杭州机场新一轮总体规划获国家批复 将建成全国换乘最便捷的大型综合交通枢纽
导语
杭州的综合交通体系将进一步完善提升。近日，杭州机场新一轮总体规划获国家民航局批复。根据最新总体规划，杭州机场将引入3条轨道线，并将高铁引入航站楼地下，预计将于2022年亚运会举办前建成全国换乘最便捷的大型综合交通枢纽，各种交通方式换乘时间可控制在5分钟内。航站区核心区布置交通中心，引入2条地铁、1条轨道快线，构建机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时的轨道交通圈。
杭州的综合交通体系将进一步完善提升。近日，杭州机场新一轮总体规划获国家民航局批复。根据最新总体规划，杭州机场将引入3条轨道线，并将高铁引入航站楼地下，预计将于2022年亚运会举办前建成全国换乘最便捷的大型综合交通枢纽，各种交通方式换乘时间可控制在5分钟内。
这对正处于提升城市综合能级和核心竞争力，建设独特韵味别样精彩世界名城、奋力展现“重要窗口”头雁风采的杭州而言，具有重要意义。
根据规划，在杭州机场新一轮总体规划获批后，杭州机场客运量目标较2005年版总规提升73%，货运量目标提升260%，发展空间增加一倍。预计到2030年，机场旅客吞吐量目标是9000万人次，杭州机场将通过智慧化水平和运行管理效率的提升，争取保障能力提升至1亿人次，助推杭州联通世界、服务全球。
具体而言，在综合交通规划方面，杭州机场总体构型有4条跑道、1个航站区、4座航站楼。航站区核心区布置交通中心，引入2条地铁、1条轨道快线，构建机场至杭州主城区45分钟、至杭州都市圈1小时的轨道交通圈。
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