浙江在线8月30日讯（浙江在线记者 胡师睿）随着地铁1号线及延伸段开通、下沙各大楼盘入住率的提升及下沙大型商业综合体的日趋成熟，加之今年起艮山东路、杭海路沿线大面积拆迁改造，客流热点发生了较大的变化，下沙区域的夜间公交线已不能适应现有乘客的需求，因此公交集团于8月29日晚首班起，调整下沙夜间公交线路网络，包括210、223路优化线路走向，384路调整首末班时间，同时停开原229、233路。
210路调整为
下沙公交停保基地
至城站火车站
调整后的线路走向为下沙公交停保基地始发，经通宇路、围垦街、文津北路、文津路、学源街、文溯路、学林街、高沙路、金沙大道、上沙路、学林街、幸福南路、德胜快速路（幸福南路上匝道，杭乔路下匝道）、德胜东路、通盛路、九沙大道、杭乔路、下沙路、艮山东路后循原线至城站火车站。
增设：文津北路松乔街口、学林街文泽路口、学林街文渊路口、高沙社区、高沙路华景街口、高沙路金沙大道口、金沙大道银沙路口、上沙社区、上沙路华景街口、学林街海达南路口、幸福南路学源街口、汽车客运中心西、地铁客运中心站（开往城站火车站方向）13对（只）停靠站及下沙公交停保基地始发站。
撤销：文淙南路学源街口（开往城站火车站方向）、学林街文海南路口、学林街云涛南路口（原开往下沙高教东区方向）、文海南路学林街口（开往城站火车站方向）、文海南路学源街口（原开往下沙高教东区方向）、学源街文海南路口、学源街公交停车场、文泽路学林街口、五号路二号大街口、五号路四号大街口、六号大街五号路口、六号大街三号路口、下沙路一号路口、智格村、幸福桥、月雅桥（开往城站火车站方向）、头格社区、八堡社区、杨公村东、九堡公交停车场、新江花园东、地铁客运中心站（原开往下沙高教东区方向）22对（只）停靠站及下沙高教东区始发站。
调整后：下沙公交停保基地的发车时间为18:30-22:00、5:00-5:30（每逢整点、15分、半点、45分发车），22:00-0:00、4:30、5:00（每逢整点、半点发车），0:00-4:30（间隔45分一班）；城站火车站发车时间为20:00-21:00、3:30-5:30（每逢整点、15分、半点、45分发车），21:00-0:00、3:00-3：30（每逢整点、半点发车），0:00-3:00（间隔45分一班）。
223路调整为十九号路二十四号大街口至武林广场
调整后的线路走向为十九号路二十四号大街口始发，经十九号大街、二十四号大街、二十三号大街、十六号大街、二十五号大街、听涛路、十号大街、二十七号大街、学正街、二十五号大街、学林街、文海南路、学源街、文津路、学林街、文泽路、五号大街、四号大街、一号大街、下沙路后循原线至武林广场。
增设：下沙商贸城、四号大街五号路口、五号路二号大街口、文泽路学林街口、高教西公园南、学林街文溯路口、学林街生活区、学林街文海南路口、二十五号路二号大街口、学正街二十五号路口、学正街公交站、二十七号路六号大街口、十号大街二十七号路口、听涛路十号大街口、听涛路二十五号路口、二十五号路十四号大街口、十六号大街二十五号路口、二十三号路十六号大街口、二十三号路二十号大街口、二十四号大街东、二十四号大街21对双向停靠站及十九号路二十四号大街口始发站。
撤销：学源街文淙南路口、学源街文津路口、中国计量学院、高教西公园北、学源街文泽路口、学源街文泽路西口、文渊路高沙社区、文渊路二号大街口8对双向停靠站及下沙高教东区始发站。
调整后：十九号路二十四号大街口的首末班时间为21:40-23:00（每逢整点、20分、40分发车），23:00-0:00（每逢整点、半点发车）；武林广场首末班时间为21：15-21:30（每逢15分、半点发车），21:30-23:30（每逢10分、半点、50分发车），23:30-1:00（每逢半点、整点发车）。
384路调整首末班时间，停开原229、233路
384路，东沙商业中心末班由21：50延迟至22：20，19号路24号大街口末班由21：05延迟至21：30。同时，取消原夜间线。
线路调整后，原在学林街西段（高沙社区等站点）乘坐229、233路的乘客可改乘210路；原在下沙高教西区、东区等区域及下沙路东段（下沙路一号路口等站点）乘坐210路的乘客可改乘223路；原在沿江19号大街、24号大街、23号大街、16号大街、25号大街乘坐384路夜间线的乘客可改乘223路。
沿江板块的观澜时代、保利东湾、江滨花园、晨光国际、伊莎卡国际城等住宅区将有直达主城区的夜间公交线；多蓝水岸、海天城、朗诗国际、云水苑等住宅区将填补夜间无公交线路的空白。
此外，自8月29日起，401路调整发车时间。调整后的401路，浙医二院·马市街至下沙路一号路口区段，高峰发车班次间隔将由加密至6-7分钟，平峰发车班次间隔将加密至8-12分钟。浙医二院·马市街至下沙高教东区区段，发车时间实行“班次时刻公示”，即对外每班发车时间，改变原有发车间隔混乱的局面，改为有规律的发车间隔并对外公布。
同时，因下沙路管廊施工，401路增设和睦港桥双向停靠站，撤销八堡南双向停靠站，并将开往下沙高教东区方向的“下沙路一号路口”单向停靠站迁移至快速公交站内停靠。
