18个十亿元以上项目签约 杭州地铁四期即将获批

　　为渠哪得清如许？为有源头活水来。

　　对于地区发展来说，招商引资就是源头活水，是推动高质量发展的强劲引擎。

　　昨天，全市招商引资暨项目促进大会召开。

　　大会通报了全市重大项目推进落实情况以及今年1-10月产业投资促进工作情况。18个产业项目进行签约，市投资促进局与8家招商合作伙伴签订合作协议。

　　整体来看，杭州前三季度投资情况呈现稳定增长、结构优化的良好态势。全市固定资产投资同比增长9.5%，高于全国3.6个百分点。其中，民间投资、制造业投资、高新产业投资增速均居全省第一。

　　这展现了杭州经济的韧性和优势。

　　但与此同时，也要看到，今年以来，杭州市经济运行压力较大。

　　在全面落实“疫情要防住，经济要稳住，发展要安全”的要求之下，杭州要紧紧扭住“项目建设”这个牛鼻子，为经济社会高质量发展提供坚实支撑。

　　先来说说为什么在这个节点，举办这场招商引资项目促进大会。

　　省委常委、市委书记刘捷在大会上的讲话中用了一个词——“负重前行”。

　　翻开杭州前三季度经济运行成绩单——全市生产总值13608亿元，按不变价格计算，同比增长1.8%。这一增速，比杭州上半年GDP增速回升0.6个百分点，呈现出杭州经济发展总体稳定、回升向好的趋势。

　　不过，放在打造世界一流的社会主义现代化国际大都市的大目标下，这个增速，与杭州的经济地位并不匹配。这主要表现在重大项目的前瞻性不够，重大项目准备不充足，重大产业的投资引进培育不强，力度也还不够等。

　　招商引资的氛围有待进一步提升。

　　除了显性的问题，刘捷书记还特别点出了干部队伍的作风问题，比如事务与我无关的心态、动力不足的问题、专业化的能力和协同化的服务不足等情况。

　　“今天再晚也是早，明天再早也是晚”“错过一个项目，就是错过一个发展期”“大家一定要高度警惕起来，迅速行动起来”“所有资源跟着项目走、所有要素围着项目转、所有干部聚焦项目干”，从刘捷书记的要求看，任务的紧迫性不言而喻。

　　不过，这也反映了杭州以“刀刃向内”和“刮骨疗毒”检视问题的勇气和稳经济、促发展的决心。

　　普华永道中国管理合伙人黄佳在交流发言中感慨道：“除了展示杭州的成就，会议还谈到了很多杭州没达成的目标和短板，这是我在其他招商投资会从来没看到过的。”

　　杭州正制定总部经济高质量发展政策意见

　　希望到2025年新增总部企业100家以上

　　“以项目论英雄”“紧紧扭住项目建设这个‘牛鼻子’”“管行业必须管项目”……会上，听到最多的一个词就是“项目”。

　　细看签约的18个项目——投资金额上，全部达10亿元，其中两个项目在50亿元左右；产业分类上，重点聚焦杭州五大产业生态圈；投资性质看，四个为总部项目。

　　五大产业生态圈包括智能物联、生物医药、高端装备、新材料和绿色低碳等。

　　比如临安区与发网集团签约的“上海发网智能制造物联网华东区域总部项目”、临平区与浙江科盛签约的“科盛半导体智能装备生产制造基地项目”，聚焦智能物联。

　　富阳区与业聚医疗（浙江）签约的“血管介入医疗器械研发及生产项目”，钱塘区与鼐济医药签约的“鼐济医药项目”，则聚焦在生物医药产业。

　　“科盛半导体智能装备生产制造基地项目”“无线通讯射频模组研发生产项目”在高端装备方面正致力抢占科技高地。

　　萧山区与川土微电子签约的“川土微电子项目”、建德经济开发区与启源新材料签约的“高端锂离子电池负极材料项目”聚焦高端芯片和新材料。

　　近年来，总部企业“争夺战”在国内各大城市间愈演愈烈。这些极具企业集聚规模效益的市场主体，选择一座城，是对这座城市在经济实力、投资环境、人才基础、产业配套等方面的综合竞争力最直接的肯定。

　　除一线城市北上广深之外，新一线城市间的“第二总部”竞争十分激烈。

　　在中国总部经济研究中心历年来对全国35个主要城市总部经济发展能力的评价中，杭州一直处于第Ⅱ能级前列，仅次于第Ⅰ能级的北上广深。

　　与上海借助跨国公司的发展策略不同，多年来杭州以培育在杭企业总部为基础，同时注重吸引跨国公司和国内大企业来杭投资。

　　在杭州的总部企业发展环境中，注重政府服务、政策环境等产业培育的“软实力”，这成为杭州打造总部经济、培育扎根型总部企业的核心抓手之一。

　　昨天会上了解到，杭州正在制定推动总部经济高质量发展的政策意见，吸引企业全国总部、跨国公司区域总部等来杭发展。

　　杭州希望到2025年，新增总部企业100家以上，其中百亿级总部企业将突破60家，千亿级总部企业也将有大幅突破。

　　产业投资如何改变我们的生活？

　　你的快递包裹可用无人机送到家门口

　　招商投资数额巨大，大家可能没概念，具体到各个项目，我们来看这些项目将如何改变我们的生活。

　　锚定世界级智能制造产业集群，在高端装备方面，合创汽车项目的落地为钱塘区汽车产业强链、延链、补链的发展目标提供有力支持。

　　聚焦智能网联，补齐新能源汽车产业链，在人工智能大数据的应用下，无人驾驶、智慧移动办公、智享家居、智能家居等近在眼前。

　　再比如，“星空物流运输无人直升机项目”是智能制造赛道的又一“主力军”。

　　该项目方是一家集航空器整机研发、生产、销售于一体的综合型企业，生产的产品在通用航空、工业、军事、高性能等航空器领域填补了国内空白。

　　想象一下，安保巡防、油气开采以及寄送你“双11”购买的包裹，都可以用无人机来实现。

　　地铁四期即将获批，预计规模152.9公里

　　重点支持城西科创大走廊、临平经济开发区等发展

　　眼下，杭州地铁运营里程已达516公里，成为继北上广蓉之后第5个地铁里程超500公里的城市。

　　目前，杭州地铁单日最高客运量约为400万人次，线网累计客运量突破45亿乘次，在全市公共交通出行方式中，地铁出行分担率超过68%，工作日客流均达到320万人次。

　　享受地铁带来的便捷的同时，很多人也在关心地铁四期的情况。

　　昨天会上，市地铁集团董事长朱少杰交流发言时，带来了杭州地铁四期的最新消息。

　　他提到，近日，杭州地铁四期即将获批，预计批复规模在152.9公里，总投资约1380亿元。

　　地铁四期建设规划将重点支持城西科创大走廊、临平经济开发区等区域发展，改善塘栖、崇贤、闻堰、紫金港科技城等人口密集区的市民出行条件。

　　杭州还将提前研究地铁四期沿线用地，锁定开发地块。比如昌达路车辆段TOD项目，将依托地铁和沪杭城际铁路临平站“双铁”门户，建立立体的办公、商业、酒店及文化产业建筑群，打造成长三角一体化创智之城。

　　他还提到，接下来杭州地铁将重点提升城市通勤效率，提前对接梳理四期线路换乘衔接需求，完善周边公交点、公共自行车租借点、非机动车停放点设置。此外，票价优惠政策也在研究出台了。