钱江新城2.0连堡丰城一期主体结构预计年底完工

　　去年9月底，钱江新城2.0重点项目工程连堡丰城的一期正式开工。

　　这是钱江新城二期打造杭州国际化生活范本打出的第一张大牌，连堡丰城不但引入TOD开发模式（以公共交通为导向），强化发挥轨道交通综合效益，在钱塘江畔，还为杭州首次开启“双城系统”——建造一座神秘、庞大、激动人心的“地下城”。

　　由于工程体量庞大，且与周边各工程关系复杂，因此整个项目分为一期和二期建设。

　　时隔半年多，又经历了突如其来的疫情干扰，如今项目进展如何？

　　昨天，记者来到项目现场一探究竟。

　　“隐形地下城”正在“向上生长”

　　连堡丰城一期主体结构

　　预计年底完工

　　连堡丰城项目，位于钱江新城二期区域（即钱江新城2.0板块内），属于钱江新城核心区、钱江世纪城、城东新城等多个城市功能区的几何辐射中心，对承接片区辐射、强化片区中心功能，起到至关重要的作用。

　　项目总规模约33万平方米，工程主体全长约3.8公里。主要分为一层地面空间和两层地下空间。

　　地面层主要布置地下空间出入口、风亭等；地下一层包括人行公共通廊、配套开发、地下车库、下沉广场、地铁站厅等；地下二层结合地铁工程布置，以地下车库、设备用房为主。

　　去年率先开工的，是一期建设。建筑总规模约16.58万平方米，建设范围以地下空间主轴为主体，涉及附属工程、与车站相连的下沉广场工程和相关下穿引水河通道工程的设计工作。

　　在工地现场，记者发现一台台高大的塔吊机正忙着调运钢筋，工人们正热火朝天干着活儿。面对炎热的天气，项目备好了防暑降温物资，有藿香正气水、绿豆汤等。

　　杭州钱投集团城东公司有关负责人告诉记者，因为疫情，工程进度受到一定影响，但在可控范围内，“为抢抓工期，在严格做好防疫措施的同时，施工人员基本在3月中旬全部到位。”

　　目前，这个“地下隐形城市”负二层主体结构已完成了约70%，负一层的架子也已搭起，“一期主体结构，预计年底全线完工。”

　　整个项目还涉及相邻的工程，比如钱江路、引水河、周边的绿化带等区域，项目全面实施运营，需要5-8年，钱投集团相关负责人说。

　　4个地铁站地上地下连在一起

　　钱塘江畔将开启“双城系统”

　　钱江新城2.0的这个地上地下“双城系统”，几年后将破茧而出，给杭州百姓带来更惬意的“深度生活”。

　　钱江新城二期，位于钱塘江北岸，东至和睦港、西至三新路、南临钱塘江、北接艮山西路。绵延钱塘江岸线6公里，规划总面积约10平方公里。

　　杭州地铁9号线，南段从四季青站到艮山东路站，御道站、五堡站、六堡站和七堡老街站4个站点，一路贯穿钱江新城二期。

　　这4个地铁站，未来将全部打造成地铁TOD模式。TOD就是以地铁站点为中心，以400－800米为半径，建立中心广场或城市中心，打造一个地下城市，建造出一个集地下公共空间、地下基础设施、地下交通设施于一体的地下综合体。

　　钱江新城2.0的这个地下“隐形城市”，布局为“一轴三廊四区”。

　　一轴，是沿地铁9号线，一条东西走向的地下公共交通主轴。

　　这条大主轴，把御道站、五堡站、六堡站和七堡老街站4个地铁站连起来，到时，你可以从御道站一路溜达到七堡老街站。

　　主轴的南北侧规划了几个下沉广场，将地铁站无缝整合到中央景观区，人们可以在这里喝茶、看书、会友。

　　三廊，指的是主轴上三条纵向公共空间廊道，在五堡站、六堡站和七堡老街站3个规划交通综合体的基础上，三廊将往南北走向延伸，打造地下空间开发利用次轴。

　　四区，指围绕贯穿钱江新城2.0这4个地铁站点的地下整体开发利用区，通过地铁上盖物业和地下综合体的形式，实现地下空间的整体开发和综合功能开发。

　　说到底，就是在这4个地铁站点的地面之上，会盖起各种物业大厦；在地面之下，会建起集生活配套、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的综合体。

　　是不是很期待呢？