铁路富阳西站主体结构昨顺利封顶

　　昨天上午10点58分，随着最后一方混凝土浇筑完成，湖杭铁路富阳西站主体结构顺利封顶，为2022年杭州亚运会前湖杭铁路的顺利开通打下了基础。

　　湖杭铁路富阳西站为富阳境内第二个火车站，车场规模为2台6线，与富阳站隔江相望，两站相距车程约40分钟。富阳西站为中型站房，包含主站房，客运系统机房以及车站办公等用房，工程总建筑面积38797.6平方米，其中架空层18809.27平方米，站房19988.33平方米，最高聚集人数可达800人。建成后，富阳西站枢纽将成为杭州西南部交通枢纽门户，进一步完善了富阳区综合融杭交通体系，联动杭州都市区功能外溢，汇聚区域战略资源。

　　自今年4月份富阳西站工程正式开工以来，项目部全体职工和参建队伍克服地质条件复杂、工期异常紧张、夏季高温多雨、施工场地受限等诸多不利因素，比选优选施工方案、超强配置生产要素，战高温、斗酷暑，完成了1.5万延米灌注桩施工，8万立方米土方开挖，尤其是从8月27日至10月11日短短46天内完成了架空层和站房总计39000平方米的主体结构，提前完成主体施工任务。

　　接下来，湖杭铁路富阳西站项目计划在11月底站房网架结构施工，12月底完成金属屋面施工，确保在明年湖杭铁路开通前顺利完工。

　　西站枢纽将对富阳城市发展具有极大的带动作用，明确了西站周边产业发展定位和用地功能布局，优化交通线路组织，提升整体人居环境品质，展现富阳富裕阳光大都市新型城区面貌，将打造成为综合交通示范点、杭州西南门户会客厅、绿水青山园中站、富春山居名片，建设具有富春山水独特韵味的高铁新城。