彩虹快速路东延工程工可报告通过审查 建成后可与杭州中环无障碍转换

　　近日，杭州一批交通工程有新进展——彩虹快速路东延工程通过可行性研究报告审查、钱塘江三级航道整治工程（杭州段）和杭甬运河三级航道整治工程（杭州段），104国道杭州河庄至衙前段工程部分段落定测、详勘成果验收顺利通过评审。

　　这其中，彩虹快速路东延工程尤为值得关注。此次工可报告通过审查，也为项目的下一阶段工作打下坚实基础。

　　彩虹快速路东延工程起于03省道东复线，终于杭州市组团环线东段，全长约4800米。高架起点与现状彩虹快速路落地段拆除后的高架桥梁接顺，终点现状八柯线以西，全长4500米。

　　项目采用“高架桥+地面道路”形式，沿线设置复合型枢纽型互通立交1处，高架桥出入口匝道3对。主线高架道路标准宽26米，双向6车道，设计时速80公里/小时；地面道路采用双向6车道，设计时速60公里/小时。

　　彩虹快速路是萧山区综合交通补链强链行动的重要组成部分，未来将有效缓解萧山区内部交通和过境交通压力。作为杭州市“四纵五横三连十一延”快速路网的江南区块的重要“一横”，系沟通萧山区、滨江区、富阳区的东西向重要快速路通道。往东接104国道后，沟通萧山瓜沥、衙前和绍兴柯桥，有助于杭州市与绍兴市之间补强交通核心通勤链和两翼服务链。

　　本项目建成后，将有效推动塘新线高架互通、杭金衢高速萧山东互通和规划杭州中环等重要交通节点无障碍转换，充分发挥城市快速路网快速通达的服务功能，加快萧山区城市化进程，助力萧山区东部临空先进制造业走廊、萧山经济技术开发区等五大平台资源集聚，深化对接绍兴市、推进杭绍融合发展。

　　此外，104国道杭州河庄至衙前段工程（K6+163.5~K10+085.6段）定测、详勘成果验收顺利通过评审，也为加快杭州都市区中环的建设打下了坚实基础。

　　104国道杭州河庄至衙前段起于钱塘区河庄街道规划滨江二路与江东三路交叉处，与现状江东三路及规划过江通道衔接，终于萧山区衙前镇现状104国道杭甬运河桥南侧、杭州萧山与绍兴柯桥交界处，全长约22.8公里。这一段是杭州城市东部南北向交通要道，也是杭州都市区中环的重要组成部分，承担着极为重要的国道交通运输和沿线交通运输任务。

　　在水路方面同样也有新进展，钱塘江三级航道整治工程（杭州段）和杭甬运河三级航道整治工程（杭州段）已顺利通过市级工可审查。这两项工程是推进交通强国、长江经济带、长三角区域一体化高质量发展等战略的重要举措，也是杭州综合交通运输体系高质量发展的重要工