5号线16号线通车在即 关于出入口问题还有不少

　　市民刘女士日前向快报“民意直通车”反映：我是英特学府的业主，家附近的地铁16号线禹航路站建设已经完成。之前打听过，这个站点在天目山西路南侧，在小区附近有出口。眼看就要通车了，但规划的地铁出入口还是一片工地。这个出入口还会建设吗？我们将来只能穿马路去坐地铁吗？

　　为了一探究竟，记者来到了位于天目山西路和城东路交叉口的英特学府。

　　记者核实

　　之前停工了很长时间

　　现在连出入口的影子都看不见

　　英特学府位于天目山西路的南侧，旁边有新明半岛、庭院深深等楼盘。天目山西路的上方是杭瑞高速，这条路上来往的车辆很多，车速也很快。那个迟迟没有动工的出入口，就在英特学府的东边，紧挨着天目山西路，从高处望去，目前还是一片工地，虽然已经打了部分地基，但连出入口的影子都看不见。

　　“我们这一片比闲林还要靠西，交通一直不是很方便，以前就是因为房价便宜才买在这里的。”刘女士说，2010年买房的时候，杭州主城区房价都要两三万元，这一片小区每平方米的均价不过一万元左右，也算是有舍有得。

　　“前几年说要建地铁，而且还会经过我们小区门口，大家都很开心。”刘女士说，小区业主们很关心地铁进站，16号线的站点确定后，大家都去查了，得知禹航路站就在小区门口，在天目山西路靠近小区的地方还设有南侧出入口。

　　可是，随着16号线的施工，天目山西路北侧的地块竖立起围挡，出入口的雏形渐渐出现，最近已经基本建设完毕。而路南侧靠近小区的出入口，却一直没有什么动静，周边的居民们都急了。

　　“我们这一片有四五个小区，居民多，孩子也多，大家都对穿马路有心理阴影。”刘女士说，天目山西路来往车辆多车速快，“地铁建设好后，出入的居民肯定很多，特别是晚上穿马路，有一定危险性。”

　　部门回复

　　出入口涉及的重要管线未迁改

　　迁改后会加快建设进度

　　禹航路站南侧的地铁出入口，究竟还建不建，何时能投入使用？刘女士希望有关部门能给出一个具体说法。为此，记者向正在施工的工人打听。工人表示，之前是停工了好长一段时间，最近也只是零星地施工，“据说地下的管线有问题”。

　　而据16号线相关负责人解释，禹航路站南侧出入口迟迟未能开工建设，是因为出入口主体结构范围内涉及重要管线未迁改。杭州地铁已经和管线产权单位对接约6个月，因各种原因至今未能完成审批并实施迁改。上月中旬，地铁方面安排专人上门对接协调，产权单位表示支持杭州地铁建设，会尽快完成迁改程序。后续，待该出入口具备建设条件，地铁建设单位将加快建设进度，确保该出入口投入使用。不过从进度来看，16号线开通初期，周边居民只能穿越马路去天目山西路北侧的出入口乘坐地铁。

　　据了解，杭州地铁16号线（杭临城际铁路）目前沿线全部站点，均已进入最后的站内装修阶段，部分路段开始逐步验收。预计在今年年底具备通车条件。按计划，杭州地铁16号线开通后将有21列车上线，初步计划发车间隔为5分钟，票价按照4公里2元的计算方式，全线票价预计在2-7元。

　　关于地铁出入口的问题还有不少

　　杭州地铁5号线、16号线即将具备通车条件，两条线路周边的居民对于站点的建设非常关注，特别是出入口附近的建设，向快报“民意直通车”反映的读者也不少。

　　周先生反映：我孩子在中泰中心小学读书，地铁16号线中泰站南侧出入口一直迟迟没有开工，这个出入口何时开始建设？年底正常开通吗？

　　16号线建设指挥回复：中泰站南侧规划有C、D两个出入口，目前位于车站东南侧的D口已开工建设，预计2020年3月份完成；车站西南侧C出入口，因新达沐浴企业迟迟未能拆迁和提供施工场地，所以至今未能进场施工，目前正在积极协调，具体开通时间以相关正式公告为准。

　　杭州滨江万家花城一期业主反映：因地铁5号线施工，小区南2门前出现了一块施工回填地（属开发商），面积大约500平方米，处于废弃状态的地块内垃圾遍地、杂草丛生，每天扬起的浮尘，使周边的居民都不敢开窗户，既不美观，也不安全，谁来管一管？

　　祥符街道办事处回复：该地块系地铁集团施工时借万家花城小区业主红线内的地块，借地施工前地铁集团与小区业委会签订相关协议，约定地铁施工结束后完成复建工作。但万家花城业委会发现小区红线内地下管道出现破损断层影响小区排水，故要求地铁集团进行修复。由于双方前期沟通不理想，复建工作未能开展。

　　越秀星汇悦城业主沈小姐反映：地铁2号线白洋站西北侧的居民想坐地铁，不得不横穿马路，到古墩路的北侧进站。可这条路目前的交通设施并不齐全，大型车辆多，能否修建一个地下通道或者将B出口开到联良路口？

　　杭州市地铁集团有限责任公司回复：地铁2号线白洋站布置在古墩路西侧绿化带内，西侧紧邻奥克斯缔逸城小区，出入口设置需占用小区土地。前期由于受奥克斯开发商方面不同意征地，B出入口缺少用地无法实施，后续待奥克斯小区方面统一业主意见后，再行商议。