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龙湖滨江天街:天街值钱在哪里

2019-06-26 18:59 来源:浙江在线 / 记者: / 编辑:周杭

导语

有两位朋友,一位住在艮北新城,一位住在钱江新城的南星桥区域。

  

  F1.

  有两位朋友,一位住在艮北新城,一位住在钱江新城的南星桥区域。

  他们的周末出行,是这么安排的:

  艮北新城的朋友,地铁或偶尔开车直奔下沙,金沙湖畔的龙湖金沙天街。

  南星桥的朋友,一路过江,目的地是龙湖滨江天街。

  问及为什么要「舍近求远」,扔下市中心和钱江新城,答案是一致的:方便、好逛、品牌多。

  这不是一两个人的选择,而是一大群人的追逐方向。


  F2.

  天街正在或者已经改变了杭州人民的购物习惯,甚至这座城市的商业格局。

  全国29座天街,依循购物中心(Mall)+地铁(Metro)的「双M」模式的,有20座。杭州的6座天街,全都如此,大部分直接上盖,要么与地铁咫尺之邻。

  滨江、下沙、西溪、紫金港、丁桥、钱塘新区,杭州的10条地铁线,大半在天街的「狩猎范围」内。

  诚然这一模式并非天街发明和专利,但现在已经是它的象征。地铁是流动的人潮,而天街则成为凝聚人群的「向心力」。

  它的自持模式、积攒多年的丰富品牌、后期强大的运营管理团队,都是「向心力」的根源。品牌要维护,也要更新,所以才会有越来越多「网红」以及「常青树」不断进驻。「证据」就是,天街已经有近4000家合作过的商户,近200家的战略伙伴。

  逛天街不仅仅是购物,更是一种生活方式的体现。

  人流和销售额一年年刷新,杭州的滨江、金沙天街每一次活动都挤满人潮,金沙天街2018年总客流达2555万人次,位居杭州商业排行前三;让很多觊觎天街商铺营收能力的人,只能「先酸为敬」。

  F3.

  「酸」就不必了,今年年底,杭州又会有两座天街开业,分别是西溪天街和紫荆天街。西溪天街是地铁5号线蒋村站上盖;而紫荆天街则是已经开通的地铁2号线三墩站上盖。

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  ▲紫荆天街/紫金上城鸟瞰图

  除了保证自己的经营,龙湖还要「带飞」一些人:在全部自持的紫荆天街旁,龙湖规划了一幢独栋商业和带底商的酒店式公寓,并非自持,是可以出售的,还有个单独的案名,叫做紫金上城。

  紫金上城的独栋商业,与天街直接相连,一共三层,已经是准现房,户型约30-60㎡,约4.95米的层高。

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  ▲紫荆天街与独栋商业效果图

  是不是有点眼熟?很容易让人想到,中国「街区商业」的代表作成都太古里,那些自然散落的商业「岛」;杭州的万象城、嘉里中心,开业不久的乐堤港与大悦城,也都配置了类似的商业独栋。

  就像是大牌金融企业,喜欢整幢写字楼的高度视角;许多世界知名的品牌,也都很喜欢在这些独栋商业体中争取「一席之地」,为品牌形象的输出「加持」。

  最典型的例子莫过于苹果。西湖边的IN77,就有一幢它们的独栋旗舰店;在万象城、太古里等等,都能找到APPLE标志性的透明、扁平的展示窗口。

  符合它们需求的独栋商业一般具备一些特质:交通动线的畅达、展示面的宏大以及背后的综合体的强大能量。

  拥有地铁+天街的紫金上城,正好具备这样的天资。

  F4.

  可以看看龙湖为紫荆天街和紫金上城「钻研」的动线: 

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  ▲紫荆天街/紫金上城动线图


  左侧粉色区域为天街综合体,右侧为将售独栋与底商

  出地铁站就可以直达天街综合体,三个主入口面向街区和酒店式公寓;与紫金上城的独栋商业之间,有通路直接相连;独栋与公寓之间,是顺畅逛吃的步行街区。

  无论是车行、地铁还是步行,人流都可以在这里形成健康的「血液循环」。

  这样做的结果就是,紫荆天街不再只是单独的天街综合体本身,甚至可以「变身」一片商业圈:综合体、独栋商业与底商,按照龙湖本身的品牌力量,「排列组合」出多种可能。

  步出商圈外,则是更大的可能性。


  F5.

  有这么句玩笑:西溪天街和紫荆天街开业后,浙大师生就会面临一个「幸福的烦恼」:今后去前门的西溪天街,还是后门的紫荆天街?

  但浙大的莘莘学子和辛勤园丁,只是紫荆天街和紫金上城人流的一小部分。

  从三墩的金地广场,到申花的银泰城,之间足足五六公里的路程,你可以报出一连串交付的住宅,国风美域、紫金名门,甚至蓝孔雀板块的一众楼盘,还有美林湾、都市水乡等等「常青树」,数十万人群,居住密度极高;然而,却找不到一个哪怕是很普通的商业综合体。 

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  ▲紫金上城区域示意图

  以及别忘了,紫荆天街背靠着的,是城西科创大走廊的「龙头」板块——紫金港科技城。头部产业聚集,阿里云总部、西湖大学已经进驻,人工智能、云计算、大数据等产业人群,正在朝这里源源不断地涌入。

  而随着「换乘之王」地铁5号线首通段昨天的开通,以及年底的全面贯通,2号线的接驳线路又多了一条,沿着地铁而来的,今后还会有来自更大范围内的人流。

  这就是紫荆天街与紫金上城「向心力」的底气所在。 


  F6.

  杭州已经有六座天街了,开业的两座,即将开业的两座,未来可能还会有更多——也许是十座甚至以上。

  这是一个可以令城市感到骄傲的数字:众所周知,天街所进驻的,或者说大规模进驻的,都是「高能级」城市。从重庆起步,一直到北京、上海、杭州、成都……现在宁波也刚刚布局了一座。

  在龙湖的设想里,未来的杭州,天街会呈现出「网格化」的布局。

  背后的逻辑很简单:相比起住宅,自持商业,更注重的是今后长期稳定的租金收益来源。

  既然是要收租金,自然要保证,把商业和人流,维护得更好一些。


  F7.

  到今年年底,全杭州范围内又会有十几个综合体开业。我们往往能听到这样的声音:杭州的综合体怎么这么多?

  多吗?从绝对数值来看,确实不少。但是,门庭若市与门可罗雀的区别,还是一眼就可以分辨。那些具备专业开发能力的综合体,比如天街,比如天街商圈的旗舰商业,我们还是希望能多一些。

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