地铁9号线又有好消息！余杭这个重要站点有新进展

　　继今年4月，绿洲路站主体工程封顶之后，11月5日，伴随着北沙路站最后一段顶板混凝土浇筑完成，杭州地铁9号线一期工程北沙路站顺利封顶，成为全线第二座主体封顶车站。

　　杭州地铁9号线一期工程项目南段自四季青站至客运中心站，北段自临平站至昌达路站，新建线路全长约为16.939千米，均为地下线，共设新建车站14座，新建四堡停车场1座、昌达路车辆段1座；新建四堡停车场主变及昌达路车辆段主变2座，与1、4号线共享七堡控制中心，项目总概算为177.9776亿元人民币。

　　其中，北段位于临平，共设有四个站点和一个车辆段，包括邱山大街站、北沙路站、绿洲路站、昌达路站以及昌达路车辆段。作为9号线一期工程临平段首个动工的站点，绿洲路站于2018年3月开工，并于今年5月顺利完成站点主体结构施工，成为9号线一期工程全线首个主体封顶站点。

　　南段主要位于钱江新城，共十个站点，包括艮山东路站、七堡老街站、六堡站、五堡站、御道站、三堡站、渔人码头站、钱江路站、中央公园站和四季青站。计划工期为2017年至2020年。

　　杭州地铁9号线一期线路图（3号线换乘站点以最终报批为准）

　　其中，北沙路站位于荷禹路与北沙西路交汇处，车站主体结构为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构，主体结构总长279.8米，标准段宽度21.3米，盾构井段宽度25.4米，站台宽度12.6米，基坑开挖最深达18.2米。

　　北沙路站共设有四个出入口，分别位于北沙西路和荷禹路交叉的四个路口。

　　其中：A出入口位于路口东北玉荷公园一侧；B出入口位于路口西北在建栢悦中心一侧；C出入口位于路口西南万宝城一侧；D出入口位于东南星玖城一侧。

　　目前，杭州地铁9号线一期工程已经完成绿洲路站和北沙路站两座站点主体结构封顶，同时北沙路站-绿洲站右线区间隧道已经贯通，北沙路站-绿洲路站左线区间以及绿洲路站-昌达路站左线区间隧道正在盾构中。

　　根据杭州市政府门户网站公布的《杭州市2019年重点实施项目形象进度计划》，杭州地铁9号线一期工程今年需要完成12座车站的主体结构施工，余下2座车站开展主体结构施工，同时区间盾构掘进40%。