不是地铁房，怎样方便地实现地铁出行？

　　杭州今年新增泊位81542个，“P+R”停车成为新需求

　　杭州市建委昨天发布消息，今年全市新增停车泊位81542个，其中公共泊位7746个。

　　随着杭州地铁运营里程达到516公里，地铁网络深度联通，地铁站周边建设的“P+R”换乘型停车场，逐渐发挥出更大作用。

　　什么是“P+R”换乘型停车场？

　　P+R指Park and Ride（停车转乘体系），P+R停车场即换乘停车场，早上市民可以驾车到P+R停车场停车，换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达P+R停车场，驾车回家。

　　住在萧山区的周先生，每天先开车到站文街停车场，再走进5号线双桥站换乘。

　　在站文街停车场修建前，周先生都是开车去2号线朝阳站换乘的，但朝阳站“P+R”停车场经常爆满没有空车位，“希望能建设更多的换乘停车场，让我们这些不住在地铁房的人，也能方便地实现地铁出行。”

　　市建委相关负责人说，截至今年底，杭州市已建成轨道交通换乘型停车场30个，今年重点建设项目之一的杭临城际铁路广场站（地铁16号线临安广场站）地下公共停车场也已完工。

　　这也是临安百姓关注的人民广场地铁TOD综合项目，分为地上、地下两部分。地下一层为商业区，地下二层为车库，共设有608个公共停车位。

　　市建委相关负责人透露，今后，杭州将建更多P+R换乘停车场，不断完善停车场与地铁的地下连接通道，打造全市停车换乘的规模化、标准化，做好全市停车换乘优惠政策的推进和落地。

　　杭州部分P+R换乘，还可享受停车5折优惠。

　　除了地铁周边停车问题，医院周边停车难也是杭州市建委在2022年重点解决项目。

　　12月8日，位于庆春广场西侧的蜻蜓公园公共停车楼开放，有效缓解了邵逸夫医院庆春院区的停车难问题。

　　省妇保医院南侧公共停车场今年3月启动试运营，设置四层地下停车库，共有公共停车泊位322个。

　　市建委相关负责人表示，这几年，市建委逐步对市中心重点医院的停车环境各个“击破”，并且不断升级。当前已建成的医院周边停车场还有：市三医院边上的东河8号地下停车库、浙二滨江院区临时停车场等37个，共有7785个泊位。

　　另外，近几年市建委强化停车位建设与老旧小区改造结合，通过小区配套用房增建、边角用地整合利用等方式，内部挖掘小区停车位资源；通过小区周边的公园、学校等地下空间开发和闲置用地临时利用等方式拓展外部空间，增建公共停车泊位。