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浙江哪些地方还无法实现“1小时交通圈” 这块短板如何补上

2019-07-24 22:41 来源:浙江在线 / 记者:刘乐平 金梁 / 编辑:周杭

导语

7月24日,本端记者从省发改委获悉,浙江将于近期实施“1小时交通圈”补短板工程。

  浙江在线7月24日讯(浙江在线记者刘乐平 金梁)7月24日,本端记者从省发改委获悉,浙江将于近期实施“1小时交通圈”补短板工程。

  只有逢山开路、遇水搭桥,才能实现通江达海、跨越高山远水。为深入实施大通道建设行动计划,确保到2022年实现长三角主要城市高铁“1小时交通圈”和省域、市域、城区三个“1小时交通圈”的目标,省发改委在深入调研浙江“1小时交通圈”建设现状基础上,于近期决定实施“1小时交通圈”补短板工程。

  当前,浙江实现“1小时交通圈”的难点和堵点在哪里?

  “除城区1小时交通圈外,长三角、省域、市域‘1小时交通圈’仍然存在短板,主要是温州、台州、丽水等南部城市和舟山市。”省发改委相关负责人说。

  长三角1小时交通圈短板。杭州至合肥目前需经宁杭高铁绕道南京,再由宁合城际铁路到达合肥,最短用时2小时24分钟。

  省域1小时交通圈短板。省内设区市至杭州1小时高铁达到尚未实现,短板在于温州、舟山、台州至杭州:温州至杭州通过甬台温铁路最短用时2小时5分钟;舟山至杭州通过甬舟高速公路、杭甬高速公路需用时约3小时,没有高铁连接;台州至杭州通过甬台温铁路最短用时1小时47分钟。

  市域1小时交通圈短板。中心城市与所辖县(市、区)1小时通达尚未实现,短板在于温州、舟山、台州、丽水:温州中心城区到泰顺县车程约需2小时40分钟;舟山中心城区到嵊泗县坐船约需2小时;台州中心城区到玉环市车程约需1小时30分钟;丽水中心城区到庆元县车程约需2小时40分钟。

  为此,浙江将围绕打造“1小时交通圈”,加快推进12个补短板关键重大项目。

  加快实施杭州市补短板项目。主要是加快推进商合杭铁路(合肥至湖州段)、湖杭铁路,2022年建成直达高铁后杭州至合肥最短用时约1小时30分钟,实现杭州至长三角主要城市高铁“1小时交通圈”。

  加快实施温州市补短板项目。主要是加快推进杭温铁路、龙丽温高速公路建设,2022年建成后,温州至杭州高铁、温州至泰顺车程用时在1小时30分钟以内,实现温州“1小时交通圈”。

  加快实施台州市补短板项目。加快推进杭绍台铁路、杭绍台高铁温岭至玉环段建设,2021年建成后台州至杭州、台州至玉环高铁用时分别在1小时和20分钟以内,实现台州“1小时交通圈”。

  加快实施舟山市补短板项目。加快推进甬舟铁路项目前期,2025年建成后我省11个设区市全部开通高铁;2022年前开辟舟山至杭州、舟山至嵊泗短途航空,保障应急快速交通,实现舟州“1小时交通圈”。

  加快实施丽水市补短板项目。加快推进衢宁铁路(庆元至松阳)、衢丽铁路(松阳至丽水)项目进度,2022年建成后丽水至庆元铁路用时将在40分钟以内,实现丽水“1小时交通圈”。

  下一步,省级层面要强化高层协商机制,坚持完善铁路项目与国家部委、铁总等部省协商机制,完善机场项目的军方、地方、民航三方协商机制。各地要强化补短板关键项目协同推进机制,盯人盯事盯项目,及时破解项目推进突出矛盾和难题,上下协同、共同发力,争取早日完成“1小时交通圈”目标,让更多的百姓获得满满的幸福感。


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