时代大道南延（绕城至中环段）工程 主线高架结构全线贯通
导语
近日，时代大道南延工程主线高架最后一联跨七都溪变截面连续箱梁中跨顺利合龙，标志着主线高架结构全线贯通，为项目如期完工通车奠定了坚实基础。
近日，时代大道南延（绕城至中环段）工程主线高架最后一联跨七都溪变截面连续箱梁中跨顺利合龙，标志着主线高架结构全线贯通，为项目如期完工通车奠定了坚实基础。
本项目起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处，终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处。
该项目采用高架+地面道路形式，均按双向六车道一级公路标准设计，其中主线高架全长约11.2公里，标准断面宽度25.5米，地面道路全长约3.87公里，标准断面宽度48米，兼顾城市道路功能。
为将交通影响降到最低，设计院对高架桥上部结构除跨路及河道等11处节点设计采用变截面现浇箱梁和钢梁外，其余全部设计采用预制小箱梁，减少了现场支架的搭设与现场混凝土浇筑量；下部结构设计采用了大挑臂花瓶墩，让地面道路更为开阔通透。
目前，时代大道南延（绕城至中环段）工程正加紧推进剩余桥面铺装及附属设施施工，争取早日实现通车目标。
时代大道南延（绕城至中环段）工程建成后，将实现杭州绕城、规划杭州中环等道路的互联互通，并将作为萧山重要的交通大动脉，推动湘湖新城及萧山南部的快速发展。
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