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共享单车卷土重来?滴滴首次在浙江引入第三方管理

2019-07-10 21:42 来源:浙江在线 / 记者:夏丹 / 编辑:周杭

导语

7月10日,记者从滴滴出行获悉,其旗下共享单车“青桔”、共享电单车“街兔”已完成车辆备案等工作,正式在浙江省湖州市投车运营。滴滴出行和湖州市相关部门在当天联合举行了投放仪式和骑行活动。

  浙江在线7月10日讯(浙江在线记者夏丹)7月10日,记者从滴滴出行获悉,其旗下共享单车“青桔”、共享电单车“街兔”已完成车辆备案等工作,正式在浙江省湖州市投车运营。滴滴出行和湖州市相关部门在当天联合举行了投放仪式和骑行活动。

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  据悉,青桔和街兔在湖州的用车费用由起步价和时长费构成。其中,青桔的起步价为1元/30分钟,超出部分通过时长费收取,时长费按照1元/30分钟计算,不满30分钟按30分钟计算;街兔前两分钟免费,起步价为2元/20分钟,超出部分时长费按照2元/20分钟收取,不满20分钟按20分钟计算。与此同时,滴滴出行还为用户提供了月卡、季卡、半年卡以及丰富的优惠套餐供选择。

  值得注意的是,此次在湖州的运营,滴滴出行首次在浙江引入了第三方管理模式,委托湖州市公共自行车服务有限公司(下称湖州自行车公司)为青桔单车提供运营服务,力求与城市的慢行系统能更好融合,推动共享单车行业的可持续发展。

  滴滴出行两轮车事业部浙江区域负责人郑可欣表示,与湖州自行车公司的合作,是第三方模式在浙江省的首次应用。湖州自行车公司长期深耕当地,提供给市民绿色出行、解决“最后一公里”交通的重要公共资源。双方的合作,不仅能通过共享业态,提供给市民更加普惠的出行服务,亦能依靠湖州公共自行车公司的经验和能力,实现有序管理、及时调度,更好地服务于市民,提升湖城绿色环保出行城市的形象。

  在此次投放的同时,湖州市还开始尝试“共享单车公共电子围栏”这一全新借还模式,青桔单车也将支持该功能。湖州市运管局有关负责人介绍,电子围栏技术是基于NB-IOT物联网技术与RFID技术结合的精准停放站点控制系统。通过电子识别标签、感应器的识别与握手,与后台运营系统进行云端交互,完成自行车关锁停车。单车必须按规范区域停靠才会触发停靠点的感应线圈发起停车流程,否则用户将会被收取调度费,甚至锁定用车使用权限,距离控制范围在30-60厘米范围。

  湖州市相关部门负责人表示,为了满足市民绿色出行、多样化出行的需求,同时结合湖州市区电动车专项整治行动,故决定引入“街兔电单车”。街兔电单车严格按照国标研发生产,符合电动自行车新国标,所有车辆进行备案,用户骑行过程全程监控,利用电子围栏技术规范用户停车,不仅能方便市民的中短途出行,也能帮助城市打造慢行交通系统。


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