南京宁马、宁滁、宁扬 三条跨市域轨道交通线路昨开工

　　12月28日，宁马、宁滁、宁扬这3条跨市域轨道交通线路同步开工。作为南京地铁集中开工的重点项目，三线建成后对带动沿线区域社会经济发展，促进南京都市圈发展，助力长江三角洲区域一体化具有重要意义。

　　最快20.5分钟！城际铁路推进宁马同城化发展

　　南京至马鞍山市域（郊）铁路起自南京市西善桥站（与7号线换乘），沿宁芜公路、景明大街、江东大道敷设，有效串联南京板桥新城、滨江新城、马鞍山花山区、雨山区、当涂县，终点至马鞍山当涂南站。全线长约54.23km。共设16座车站，其中地下站4座，地面站1座、高架站11座。车辆最高运行速度120km/h。其中，南京段线路全长26.51km，全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，设滨江车辆基地1座。

　　“宁马线从马鞍山市中心的湖北路到南京西善桥站，快车20.5分钟可抵达。远期规划到中华门，从马鞍山市中心湖北路到中华门快车30分钟。”南京地铁建设有限责任公司总工程师黎庆介绍。

　　宁滁城际铁路共设17座车站，最快27分钟抵达南京

　　南京至滁州铁路起于南京市南京北站，止于滁州市滁州站，全长55.351km，设车站17座，其中地下站3座，高架站14座，车辆最高运行速度120km/h（预留140km/h）。其中南京段（南京至滁河市域（郊）铁路）5.688km，设站2座，其中高架站1座，地下站1座。

　　“宁滁铁路开通后，从滁州市政府到南京北站，只需27分钟便可抵达。到达南京市域后，可根据需求换乘多种线路。”黎庆表示。

　　最高车速160km/h，宁扬城际串联起紫东核心区和扬州

　　南京至仪征线（含扬州延伸线）位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市紫东核心区东流站，经南京仙林大学城、栖霞区，仪征城区、仪征开发区、扬州经济开发区、邗江区，止于扬州火车站。南京至仪征线（含扬州延伸线）一期工程线路起于仙林湖站（与4号线换乘），后沿纬地路-齐民东路-润阳路-临港路-规划大鹏河路敷设，在双纲河口下游下穿进入长江，过江后沿万年南路-真州路至仪征综合交通枢纽，再转向东南上跨仪扬河，经仪征开发区后向东经过朴席镇，后折向北进入扬州市邗江区汊河镇，再沿站南路接入线路终点扬州西站，线路全长（不含过江段）53.75km，设车站16座，其中高架站8座，地下站8座。车辆最高运行速度为160km/h。