这条即将开通的高铁远在安徽和江西 为何却对杭州有重要意义？

　　制图 高薇

　　最近，一条远在安徽和江西境内的高铁，吸引了很多杭州人的关注，这条高铁就是连接江西南昌和安徽黄山的昌景黄高铁，目前已经开始试运行，预计今年年底开通运营。

　　另一条最近备受关注的高铁是杭温高铁，目前正在铺轨，预计在明年6月开通，届时杭州西站南下金华、台州和温州的通道将被打通。

　　杭温高铁可连通杭州西站和省内多座城市，杭州人自然对它很关注，但距离杭州较远的昌景黄高铁，为什么也如此受杭州市民关注呢？它对杭州有着怎样的重要意义?

　　昌景黄高铁和杭黄高铁

　　共同构成杭昌高铁

　　昌景黄高铁的起点在南昌东站，向东北方向延伸，经过江西的上饶、景德镇之后，进入安徽黄山境内，最终到达黄山北站，沿途设有进贤北站、余干站、鄱阳站、乐平北站、景德镇北站、浮梁东站、祁门南站和黟县东站，全长约286公里，设计时速350公里。

　　这是一条沟通江西和安徽两省的快速铁路干线，也是江西北部地区通往长三角地区的一条重要通道，更是2016年修订版《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线。

　　重要的是，这条高铁到达黄山北站之后，可以与杭黄高铁相连。待其开通后，从杭州出发的列车，就可以经过杭黄高铁到达黄山北站，再驶入昌景黄高铁，到达江西的景德镇、鄱阳、乐平和南昌等地。从南昌出发的列车，也可以经昌景黄高铁和杭黄高铁，直接开到杭州。

　　为什么昌景黄高铁和杭黄高铁可以直接连通？

　　这是因为，在铁路线网规划设计中，这两条高铁共同构成了一条连通浙江、安徽和江西的“高铁大通道”——杭昌高铁。

　　2018年底，杭昌高铁杭黄段开通运营时，杭昌高铁黄昌段开始建设，在等待了5年之后，整条杭昌高铁终于即将全线建成通车，杭州至南昌间在已有沪昆高铁的基础上，又多一条高铁通道，杭州市民坐高铁去景德镇等地游玩也将更加便利。

　　昌景黄高铁到达南昌后

　　还能连通京港高铁

　　南昌是重要的铁路枢纽城市，昌景黄高铁通达至南昌后，可与京港高铁相连，通过横岗联络线，还能连通京九铁路、沪昆高铁、昌福铁路。

　　这对于杭州，尤其是杭州西站来说，是昌景黄高铁后带来的很大利好。目前从杭州西站出发，无法直接乘坐高铁到达香港，待昌景黄高铁开通后，就有了开行杭州西站至香港高铁列车的基础条件。列车从杭州西站出发后，可经湖杭高铁转至杭黄高铁，再转至昌景黄高铁，到达南昌后就可以转至京港高铁，一路前往香港。

　　同时，杭州西站到达福建、广州、深圳等地的交通运输能力，也将得到进一步扩充。

　　对于杭州来说，昌景黄高铁就像是打通了一条新的西向动脉，让杭黄高铁发挥出更大作用，在方便市民出行的同时，将杭州的城市辐射力进一步向西延展，加强对南昌、景德镇和上饶乃至整个江西的辐射影响力，吸引更多的人口、财富资源。

　　截至目前，杭州已有沪杭、杭甬、杭长和杭台等多条高铁，待正在建设的杭温、杭衢和金建等高铁线路建成并开通运营后，杭州将拥有11条高铁，构筑起浙江“1小时交通圈”，枢纽地位将进一步巩固。

　　杭温高铁进度较快

　　预计明年6月开通运营

　　相比杭州周边其他几条正在建设的高铁，杭温高铁的建设进度较快，二期工程已进入铺轨阶段。

　　杭温高铁北起桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南9个车站。

　　工程建设分为两期，一期为义乌至温州段，由民营资本百盛联合集团主导投资建设，是国内首条“双示范”民营控股高铁。二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团主导投资建设，是浙江首条省方全资建设的高铁项目。

　　杭温高铁预计明年6月具备开通运营条件。开通后，列车可经合杭高铁湖杭段直通杭州西站。杭州西站将增添一条南下连接金华、温州等地的高铁通道。

　　杭温高铁是浙江实现“省域1小时交通圈”的关键工程，串联起杭州和金义都市经济圈。明年建成通车后，从杭州坐高铁前往温州，就不用再绕行宁波、台州等地，1小时左右可以直达。

　　杭温高铁到达温州之后，还可继续连通南下的杭深铁路，通达至福州、泉州、厦门、潮州、广州和深圳等地。