科·杭行荟Mo-Mall等商业体纷纷开业。

  产城之外,万科还有养老、物业、租赁等服务性业务形态。尤其养老,是让很多万科人感到自豪的业态。2011年,杭州万科第一个养老社区良渚随园嘉树落地;2019年,位于萧山的海月随园嘉树正式运营,这是随园嘉树的城市版同时也是迭代版。

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  万科海月随园嘉树

  “养老社区的核心,还是要做好服务。”李璟琰介绍说,随园模式已成为万科养老的一套成熟体系,打造未来可延展的养老服务生态。

  万科养老的高度标准化与服务化,在一件事情上可见一斑。最近因猝死事件频发而火起来的救命神器AED(自动体外除颤器),万科的养老社区不仅都有配备,而且每一个工作服务人员都自学相关救护技能,CPR急救证全员覆盖。

  前一阵子在良渚随园嘉树,一名后厨服务人员使用AED及时救下了一位老人。正是在经历了各种实践考验之后,万科养老的高品质服务树立了上佳的口碑。

  关键词三:TOD

  用“六维图”创造更多“天空之城”

  早在2018年,杭州市政府就提出:要高水平把杭州建成“轨道上的城市”。

  到2022年,杭州将建成包括十条地铁、四条城际轨道交通线和一条机场快线在内的城市轨道交通网络。届时,杭州的城市轨道交通里程将超过500公里。

  而要想真正让轨道与城市融为一体,便离不开“TOD”(以公共交通为导向的开发)的现实探索。

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  2019年5月  “杭州万科TOD研究所”正式成立

  2019年5月,由专家学者、行业媒体人、社会力量共同搭建的TOD专业平台——“杭州万科TOD研究所”正式成立,这也是杭州首个由开发商设立的“TOD研究所”。

  “TOD是杭州万科目前最重要的战略,现在至少有五六个项目属于TOD范畴,比如前一阵子刚入市的地铁万科·未来天空之城,还有之后的杭绍地铁换乘站——姑娘桥站项目,坚定做好‘轨道+物业’是杭州万科的诚挚追求。” 李璟琰直言。

  目前,杭州万科最具代表性的TOD项目,就是地铁万科·未来天空之城。该项目12月份首开,1183套房源售罄,市场热度可见一斑。

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  地铁万科·未来天空之城首开现场

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  地铁万科·未来天空之城“TOD”项目断面示意图

  不过,不是每一个TOD都能成为“天空之城”。一个真正的优质TOD项目,背后需要有整体系统规划的理念,复合开发的理念,技术条件的支撑,还要实现城市和产业的互动,进而呈现出一个综合性的城市单元。

  显然,地铁万科·未来天空之城,具备这些条件和优点。“产业导入、文化塑造、公园社交、聚合效率、惊喜商业、智慧之都”,这是杭州万科提炼出来的TOD开发导则,即“六维图”。“天空之城”,也将成为杭州万科TOD产品体系的一大IP。

  “杭州万科希望把每一个‘天空之城’,都建设成地标性的城市节点项目。”李璟琰表示,天空之城提供的不仅是一个居住场所,更是一种新的生活方式。

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  万科TOD开发 “六维图”

  关键词四:未来

  与未来一起杭州

  2019年7月,杭州万科发布了“与未来一起杭州”的年度宣言。万科正在与杭州这座城市一起,用前所未有的活力和激情,向着未来前进。

  2019年的杭州楼市,双限政策是不可避免的话题,而且,新房库存也突破了10万套,这些情况也给开发商们带来了很多现实挑战。

  在这种行业大背景下,作为“行业领头羊”的万科,将如何应对呢?

  “一定是有挑战的,双限意味着开发商盈利的弹性空间越来越小,再加上新房库存越来越多,这对于开发商的精细运营、产品理解、成本分配是否合理、是否能让客户感受到获得感等方面,都提出了更高要求。” 李璟琰认为。

  面对这种挑战,万科也是做了很多功课的。在杭州万科看来,回归产品与服务,把成本更多投入到客户切身使用和体验的方面,坚持为客户提供好产品和好服务,是当下和未来的重要追求。

  要知道,当弹性空间缩小后,客户也一定会选择产品好、口碑好、长期服务品质好的品牌开发商,对此,杭州万科坚信不疑,并会朝着这个方向努力。

  说起杭州万科2019年的关键词,李璟琰给出了“变化”二字。

  作为一家对自己要求很高的企业,在参与城市过程中,尽力跟上城市发展步伐,在擅长的领域还能持续领先和迭代,主动跟上时代和城市的变化并适应变化,并寻求一种积极性的持续稳健的“变化”,这是杭州万科正在做的事情。

  面向2020年,杭州万科也有期待,会持续理解城市,理解客户。最纯粹的执着点还是,给生活在城市的人,提供更好的居住生活,坚守这种本源的东西,就不会被时代淘汰。

  “我们认为,杭州哪里都有机会,客户和产业在哪里,我们就愿意去哪里。现在,杭州政府产业的规划和落地可以说是又快又好,营商环境清朗,办事效率高,无论是理念还是执行力都是全国领先的。只要政府有规划出来,就是可以信任的,可以跟着走的。对于我们来说,要思考的就是如何把握机会,做得更好,不辜负这些机会。” 李璟琰最后总结道。


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