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温州:铁路永嘉站暂停客运业务,新站如何改扩建,过渡期怎么通行?回应来了

2021-09-09 13:40 来源: 浙江新闻客户端 / 记者: / 编辑: 陈宇洁

导语

随着金水路、站南大道、温州北站互通等交通基础配套设施的建设,温州北站的区位优势将进一步凸显。

  9月15日起铁路永嘉站暂停上下客业务。眼下,除了永嘉群众,不少温州市区的群众也纷纷选择铁路永嘉站上下车。为什么要改扩建,新站怎样改扩建,过渡期怎么通行?对于市民的疑惑,相关部门也予以了及时回应。

  为什么要改扩建?

  记者了解到,暂停上下客业务,是因杭温高铁温州北站改扩建需要。

  杭温高铁起自杭州西站,终至温州南站,全长315公里,设计时速350公里,是一条集骨干路网、城际和旅游功能于一体的高速高铁。该高铁在永嘉境内线路总长66.7公里,新设楠溪江站,原永嘉站改扩建为温州北站。随着金水路、站南大道、温州北站互通等交通基础配套设施的建设,温州北站的区位优势将进一步凸显,未来,5分钟可到达温州市主城区(江滨路),15分钟可到达市行政中心,25分钟可到达温州机场,65分钟就能到达杭州,是真正构建全省1小时交通圈的关键工程,更是永嘉融入长三角一体化的支撑性工程。

  新站怎样改扩建?

  永嘉站于2009年建成通车,车台规模为2台4线,站房面积5100平米。杭温高铁引入后,车站增设正线2条,到发线6条,站台4座,车站总规模达到5台13线,站房面积扩大至53280平方米,改扩建后的温州北站将会是温州旅客北上的首选。“现在永嘉站的年客流量是100万,预期新的温州北站年客流量会达到1000万,今后北上的上海、杭州、北京等方向列车都会设置在这里,温州主城区及永嘉市民要往北方向的,可能是以这个站出发为主。”温州北站高铁新城综合开发建设中心主任季益良介绍,杭温高铁温州北站建成后永嘉到杭州只需要65分钟,按照市委市政府的要求,争取能在2023年底建成通车。

  过渡期怎么通行?

  暂停业务期间,高铁局适当增加相应路线在乐清站和温州南站停靠频率,永嘉县交通运输部门近期将新增永嘉至温州南站的公交班次,方便市民出行。


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