“杭州最晕停车场”，进出都要绕6层楼高的400米坡道

　　汽车北站对面的环形坡道楼顶停车场，2009年就已建设完成。 首席记者 陈中秋 摄

　　记者 林建安 摄

　　网友“安然sl”：停个车得把我转晕咯。

　　网友“自在独行暖暖”：这是想把我绕晕好继承我的汽车吗？

　　网友“双鱼座的猫”：转完圈圈后，估计自己都找不到北了吧。

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　　这两天，杭州汽车北站对面的环形停车场又在网上火了一把，“杭州最晕停车场”“杭州3D魔幻停车场”……不断被大家冠以各种新奇的名称。

　　为什么要造一个环形停车场？ 因为项目面积有限，当然也是为了好看

　　其实，这个停车场已经不算是杭州的新建筑了，2009年就已建设完成，至于为什么在这两天再度走红，项目方北城中心的相关负责人也摸不着头脑，“可能是更好看了吧”。

　　昨天上午，我去停车场转了一圈，再找出多年前的照片对比，确实更好看了，坡道上的绿化多了起来。

　　停车场在汽车北站正对面，被莫干山路和花园岗街环抱，东面挨着月星家居，有6层楼高，远远看去，像一个巨大的碗，也有附近的居民说，像一个鸟巢。

　　入口有一块蓝色的指示牌，上面写着白色的大字：请上6楼停车场。车子要到屋顶的停车场，这个“鸟巢”里盘山公路一样的坡道，是必经之路。停车场的进出口，都有专人引导停车。

　　停车场入口的大柱子上，也贴了一张蓝底白字的公告：旋转车道，禁止行人行走。不过，乘坐边上月星家居的观光电梯到6楼屋顶，电梯门一打开，就是屋顶停车场了。

　　昨天上午11点半左右，33岁的程先生和两位朋友在停车场刚停好车。

　　“这段坡道绕上来，晕不晕？”我问他。

　　“还好的，多来几遍就适应了。”程先生买的房子年底就要交付了，昨天是带着朋友来看家居的，之前已经来过好几回。

　　不过，即便已经来过两次的李先生，依然觉得“绕晕了”。

　　“可能还不太习惯吧，不过倒也是一种不一样的感受。”他笑着说。

　　昨天之前，快报也有记者来这里绕过坡。当时开的是一辆2.0T排量的自动挡轿车，保持15公里左右的时速，沿着坡道一边转弯一边向上爬行，坡道两边的栏杆快速向后闪过，“有让人产生眩晕的感觉”。绕了几圈之后，眼前终于豁然开朗，到屋顶了。

　　“看着其他车子一圈圈，弯弯绕绕地上坡，很有镜头感，有点电影画面的意境。”

　　昨天上午，站在顶楼看着车子一圈圈地绕上来，绕下去，确实有一种大片里汽车追逐场面的即视感，不过速度上就没有那么快了。

　　从项目方了解到，“鸟巢”里的坡道长400米，一大圈下来，大概5分钟左右能走完。

　　屋顶停车场一共有298个车位，完全可以满足停车需求。当初建这个停车场，是因为项目面积有限，又想把资源利用最大化，才决定了这样的环形设计，“当然了，也是为了好看，还想有一点创意的呈现。”

　　除了关心坡度绕得晕不晕，不少网友也考虑起了“一圈绕下来，得费多少油”的问题。网友“炮仔littieGun”说，上下几次，半箱油都没有了吧。

　　对于这两个问题，项目方回复：每个人的体验都不一样吧，就如大家赋予停车场的名字一样，“很魔幻”。

　　这个屋顶露天停车场是24小时开放的，30分钟以内免费停车，超出30分钟按5元/小时计算，封顶40元。

　　杭州还有这些“最”字头的停车场

　　“杭州最晕停车场”，是网友们给环形停车场的一个直观印象的表述，在大家眼里，杭州还有哪些“最”字头的停车场？

　　最酷炫的未来停车场

　　停车场在庆春广场，已经于去年年底开建，取名“蜻蜓公园”，预计在2021年底建成，将是国内规模最大的潜入式机器人停车项目。

　　按照设想，车子从庆春路驶入停车场，到了“蜻蜓公园”地下一层的停取车转换区，智能显示屏会显示15个出入口中哪个口子里的AGV机器人处于待命状态，可最快进入。整个取车停车过程，90秒左右搞定。

　　最深的井筒式立体车库

　　这是杭州首个井筒式地下停车库，也是号称全国最深的井筒式立体车库，于2016年7月开放。

　　这个车库在密渡桥路湖墅南路交叉口西北角，外观是一幢白色的小房子，150平方米大小，只有一层楼高。有3个出入口，对应3个停车井筒，每个井筒地下有19层，深度达34米，能停38辆车。

　　最大的新能源停车场

　　停车场在东宁路环站北路口，西边就是沪杭铁路，距离杭州东站直线距离700米，总占地面积18244平方米。停车场一期已经在去年4月启用，共有460个车位，其中55个是新能源充电桩泊车位。