融创城：TOD之上，杭州都会生活的澎湃理想

　　当杭州展露国际化都会的蓬勃雄心，TOD开发模式也随着轨道交通的延伸而遍布全城，作为世界级产业高地打造的钱塘新区，自然概莫能外。

　　TOD，全球化都会梦想的打开方式

　　1993年，美国建筑师Peter Calthorpe 在《下一代美国大都市地区：生态、社区和美国之梦》书中首次明确了TOD（Transit Oriented Development）模式，它是一种以公共交通为导向，400-800米为半径建立中心广场或城市中心的开发模式。如今，从法国到纽约，从东京到香港，纵观全球每一座城市的顶级资源中心，他们都依靠着一种叫“TOD”的城市开发模式而快速发展。

　　（图片来源于网络）

　　在纽约，曼哈顿高线公园通过交通线路重塑，连通周边居住区、商业区、办公建筑，成为一块“漂浮在曼哈顿空中的花园”，成为国际设计和旧物重建的典范；在日本，六本木以TOD轨交系统和都市公交系统，连接东京多个区域，创造都市繁华经典作品；在香港，九龙通过轨道交通站点与商圈、居住区间的科学规划，成为TOD模式下的顶尖商业繁盛中心。

　　（图片来源于网络，与本项目无关）

　　随着都市圈扩大，产生了大量流向城市的人流，依托轨道交通的发展逐步形成一个个都市副中心。由于城市空间的局限性，为了寻求投资机会和生活的便利性，更多的投资者和人群向各个副中心汇聚。城市活动丰富了财政收入，基础建设、产业政策等行政服务得到提升，同时，人口聚集蕴含着大量的商机，不仅能促进了商业活动的发展，也将带动这个板块社会、经济、文化的全面展开，居民生活也会随着这样持续的发展而越来越具有多样性。这就是TOD的魅力所在。

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　　融创城通过多复合业态与TOD开发模式，将成为杭州核心单元节点之一，利用地铁的联通增加居民在区域内的活跃性与聚集性，提升板块价值，它也将作为钱塘新区未来经济引擎的象征，形成对外宣传和形象展示的窗口。

　　以“二子玉川”为范本，迎来美好生活向往

　　如果要用几个词去概括未来TOD模式下的生活方式，那就是便捷、高效、复合、生态，人们在工作、生活、休闲等多重场景中切换。TOD已经成为我们进入城市、享受城市的新方式。

　　在东京，二子玉川是一个被人们熟知的街区，距离市中心只有大约十几公里，这里不仅有都市中心的繁华体验，还可以感受多摩川的自然风光，这也是二子玉川的特殊魅力。除了有RISE购物中心、高岛屋商场、茑屋家电等丰富的商业空间，另外，日本国内的大型IT企业的总部也迁移到了二玉子川。通过轨道的链接，住宅空间和商业、办公据点的融合使这里发展的更加快速，近几年在日本被列为「想要居住的城市」和「想要工作的城市」

　　（图片来源于网络，以上制作为gif）

　　融创城设计的灵感之源就来自于二子玉川，项目规划有智造地标双子星、TOD垂直商业街区、高端住宅集群，与地铁7号线北二路站（在建中）无缝接驳，项目西侧大面积湖景规划将整个大江东核心板块有机串联，聚合多种功能。

　　忙完了一天的工作，乘地铁仅需要几站的时间就能够直达家门，趁着凉凉的晚风，在湖边公园漫步。也可以乘着地铁去湖滨等各大商圈，约上好友一起吃饭、K歌。

　　闲适、丰盛、怡然的生活环境，伴随着日益通达的公共交通，更优越的生活效率，更舒缓的生命周期，以交通枢纽形成的现代新城，成为现代科技文明给予城市生活的美好馈赠。

　　融创城，“TOD+”开发模式下的城市引擎

　　从世界转身杭州，2022年亚运会前，杭州将全面建成10条地铁线、2条城际线、1条机场轨道快线，通车总里程达500公里的轨道交通网络，这意味着杭州正在进入更高层级的轨道交通阶段。

　　然而在轨道发展尚未成网的当下，市民们对于TOD的概念仍是模糊的。为此，融创城应时而生，希望为这座城市带来真正的TOD生活。

　　杭州地铁7号线（在建中）是杭州最深入西湖景区的一条线路。始末站在钱塘新区大江东和吴山广场，一路连接城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山机场等重要站点，将沿线主城客流的集散中心、高铁集散枢纽以及钱江世纪城、钱江新城与萧山机场等串接在一起，形成一条联系主城、江南副城滨江区和钱塘新区的纽带，是亚运会期间，一条重要的旅游、交通线路。通过多换乘多枢纽链接，七号线将成为杭州的一条“城市黄金链”，吸引精华资源与配套集聚。而与7号线（在建中）无缝接驳的融创城积极探索创新，综合运用TOD+产业、TOD+生态、TOD+综合体的复合型多元开发模式，打造TOD地标生态综合体，推动国际杭州生活方式的迭代。

　　一个真正的TOD大社区，它带来的是一个像小岛型的生活区，人们在这里能够获取生活服务，也能产生消费，它所满足的是居住、工作、购物、娱乐、出行、休闲等多样化需求，实现生产、生活、生态的和谐统一。

　　融创城6大城市展厅于8月24日正式开放，恭迎品鉴！

　　展厅地址：萧山宝龙广场1F、滨江宝龙广场2F、地铁东城广场2F、下沙物美超市、下沙云水物美超市、瓜沥物美超市

　　免责提示：

　　1、  本项目住宅部分核准名为“融智创城”，开发公司为：杭州融伦置业有限公司

　　2、  本资料为要约邀请，不作为要约或承诺；

　　3、  相关宣传内容不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因而发生变化；

　　4、  本文中对项目交通规划设置、市政配套设置不排除因政府规划、政策规定及出卖人未能控制的原因而发生变化，本资料旨在提供相关信息，不代表着出卖人对此作出要约或承诺。

　　5、  本文关于轨道相关描述的信息来源为

　　2017年11月15日浙江在线《杭州地铁集团：2022亚运会前建成500公里轨道交通网络》

　　http://town.zjol.com.cn/cstts/201711/t20171115_5675031.shtml

　　关于七号线站点来源为

　　2017年5月23日浙江省住房和城乡建设厅发表的关于（杭州市）杭州地铁7号线工程的批前公示http://www.zjjs.com.cn/n17/n26/n52/n69/c359482/content.html

　　2018年12月29日新蓝网·浙江网络广播电视台《展示“快速度”、塑造“高标准”！杭州地铁7号线预计2021年建成通车》http://n.cztv.com/news/13068486.html

　　以上信息来源仅供参考；

　　6、  本文关于钱塘新区相关描述的信息来源为

　　2019年4月18日浙江在线《钱塘新区为何是“杭州发展史上具有里程碑意义的大事”？》http://js.zjol.com.cn/ycxw_zxtf/201904/t20190418_9932838.shtml

　　7、  本文中对项目交通规划设置、市政配套设置不排除因政府规划、政策规定及出卖人未能控制的原因而发生变化，本资料旨在提供相关信息，不代表着出卖人对此作出要约或承诺。

　　8、  出卖人保留对宣传资料修改与解释的权利；出卖人可能会不定期对宣传材料进行修改；

　　9、  买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议、附件等书面文件为准；

　　10、本资料所发布的内容为2019年8月23日前的信息，敬请留意最新资料。