“国际滨”迎亚运 公园道路齐“上新”

　　这几天，滨江感知之轴公园的工人正在做着最后的修整等待验收。看着马路对面的公园日新月异的变化，家住滨江区明月江南的乌女士充满期待，“以后，就可以带上两个娃去公园撒欢儿了！”

　　乌女士的获得感和幸福感，来自滨江区迎亚运项目带来的改变。最近一大批亚运公园和迎亚运道路“上新”。记者从滨江区住建局获悉，目前，4条新建道路、15条亚运通勤道路和5座公园均已完工。

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　　“金钥匙”串起企业居民幸福感

　　在西兴路和月明路交叉口，“物联网感知之轴”几个大字映入眼帘，以此为起点向北望去，公园的中轴线就好像通往双子大楼“智慧之门”的路，一直延伸到解放河畔。

　　公园周围，林立着安恒信息、宇视科技、零跑汽车、中威电子等高新企业，公园北起智联街，南至月明路，西临西兴路，东至协同路，总面积113.33亩。俯瞰这个公园，就像是一把打开“智慧之门”的钥匙，也象征着一把打开高质量发展的“金钥匙”。

　　走进这个公园，“开阔”是最为直观的感受。在“钥匙柄”处，是一片圆形草坪。据杭州高新技术产业开发总公司相关负责人介绍，这片草坪约有2500平方米，开放后，可以作为小型户外活动的场地，草坪的东侧，还设置了公共卫生间，为居民提供便利。

　　公园近800米长的中轴线，是这把金钥匙的“钥匙干”，两侧种满了高大的银杏树。据工程师介绍，约35厘米粗的银杏树在公园里有近140棵，高度都在10米左右，整个公园约有700棵银杏树，“等到了秋天，银杏叶变黄，一直延伸到解放河畔，公园就真的变成了一把‘金钥匙’。”工程师说，在中轴线的两侧，还种植了樱花树、紫薇等乔木，在一些小的观景节点上，还栽种了狼尾草，增添了不少野趣。

　　若说这座公园最大的特点，可以用“链接”来形容。这把“金钥匙”下穿联慧街、在物联网街上架起了过街天桥，直通解放河畔的水湾码头。在下穿节点，春天樱花盛放，低头从中轴线向下穿通道处望，轻轻松松就能拍出繁花似锦、花开满枝头的大片。而通过搭乘电梯或走上旋转而上的楼梯，1600多平方米的城市观景平台出现在眼前。远眺是高楼大厦拔地而起的“国际范”，近看是解放河碧波荡漾的“江南韵”，一幅融合生态性、文化性、科技感的图景徐徐展开。

　　除了休闲、娱乐，公园下面“别有洞天”。据悉，公园下设社会停车场用地面积21000多平方米，共831个车位，待公园开放后，这个“感知之轴”不但是企业和居民的“休憩轴”，也是一个“便民轴”。

　　此外，滨江区政府南广场也将携700多个地下停车位“归来”，计划在7月1日举行升旗仪式，献礼建党101年。此外，滨康南公园、中兴立交公园、西兴互通景观工程、奥体中心公园等新建或改造公园也已经完工。

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　　“迎亚运”

　　道路勾勒产城发展未来

　　每次驱车行驶在火炬大道上，姜先生都会产生一种愉悦感和自豪感，“不但路面重新铺过、修整过，两侧的人行道也焕然一新了。”姜先生说，“‘国际滨’更有‘国际范儿了！’”

　　火炬大道是一条贯通滨江南北的城市主干道，整治工程涉及道路长度2.8千米，已于6月28日完成初步验收。其中，滨文路至冠山路段现状道路宽度50米，为双向六车道，冠山路至时代大道段双向四车道，宽度37米。

　　不光是行车体验的获得感，交通路网建设也是为了拉高滨江城市框架，推动高质量发展。就拿火炬大道东侧的区域来说，这里是滨江互联网产业园的“蓄力区”，未来将聚集智造供给产业。虽然过去这里的路网不算成熟，但借着杭州亚运会的东风，这片区域按下了路网建设的快进键。

　　首先打通的是城市支路。比如，浦乐单元学校北侧规划支路（南川路-诚业南路）工程，西起诚业南路，东至南川路，路线全长约480米，新建起桥梁1座；西起冠山路，东至南川路，全长860米的浦乐单元学校南侧支路被打通，新建起桥梁两座。

　　诚业南路（仁荣街-火炬大道）工程，北侧已经与建冠二路相接，向南打通火炬小区东侧，与冠山路平交，往南延伸至火炬大道，设计车速40公里/小时。而新建的乳泉路（月湾路-时代大道）工程和百仁路（创智街-冠山路）工程就在工业综合体的区块内，未来将极大便利工业综合体入驻企业员工出行。

　　现在，走在东冠路上，两侧人行道旁的“马路牙子”已经消失不见，取而代之的是“人非共板”车道，在人行道和非机动车道之间，没有高差，人行道是红色区域，非机动车道是黑色区域，通过不同色彩路面结构，实现各自的功能。据悉，东冠路（浦沿路-火炬大道）改造工程长1600米，宽28米，是城市次干道，目前已经完成初步验收。

　　截至目前，江晖路（闻涛路-滨兴路）、滨兴路（风情大道-江虹路）等15条亚运通勤道路已经完工，新建9条道路中，4条已经完工，接下来，滨江将不断打造“精品路”，精耕细作城市细节，为杭州亚运会贡献滨江力量。