机场轨道快线工程可行性研究报告获批 最快下月中旬开建

　　这几天，杭州交通又传来不少好消息——

　　杭州机场轨道快线工程可行性研究报告获批、杭富城际铁路首条盾构区间双线贯通，杭绍城际铁路提前半年开通，这些线路到底建得怎么样了？一起去看看。

　　机场快线将下穿萧山国际机场 西湖文化广场站、杭州东站均为地下五层车站

　　在省发展改革委员会官方网站挂出的《关于杭州市机场轨道快线工程可行性研究报告的批复》中，明确机场轨道快线起自苕溪站(原名吴山西站)，终于靖江站，线路全长58.5公里。

　　机场快线全线设站15座，其中地下车站11座，高架车站4座，整条线路从杭州城西开始，一路穿越未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和产业密集地。

　　15座车站中，换乘站就有13座，不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还与杭州地铁5号线、10号线、3号线、2号线、1号线、4号线、9号线、6号线，以及远期规划的11号线、7号线等线路换乘（自西向东）。

　　在本次的批复中也提到了换乘站的情况，比如西湖文化广场站、杭州东站都是地下五层车站，机场快线还将下穿杭州萧山国际机场。

　　另外，批复中还提到机场快线将采用A型车，设计最高运行速度120公里/小时，列车编组初、近、远期均为6辆。

　　杭州西站地铁站下月中旬开工

　　2022年6月30日前建成试运营

　　关于机场快线的开工时间，上个月底，省公共资源交易中心网站上放出不少好消息，其中包括杭州机场轨道快线土建施工SGJC-2标段（杭州西站、杭州西站-中央公园站区间）、土建施工SGJC-5标段（西溪湿地站-文三路站区间、3号区间风井）等招标公示文件。

　　招标文件中，明确指出杭州机场快线杭州西站地铁站开工的时间为今年的9月15日，竣工日期是在2021年6月30日。也就是说，机场快线最快今年9月中旬开工，2022年6月30日前建成试运营。

　　杭富城际铁路首条盾构区间双线贯通

　　2020年底建成通车

　　除了机场快线外，杭富城际铁路也传来了好消息，中铁一局杭富地铁7标新桥站——高桥站区间左线顺利贯通，提前74天，杭富城际铁路首条盾构区间双线顺利贯通，这也意味着首条区间已经打通。

　　杭富城际铁路，线路全长23.5公里，11个站点都是地下站，计划2020年底建成通车。

　　截至目前，杭富城际铁路11座车站，大部分车站也正在抓紧主体结构施工，其中2座已完成主体结构施工。

　　在未来，通过地铁6号线—杭富城际铁路，富阳与杭州主城区的交通联络将更加通畅。

　　杭绍城际铁路提前至明年6月开通

　　杭绍城际铁路，西起杭州地铁5号线终点站香樟路站，以地下线方式经萧山新街、衙前后进入杨汛桥，一路向东与绍兴地铁1号线贯通。

　　据悉，线路全长为20.3公里，共设有10座车站，其中6座地下站，4座高架站，萧山境内线路长度约4.95公里，设香樟路站（与5号线换乘）和衙前站。

　　值得一提的是，目前，杭绍城际线萧山段已全面开工，原本计划在2020年年底开通，记者从有关部门了解到，该铁路将提前半年开通，将在明年6月开通。线路开通后，从绍兴柯桥到萧山只需25分钟，大大方便了杭州、绍兴两地居民的出行。