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地铁9号线又有好消息!余杭这个重要站点有新进展

2019-11-11 09:30 来源:余杭晨报 / 记者: / 编辑:张筱

导语

继今年4月,绿洲路站主体工程封顶之后,11月5日,伴随着北沙路站最后一段顶板混凝土浇筑完成,杭州地铁9号线一期工程北沙路站顺利封顶,成为全线第二座主体封顶车站。

  继今年4月,绿洲路站主体工程封顶之后,11月5日,伴随着北沙路站最后一段顶板混凝土浇筑完成,杭州地铁9号线一期工程北沙路站顺利封顶,成为全线第二座主体封顶车站。

  杭州地铁9号线一期工程项目南段自四季青站至客运中心站,北段自临平站至昌达路站,新建线路全长约为16.939千米,均为地下线,共设新建车站14座,新建四堡停车场1座、昌达路车辆段1座;新建四堡停车场主变及昌达路车辆段主变2座,与1、4号线共享七堡控制中心,项目总概算为177.9776亿元人民币。

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  其中,北段位于临平,共设有四个站点和一个车辆段,包括邱山大街站、北沙路站、绿洲路站、昌达路站以及昌达路车辆段。作为9号线一期工程临平段首个动工的站点,绿洲路站于2018年3月开工,并于今年5月顺利完成站点主体结构施工,成为9号线一期工程全线首个主体封顶站点。

  南段主要位于钱江新城,共十个站点,包括艮山东路站、七堡老街站、六堡站、五堡站、御道站、三堡站、渔人码头站、钱江路站、中央公园站和四季青站。计划工期为2017年至2020年。

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  杭州地铁9号线一期线路图(3号线换乘站点以最终报批为准)

  其中,北沙路站位于荷禹路与北沙西路交汇处,车站主体结构为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构,主体结构总长279.8米,标准段宽度21.3米,盾构井段宽度25.4米,站台宽度12.6米,基坑开挖最深达18.2米。

  北沙路站共设有四个出入口,分别位于北沙西路和荷禹路交叉的四个路口。

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  其中:A出入口位于路口东北玉荷公园一侧;B出入口位于路口西北在建栢悦中心一侧;C出入口位于路口西南万宝城一侧;D出入口位于东南星玖城一侧。

  目前,杭州地铁9号线一期工程已经完成绿洲路站和北沙路站两座站点主体结构封顶,同时北沙路站-绿洲站右线区间隧道已经贯通,北沙路站-绿洲路站左线区间以及绿洲路站-昌达路站左线区间隧道正在盾构中。

  根据杭州市政府门户网站公布的《杭州市2019年重点实施项目形象进度计划》,杭州地铁9号线一期工程今年需要完成12座车站的主体结构施工,余下2座车站开展主体结构施工,同时区间盾构掘进40%。

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