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湖州这段内环快速路有多快?抢先体验来了

2021-06-21 16:48 来源: 湖州日报 / 记者: 徐斌姬 / 编辑: 陈宇洁

导语

历经两年的建设,湖州内环快速路一标段三环东路至白莲花路段即将按下通车键,不少市民已在畅想通车后出行的场景。

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  历经两年的建设,湖州内环(北线)快速路一标段三环东路至白莲花路段即将按下“通车键”,不少市民已在畅想通车后出行的场景。带着这份关注和期待,6月18日,记者前往项目收尾现场,提前体验了这段快速路的“快”与“新”。

  最高时速80公里全程无红绿灯

  三环东路至白莲花路段全长4.2公里,设人行天桥2座,辅路地面桥3座。当天上午,记者驱车驶入这段快速路。

  “在我国,城市道路分快速路、主干道、次干道、支路四个等级,主要的区别是速度,其中快速路是等级最高的城市道路。”据一旁负责施工的中交广航局项目经理陈宏介绍,这边中间是快速路,设计时速80公里,两边6车道是城市主干道,设计时速50公里。

  在快速路上行驶,看不到行人、电动车族,直视前方给人一种一眼望不到尽头的感觉,很是奇妙。行驶在高架桥上,如同驰骋于半空中,房舍、绿植等美景尽收眼底,心情也跟着愉悦起来。虽没有全速前进,但是穿越4.2公里的这段快速路,也只花了约5分钟时间。

  一路体验下来,给人的感觉十分平坦顺畅,沿路的路标与行驶标记也十分明显。尤其是全程没有红绿灯畅通无阻,这让每天上下班要经过十来个红绿灯的记者直呼“太爽了!”

  “白天看上去很气派,像一条长龙在游走。夜晚则会更漂亮,如一条灯火通明的长廊。” 陈宏告诉记者,为适应城市发展需求,该路段已安装集照明、路牌、监控等多种功能于一体的多杆合一灯杆,替代原有的单一照明功能路灯,将监控、电子警察、指示牌等多种功能综合,将进一步提升我市智慧交通和城市数字化管理水平。

  道路和桥梁是城市的“动脉”,“血脉”通则城市畅、活力强。近年来,随着湖山大道(北段)、湖长二通道、外环北路、三环东路、二环南路、浮玉大桥等通车,布下了环网相连、方便快捷的通衢大道,而作为湖州市区首条快速路,内环(北线)快速路的进展同样广受瞩目。当记者将抢先体验的感受发了微信朋友圈后,不一会儿就收获了很多留言。“棒棒哒,经常走这段路,希望早日通车”“幸福如此简单,以后上下班就靠它了”“缩短了行车时间,也大大减少了油耗,喜大普奔啊”……留言的字里行间,无不流露出周边人对快速路的期盼。

  最高峰时1500人同时施工,速度攻坚保工期

  “内环(北线)快速化改造工程是我们负责推进的重点民生项目之一,针对一标段建设规模大、难度高、周期短的情况,我们按预设完工时间倒排工期,卡死节点、每日调度,单日最高投入施工人员1500余人,单次混凝土浇筑方量2255立方米,连续浇筑达20小时。”城建集团项目负责人刘超告诉记者,二环东路至白莲花路段于2019年11月封道施工,于今年6月完工,比合同工期提前5个月。

  电焊工胡加礼清晰记得,即便是在今年春节期间,工地上依然不停工不停产,冲节点、保进度,组织12名项目管理人员和200名施工人员进行施工作业。去年初,受新冠疫情影响,该项目停工,当年2月17日顺利复工,成为我市首批复工项目之一。

  复工后,市城市集团加大施工投入,科学调度、统筹安排,合理消除疫情影响,全力恢复正常施工秩序。在来自安徽的钢筋工谢华西印象中,由于去年的工期少了差不多一个月时间,为了把损失的时间抢回来,那段时间他和工友采取了“5+2”“白+黑”“雨天不停工”模式,各个班组轮番上阵,施工加班一直到晚上9点半才结束。

  今年2月3日,大钱港大桥正式合龙,为该项目顺利完工打下坚实的基础。项目负责人刘超介绍,大钱港大桥是该项目首个关键节点工程,需在保证航道正常通行的前提下完成建设。为此,城建集团联合施工单位,开展“大节段大翼缘钢箱梁水上拼装技术”研究,有效提高施工效率,减少对航道影响。受新冠疫情和长江汛情影响,项目建设所需的钢箱梁迟迟无法就位。为全力追赶耽误的工期,他们全力组织武汉钢箱梁厂家复工复产,严把工期,将原计划6个月施工周期缩短三分之一。

  采用扬尘监测、雾炮机降尘方式,有效减轻施工扬尘污染;积极对接交警部门,开展有序交通组织,减少道路施工对周边路网造成的交通影响;开展调研协调工作100余次,共改迁管线上万米,顺利完成管线迁改工作……在项目建设的过程中,参建人员克服了各种困难,保障项目推进。

  该项目在技术攻坚方面取得的成绩同样让人津津乐道。其应用BIM技术在施工节段全周期覆盖,减少施工误差,并通过智慧工地平台,使项目安全、质量、进度得以有效保证。该项目团队在两年内已完成专利15项、论文17篇、科研立项6项、QC成果1项、科技创新3项、省级工法2项,获得集体奖项9项,个人奖项6项。

  值得一提的是,该项目于2019年12月成立了党支部,共有党员21名。针对项目迁改难、涉及广、工序多、工期紧、协调和管理难度大等项目特点,党支部提出一体化分类管理,实施“红色、绿色、蓝色、青色、金色”为主题的“五色工地”建设,以党建助推生产经营,提高项目管理水平。在近日全省公布的2021年度20个“红色工地”省级示范项目名单,湖州市内环(北线)快速化改造工程一标段成功入选。

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