杭绍城际铁路抢鲜探营 感受两地一体化发展加速度

　　全面融杭，交通先行。

　　6月11日，全省融媒体易地蹲点（杭州绍兴）采访行动走进绍兴柯桥，采访团走访了杭州至绍兴城际铁路工程（绍兴轨道交通1号线柯桥段）和杭州中环柯桥段项目两大交通建设工程，见证杭绍同城一体化发展新速度。

　　记者在绍兴市柯桥区中国轻纺城站现场看到，各项工程均已进入扫尾阶段，地铁站内设计了“一座托在布上的城市”等字眼为主的装饰背景墙，颇具当地特色。

　　据悉，绍兴轨道交通1号线柯桥段是2014年12月国家发改委正式批复同意接轨杭州都市经济圈4条城际铁路之一，是省级重点项目，也是目前全国唯一一条由县（区）级层面推动建设、采用地铁制式的城际轨道交通项目。

　　本工程起于杭州市萧山区姑娘桥站，终于绍兴市柯桥区中国轻纺城站，全长20.3km，项目总投资约为127.91亿元，共设10站。

　　相关负责人介绍，该项目于2016年7月试验段开工建设，截至2021年5月底，绍兴轨道交通1号线柯桥段全线已实现洞通、桥通、轨通和电通，已进入全面扫尾阶段。

　　其中中国轻纺城、越州大道、前梅站、钱清站、西沙路站、临杭大道站、姑娘桥站已基本完成，鉴水路站、杨汛桥站、衙前站等3个站出入口正在加快施工，车辆基地已基本建成，运营人员开始陆续入驻。该项目已于3月15日开始全线热滑试运行，18列电客车已全部到位，客车调试基本完成，将于近期开通。

　　此外，采访团还来到2022年亚运会配套项目——杭州中环柯桥段项目现场，现场一片热火朝天的施工景象。

　　杭州中环是贯彻落实长三角一体化国家战略和全省“四大建设”的重要交通项目，整个项目总长约191公里，总投资约1100亿元，涉及杭州市萧山区、余杭区、富阳区，绍兴市柯桥区，嘉兴市海宁市等5个县（市、区）。

　　按照一级公路兼顾城市道路标准设计，采用上下两层断面布置，高架主线采用双向六车道断面，设计速度为80km/h，地面道路设计速度为80-100km/h。

　　本次探访的杭州中环柯桥段总长约25.9公里，总投资约95亿元，是绍兴市区329智慧快速路、二环北路快速路直接接入杭州快速路网的最关键接口，也是目前绍兴交通融杭方面最迫切的快速通道。

　　“该项目计划于杭州亚运会前建成通车，届时绍兴到杭州的时间将缩短一半以上。”柯桥区建设集团工程前期部副经理冯凯告诉记者，目前，高架桥改建工程总形象进度已完成43.9%，累计完成总投资约23.5亿元；两个地面道路目前已取得初步设计批复，施工图已完成评审，力争9月份开工建设。