两位人大代表接力推进 江干5条坑洼路不再难行
导语
在江干闸弄口街道天仙社区,如果你提到“宋海青”“胡秀华”两个名字,居民们都会竖起大拇指。作为有着8个安置小区的安置房社区,在过去的十年里,天仙社区的3600多户居民都因一件事而苦恼——贯穿社区的5条路坑洼难行,沦为车满为患的“免费停车场”。
浙江在线3月9日讯(浙江在线记者 刘健 通讯员 沈黎 李凌婧)这几天,全国进入“两会时间”,人大代表带来的建议,始终是媒体关注的焦点。会场外,人大代表又是如何履职的?我们一起来看江干两位人大代表联手啃“硬骨头”的故事。
在江干闸弄口街道天仙社区,如果你提到“宋海青”“胡秀华”两个名字,居民们都会竖起大拇指。作为有着8个安置小区的安置房社区,在过去的十年里,天仙社区的3600多户居民都因一件事而苦恼——贯穿社区的5条路坑洼难行,沦为车满为患的“免费停车场”。
路不好走,修了不就行了?车辆乱停,管了不就好了?……事情远没有如此简单,仅路的责任方一项,就分属5个不同建设主体,部分主体已经再组。面对如此棘手的历史难题,江干区人大代表宋海青和杭州市人大代表胡秀华接力推动,最终成功让5条坑洼道路不再难行。
居民心病:道路坑洼无人管
沿着天城路一路往东,行至文晖大桥的时候,往右转便是铭苑路所在地,虽然马路只有短短500米,但却是天仙社区居民最常走的一条路。3月7日,记者来到这条原先拥堵最严重的马路,往日熙攘的车流已不见踪影,三三两两的工人正在铺沥青,铭苑路改造工程步入尾声。
“以前这条路是‘三步一小坑,五步一大坑’,一到下雨天就更遭殃了,经常被溅得一身湿,不当心还要摔一跤。”66岁的朱保家是文晖铭苑的业委会主任,他向记者介绍道,在入住小区的十年间,因为道路的坑洼问题,他不记得向社区投诉了多少次。除了铭苑路外,进出社区的天仙庙路及剩余三条未命名的支小路,也存在不同程度的坑洼。
更严重的是,天仙社区的5条坑洼路,还始终处于“无人管”状态,周边企业和居民把道路当成免费停车场。“路本来就不宽,两边停满车后,中间只够一辆小汽车通过,消防车等大型车辆开不进来,连电瓶车都没办法从缝隙里挤过去。”朱保家笑着说,社区曾固定停靠一辆超市接送的免费巴士,因为道路狭窄导致车辆交汇难,超市不得不取消了原先的行驶线路,生活出行的不便让居民的意见很大。
面对百姓接踵而至的投诉,天仙社区在多个禁止停车的地方设立了标示牌,但成效甚微。究其原因,朱保家告诉记者,“毕竟社区没有执法权,对违停车辆开不了罚单。”
权责不清:5条道路均未交付
5条坑洼路车满为患,为何沦为无人监管的境地?
2015年,江干区人大代表宋海青调任天仙社区当书记,便着手调查解决这个困扰居民多年的难题,在调查过程中,宋海青了解到,8个安置房小区的开发建设缺乏统筹规划,建设方和交付时间各不相同,导致5条道路分属不同建设主体,甚至一条路的不同路段也分属不同建设主体。“由于居民和车辆不断增多,道路损毁现象比较严重,不少路段的地下管网出现问题,一些路面的积水排不出去。”宋海青介绍说。
众所周知,道路移交给交警部门管理前,路面状况、路灯设施、排水设施等方面需达到一定移交条件,而进出天仙社区的5条路,并不符合移交条件,因此,交警部门无法介入管辖,最终导致路面停车乱象。“过去的三年里,无论大会和小会,我逢会必提这个难题,连续两年向江干区相关部门,递交了关于天仙社区道路整治的建议,这是一名人大代表的职责所在。”宋海青说。
在宋海青建言下,江干区住建局第一时间介入调查,社区所在的闸弄口街道积极参与,但解决起来并不容易。“因为5条道路涉及的代建单位,多数为不同的市级单位,区一级层面难以协调。” 宋海青告诉记者,早在2015年,在江干区委区政府帮助下,天仙社区曾向杭州市治堵办申请作为老小区治堵工程,寻求资金进行道路改造,但由于不符合老旧小区的前置条件,最终没有通过审核。
代表接力:市区联手改造道路
了解到宋海青的难处后,紧邻的万家社区书记胡秀华坐不住了,眼看天仙社区居民的日常出行非常不便,胡秀华看在眼里、急在心里,身为杭州市人大代表,她觉得要为居民们做点什么。
2017年,参加杭州市十三届人大一次会议的胡秀华,递交了《关于天仙社区铭苑路等未移交道路的管理及命名》的议案,议案里,她这样写道:由于没有责任单位找不到“源头”,天仙社区道路困局多次反映却得不到明确回答,相关部门也无法管、无权管。她建议只有落实具体部门,才能从根源上解决问题。
2017年12月,杭州市住建局牵头召开协调会,将涉及的几条支小路进行了明确划分,理清各区块的责任人。此后,杭州市建委又牵头召开多次协调会,最终决定由市前期办、市储备中心、闸弄口经联社三方共同出资2000多万元,对天仙社区5条道路进行改造提升。2018年11月,经过招投标后,天仙社区道路改造正式启动,预计今年8月底完成所有改造和移交工作。
为了解决周边居民的停车难,江干区道路办还对车流进行了测算,将协助交警视情况划定车位。“因为免费停车,原先道路车流以外来车为主,周边居民的车辆仅占不到三成,我们已电话通知外来车辆前来移车。”江干区道路办相关负责人江天说,按照天仙社区居民的车流量,社区已有的停车位可基本满足停车需求,比如,文晖大桥东新建了立体停车库,目前有200余个空余停车位。
至此,在两位市区人大代表的接力下,困扰天仙社区居民十年的难题,终于得到解决。
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