杭州下沙这个新式停车楼启用了,可提供车位480个,还有这些黑科技
导语
海达停车楼由原下沙停车楼更名而来,于2018年4月开工,历经两年半精心打磨后正式启用。
昨天上午,由杭州市钱江新城投资集团投资建设的海达停车楼正式启用。停车楼位于下沙中心单元,海达南路以西,规划支路九以南,总建筑面积为28860平方米,建筑总高度23.95米,共有停车位480个(含充电车位73个,无障碍停车位10个)。
海达停车楼由原下沙停车楼更名而来,于2018年4月开工,历经两年半精心打磨后正式启用。海达停车楼是集团停车产业第一代停车综合体标准示范项目,临近龙湖时代天街、龙湖滟澜山等居住小区和在建楼盘,距地铁1号线金沙湖站350米。停车楼的落成将大大缓解周边住宅、写字楼、地铁站的“停车难”问题。停车楼开放运营后停车费用为6元/小时,24小时封顶费用48元,包月费用400元。
现代汽车工业式外观、流线型灯光布置、生态植入让海达停车楼跳脱出传统停车场库的冰冷、封闭,充分展现行业识别度和独特性。曲线形的构件将光线尽可能反射到不同方向,避免对周边造成光污染,也避免在停车楼内部形成炫光,提高了行驶的安全性。同时还可根据需要调整构件密度,调节室内采光。在停车区域的设计上,停车楼采取水平楼板与折板交替组合的形式,使停车区域消解了层的概念,形成一个完整而连续的空间。出口方面采用螺旋坡道串联每个自然层的水平段,形成顺畅的驶出路线。通过这样的方式,车主只要跟着地面的指示自然行进,便能找到当前最近的车位或是最短的离开路线。特别值得一提的是,海达停车楼将引入一定比例的配建商业,全力打造“停车+”社区活力中心。
目前,钱投集团未来停车场·蜻蜓公园、庆隆小河单元停车楼等项目正在同步建造中。集团始终坚持缓解城市“停车难”的初心使命,坚持“停车一小步,城市一大步”工作理念,不断提供让人民满意的停车服务,为集团城市服务板块蓬勃发展、杭州宜居城市建设增光添彩。
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