世纪大道快速路预计8月10日完工 尚景国际小区地铁占用地如何补

　　浙江在线－住在杭州网7月15日讯（浙江在线记者 徐文罡）作为绿城出品的楼盘，前段时间终于交付的留香园，在口水楼市论坛上引发了不小的关注。

　　不时有业主网友发上验房帖、交付帖与坛友一起分享，小编也看得有（shi）些（feng）“羡慕”。

　　然而就在上周，问政网上有留香园的业主反映，小区部分楼幢的02户型入户门与合同上的设计不符，从原来的内开变成了外开。

　　这又是怎么回事？

　　主城区

　　交通、住房、学校、规划

　　交通

　　1、世纪大道快速路通车

　　问：看到早先的新闻上说，临平到丁桥的世纪大道高架主线已于去年12月中旬全线贯通，目前正在进行桥面铺装、桥箱梁辅助设施安装等作业，预计2019年6月底全线通车。请问进度如何了？

　　余杭区住建局回复：经了解，因上半年施工现场混凝土供应不足等多方因素，世纪大道高架工程预计于2019年8月10日完工，完工后将立即报交警部门审核，由政府统一协调商定具体通车时间。

　　住房

　　1、留香园02户型入户门拆改

　　问：留香园楼盘02户型的入户门在设计竣工备案时为内开，但在交付现场却变成了外开，与合同要求不符，请问这样是否合理合规？

　　江干区住房和城市建设局回复：经查，绿城留香园项目报建时未包含精装修工程内容，项目竣工验收备案时为毛胚状态，后期精装修工程为业主委托开发商并签订协议于竣工后实施。

　　根据竣工图及建设、施工、监理单位笔录反映，02户型门在竣工时为内开。后期建设单位根据精装需要，将02户型门开启方式改为外开。

　　我局已发函给建设单位（开发商），要求其按合同交付合格产品给业主。建设单位书面承诺计划7月底完成相关整改工作。目前已有一批门运抵现场，正与02户型业主沟通。

　　2、天阳尚景国际小区用地占用补偿

　　问：我们是天阳尚景国际一期的业主，边上的地铁5号线和睦路站已经顺利开通，出行也方便了许多。但是地铁施工占用了小区7号楼边上用地，是否应该有补偿？

　　我们小区业委会还没成立，如果有补偿的话，这个补偿费应该发给谁？因为我们一直未看到有任何补偿的消息，万家花城那边地铁施工都是给了补偿的。

　　杭州市地铁集团有限责任公司回复：因为天阳一期尚未成立业委会，无主体与我司签订征地协议，根据相关规定属地社区有权利代小区行使产权人权利，与我司签订征地协议，代管征迁款。

　　但是社区因部分原因未同意行使相关权利，故征地协议的签订工作只能暂时予以搁置，待小区业委会成立后再完成协议的签订。

　　学校

　　1、下沙学正小学教学楼搬迁

　　问：下沙学正小学5月份刚验收新教学楼，有家长看到前段时间还在粉刷墙壁，新桌椅也要到开学前才能到位，学校就让3年级全体学生搬到新教学楼。

　　作为家长，我们认为新教学楼至少应该通风1年以后才可以搬进去。并且，有学生到过新教学楼，反映气味很重，也证明味道没有散掉。请问学校这样做是否合理？

　　杭州经济技术开发区卫计分局回复：学正小学因就读班级规模扩大，需新三年级10个班级进驻新建教学楼，家长对新教室的环境存有疑虑，担心新装修会给孩子身体造成影响。

　　经调查，新建教学楼于2017年12月开工建设，2018年11月底完工（含室内装修）；今年1月25-26日由浙江求是工程检测有限公司开展室内空气质量检测，结果显示合格。2019年5月五方责任主体竣工验收后交付学校。

　　为避免新桌椅可能产生的污染，学校已于近日调剂一批使用过两年左右的旧桌椅到新教室。同时将在讲台、黑板等设备全部安置到位后，邀请家长代表一起委托第三方专业机构现场检测，并将检测报告向家长公示。

　　2、留香园配套幼儿园

　　问：留香园已于近期完成交付，孩子也到了上幼儿园的年纪，请问小区的配套幼儿园什么时候可以完工？何时开始招生？

　　江干区教育局回复：经了解，留香园小区的配套幼儿园预计将于明年正式开园，具体招生事宜请以当年的招生公告为准。

　　规划

　　1、百井坊巷停车泊位

　　问：百井坊巷停车一直十分拥堵，是否有增加停车位的计划？随着恒隆广场开始建设，能停车的空地也随之减少。停车难、车位少的问题，有关部门是否有新的规划方案来解决？

　　杭州市公安局交通警察支队下城交警大队回复：经核实，城市车辆的停放主要依靠配建、增建的停车场、库来解决，路面规划停车泊位只是权宜之计，且需要充分考虑道路交通的通行及安全。

　　据了解，目前百井坊巷范围内道路上已不再新增停车泊位。同时中山北路农业银行附近就设有大型的立体停车场，已完全满足附近停车需求。

　　2、长睦商业中心现状

　　问：地处丁桥核心位置的长睦商业中心自2010年起建设，至今已经有近10年了，如今却是高墙紧围，杂草丛生。

　　3号线地铁站丁桥站就在它的旁边，现在地铁站施工正紧锣密鼓进行中，可这片它还是没有动静。请问有关部门是否有注意到它的存在呢？

　　江干区丁兰街道回复：经了解，目前该处商业中心的投资方已着手进行对外立面等相关规划调整申报及有关复工程序的审批。

　　3、丁桥体育馆开放时间

　　问：我2009年在丁桥买房并入住，丁桥体育馆在2014年动工，一直期盼一天能在体育馆里游泳，但现在都2019年夏天了，还是没能盼到。请问体育馆到底什么时候开放？

　　江干区文化和广电旅游体育局回复：经了解，丁桥体育馆目前已完成外部装修，内部装修也已进入收尾期，计划于八月份逐步对外开放。

　　余杭区

　　交通、住房、学校、规划

　　住房

　　1、绿城桃源小镇芳菲郡和东方苑公共道路

　　问：东方苑岗亭违建，政府和城管部门什么时候可以帮忙拆除？另外对于公共道路规划，芳菲郡与东方苑双方业主意见难以统一。希望有关部门出面，帮忙合理规划。

　　余杭区余杭街道回复：关于岗亭问题。经了解共涉及3处岗亭，2处位于公共道路两端，经规划认定不属于违章建设，属物业管理设施。

　　另1处岗亭位于芳菲郡大门，前期规划认定违建，目前正在行政处罚诉讼期，诉讼期满仍未整改到位的，将申请强制执行。

　　关于人车分离问题。经了解，前期物业就东方苑和芳菲郡中间路段围墙下方改建人行道一事进行公示征询意见，因业主反对声较多，目前已取消该方案实施。

　　2、瑞达城市花苑产证

　　问：瑞达城市花苑大多数业主入住有近10年以上，却因房产公司的原因，房子没完成验收，办不了产权证。我们向政府部门反映，问题却一直没得到解决。请问应该怎么办？

　　余杭区瓶窑镇回复：该项目在工程开发过程中，土地抵押给银行。在经济官司中，土地又被查封，并存在超规划建设行为，导致综合性验收、土地复核未验收等均未完成。

　　目前华达房产已进入破产阶段，区政法委召开多次协调会，由法院指定的破产管理人做好后续办证工作。但由于相关资料缺失，验收所需的土地分割等事宜进展较为缓慢，有关工作还在进行中。

　　规划

　　1、地铁16号线出入口

　　问：我是余杭区中泰新西湖小镇的居民，近期了解到16号线中泰地铁口在南边设置了2个出入口，但是西边却一个出口也没有。

　　西边有绿都鉴未来、中锐招商星未来、新西湖小镇、罗兰小镇这几个小区。考虑到这几万居民的出行，还有中泰小学、中学两个学校。请问是否应在西边也设置一个出入口呢？

　　建议可以在新西湖小镇停车场设置下穿通道，直达地铁站，或者在公交站那里打通，设一条人行道路。方便西边的几个小区的居民和两个学校的学生乘车。

　　杭州市地铁集团有限责任公司回复：因地铁站西侧建筑暂时无法拆迁，导致该侧出入口尚不具备实施条件。车站已预留施工位置，待条件满足再行建设。

　　萧山区

　　交通、住房、学校、规划

　　交通

　　1、萧绍路改造工程

　　问：这几天在萧绍路城东立交桥东侧有施工人员在施工，经询问是萧绍路拓宽工程 。请问城东立交桥改造和萧绍路拓宽工程真的开始了吗？具体的线位和施工规划是如何定的？

　　萧山区城投集团回复：目前萧绍路城东立交涉铁区域部分改造正在开展施工进展前准备工作。根据规划，本次改造保留下穿沪昆铁路的框架桥。

　　另将现状两侧的机非混行车道改为机动车道；同时在南北两侧新建下穿铁路的人非通道和机非混行道，并对既有道路排水系统改造升级。

　　规划

　　1、西兴路车道建设

　　问：规划建设的西兴路（彩虹快速路-湘西路段）为双向六车道，可该地段车流量应该不多，而且这样建车道需要填湖造陆。财政支出庞大，破坏生态环境。请问是否有必要？

　　杭州市规划和自然资源局萧山分局回复： 西兴路的彩虹快速路至湘西路一段位于下湘湖单元，该段道路断面是与园管处的施工方案对接后确定，道路宽度36米，为双向六车道。

　　如此规划，首先是考虑到与彩虹快速路以北段车道数保持一致，避免因车道路数减少而造成交叉口拥堵，同时规划将道路宽度由42米调整至36米，尽可能减少填湖面积，减轻对生态环境的影响。

　　其次，西兴路两侧地块中悦虹湾项目正在建设，且开发体量大，另有商业商务、学校等大流量配套，结合建成后该区域交通大流量，规划西兴路双向六车道，尽可能避免形成交通拥堵点。

　　富阳区

　　交通、住房、学校、规划

　　规划

　　1、富阳银湖受降板块配套规划

　　问：富阳撤县设区之后，就成了融杭发展的桥头堡，而受降板块尤其是重中之重。板块内住宅小区入住率不断提高，新建小区接连落成交付，入驻的企业商家数量也在持续增长。

　　但受降板块内目前的教育、医疗、公共交通及商业综合体等配套资源就却与眼下板块的发展速度不匹配。请问有关部门对板块内公共配套方面是如何规划的？

　　规划和自然资源富阳分局回复：有关受降板块配套设施缺乏问题政府部门正在积极谋划。为进一步提升受降板块的业态、配套及形态，我局正在组织编制彩虹快速路沿线城市设计。.

　　该规划对教育、医疗、商业等配套设施在规划上进行了统一安排。下一步，随着地铁沿线土地拆整工作的推进，相关配套设施将会逐步实施善。