杭州大城北交通再升级 “城市发展轴”迎来新进展
导语
今年3月，《杭州市杭钢单元控制性详细规划》取得杭州市人民政府批复。近日，作为规划一轴一环中城市发展轴的重要组成部分，康园路一期已完成选址和用地预审、可研、初步设计及施工图，为项目后续如期开工打下基础。该项目一期紧邻大运河国家文化公园的标杆项目大运河杭钢工业遗址综保项目和大运河滨水公共空间。康园路项目将进一步完善大城北范围内道路系统整体框架，改善区域交通条件，有效提升居民的生活品质，推动大城北经济和文化发展，助力大运河文化带的保护、传承与利用及大运河国家文化公园的建设。
今年3月，《杭州市杭钢单元（GS13）控制性详细规划（2020版）》取得杭州市人民政府批复。未来，杭钢单元将形成“一心一带、一轴一环、四片区”的空间结构，成为城北转型新引擎、工业遗产新地标、城北副中心新节点。
近日，作为规划“一轴一环”中城市发展轴的重要组成部分，康园路（康桥路—金昌路）一期已完成选址和用地预审、可研、初步设计及施工图，为项目后续如期开工打下基础。
据悉，康园路（康桥路—金昌路）项目南起金昌路、北至康桥路，全长约1162米。项目分两期实施，一期道路南起金昌路、北至独城路以南，道路全长约880米；二期道路南起独城路以南、北至康桥路，道路全长约282米。
该项目一期紧邻大运河国家文化公园的标杆项目“大运河杭钢工业遗址综保项目”和“大运河滨水公共空间（康园路跨杭钢河桥下段为皮划艇赛事基地）”。“为了更好地打造城市公共景观，康园路跨杭钢河桥设计采用人车分离理念，人行道兼顾观赛平台功能。”市运河集团工作人员介绍。
康园路（康桥路-金昌路）项目将进一步完善大城北范围内道路系统整体框架，改善区域交通条件，有效提升居民的生活品质，推动大城北经济和文化发展，助力大运河文化带的保护、传承与利用及大运河国家文化公园的建设。
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