杭州市钱投计划亚运前完成8条道路建设 确保新城二期道路河网成型 “双城”交通畅行

       

　　钱江隧道延伸工程（含引水河）效果图

　　根据“战亚运、展形象”城市建设任务，市钱投集团计划亚运前完成8条道路建设。

　　其中，重点道路钱江路隧道延伸工程（含引水河）计划今年6月完工，预计4月底处于装修扫尾阶段，5月底竣工验收；钱江东路道路工程计划6月完工，3月底完成道路北半幅施工，4月—6月底完成道路南半幅施工；四堡七堡单元观潮路(艮山东路—之江东路)道路工程计划3月—4月开展路基、水稳施工，5月进行沥青摊铺，6月开展配套工程施工并完工。其余道路将于6月底前陆续完工。

　　亚运会前，钱江新城二期“三横九纵”路网、“一横四纵”河网将成型，城东新城、钱江新城“双城”交通畅行，市民出行更便捷。

　　全力攻坚8条迎亚运道路

　　现在，我们开车沿钱江路一直向东，到塘工局路后因沪杭甬高速隔断，是过不去的。其实，在运河东路和塘工局路中间段，还有一条隧道，建成后一直没开放。

　　2020年7月，市钱投集团开工建设钱江路隧道延伸工程（含引水河），双向4车道，设计时速为50公里/小时，起点位于已建钱江路隧道（U型槽段），终点接沪杭甬抬升工程地面辅道，隧道左线全长685米，隧道右线全长661.7米。引水河改造工程采用倒虹形式下穿钱江路隧道（U型槽段），河道改造长约190米，河宽20米。

　　建成后，钱江路隧道将与沪杭甬地面辅道连接，往北可上抬升后的沪杭甬快速路，钱江新城一期与城东新城、钱江新城二期的联系也会强化。

　　现场，工程已进入项目扫尾竣工阶段，钱投集团正组织各参建单位对各项施工内容查漏补缺，做好竣工验收前的扫尾销项工作。“已完成项目总投资的95%，争取4月中旬实体工程全面建成，6月底完成竣工验收和具备通车条件。”相关负责人说。

　　据了解，市钱投集团计划亚运前完成的8条道路分别是：钱江路隧道延伸工程（含引水河）、钱江东路（塘工局路—九田路）道路工程、四堡七堡单元观潮路(艮山东路—之江东路)道路工程、四堡七堡单元五堡路（沪杭甬快速路—御五路）道路工程、环站东路（元宝塘路—艮山东路）道路工程、御五路（昙花庵路—钱江路）道路工程、四堡七堡单元月杨路（艮山东路—沿江大道）道路工程、四堡七堡单元七华路（艮山东路—之江东路）道路工程。

　　目前，这些道路均处于在建阶段。完工后，将有效提升区域整体形象，为亚运会召开提供保障。

　　锚定“三横九纵”路网、“一横四纵”河网

　　观潮路道路工程是市政府“十四条道路质量提升”试点项目之一，双向6车道，跨备塘河新建桥梁1座，以隧道形式下穿沪杭甬地面道路和昙花庵路。

　　目前，隧道内外防撞墙已完成80%，机电安装完成15%。在钱投集团的带领下，施工单位组织成立了亚运管理小组，“每晚6点半，我们都要召开项目部碰头会，提前部署材料和机械，确保施工顺畅连续”项目负责人说。

　　在质量管理方面，钱投集团要求严格按照杭建工发【32】号文件要求，全面提升道路设计标准，采取“一路一方案”，优化道路断面和管位布置，强化台背回填、管线回填、检查井防沉降等特殊部位的处理；在现场管理方面，落实建设单位质量首责，对沥青拌合料和水稳拌合料等实行“驻场监理”，严格落实检测制度，确保建成后道路平稳通行。

　　根据计划，该项目将在4月30日前完成备塘河桥梁工程；5月31日前完成隧道内沥青摊铺，照明电气投入使用；6月25日前组织正式竣工验收。

　　强化组织保障，加大生产要素投入，加强参建各方管理，是工程顺利推进的必备条件。

　　作为杭州亚运村的建设运行主体单位和钱江新城、城东新城、会展新城的开发建设单位，今年市钱投集团围绕“奋进新时代、建设新天堂”提出的具体要求，聚焦“战亚运、强投资、优产业”，以高水平服务保障亚运会和亚残运会为中心，以赛事运营保障、环境综合整治、产业品牌展示为主线，推进城市开发建设和服务产业双引擎高质量发展。

　　市钱投集团成立了“战亚运、展形象”指挥部，下设“办公室，城市建设、环境整治与交通运行工作组，场馆建设工作组，亚运村运营工作组”等1办3组，已制订并下发《“战亚运、展形象”美丽新城行动方案》，明确各个业务线条的工作目标、工作职责、责任单位、时间节点等，倒排计划，挂图作战。

　　（责任编辑 刘庆）