杭州“二绕”湖州段沥青路面施工启动 2020年11月底将具备通车条件
导语
周五中午,浙江省交通集团杭州绕城西复线湖州段扩容段2标沥青路面率先进行了下面层试验段摊铺,沥青路面施工正式启动,这标志着离杭州绕城西复线2020年11月底具备通车条件又近了一步。开通后,杭州市民驾车从余杭区前往莫干山,可节省一半时间。
周五中午,浙江省交通集团杭州绕城西复线湖州段扩容段2标沥青路面率先进行了下面层试验段摊铺,沥青路面施工正式启动,这标志着离杭州绕城西复线2020年11月底具备通车条件又近了一步。开通后,杭州市民驾车从余杭区前往莫干山,可节省一半时间。
“沥青路面铺得好不好直接关系到未来高速公路的营运状况,路铺好了,老百姓开车舒适度自然也提升。”浙江省交通集团杭州板块指挥部相关负责人介绍,杭州绕城西复线项目的沥青面层厚度,由浙江普遍设计的18厘米提升至20厘米,路面平整度比国家标准要求高每公里0.5米。这也是杭州板块在全省范围内首次使用智能压实云图系统技术,犹如路面“X光片”,可清晰查看到每台压路机的实时位置及碾压轨迹,以云技术保障路面品质。
杭州绕城西复线湖州段项目是国家“十三五”期间重点建设项目,也是亚运会和世界互联网大会的配套工程,全长50.8公里。项目建成后,将进一步加强长三角地区以及杭州都市经济圈的交通联系,促进沿线经济社会发展,有效提升G25长深高速公路运输能力和服务水平,对加速形成周边省市主要城市“一小时交通圈”等方面具有重要意义。
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