杭州“四纵五横”快速路网上重要的“一横”——文一路地下通道工程西段隧道北线日前已正式贯通。文一路地下通道工程东接德胜快速路，西至紫金港立交，隧道主线由南北两条隧道组成，分为东、中、西3个明挖段及东、西两个盾构段。其中，西段盾构隧道区间为紫金港立交至丰潭路段，北线长1836米、南线长1752米；东段盾构隧道区间为教工路至毛家桥路段，南北线均长1747米。

　　文一路是杭州城西一条交通动脉，地下通道的施工对交通造成了一些影响，也给城西居民出行带来了不便。不过，这种交通“阵痛期”就快熬出头了，接下来，因施工带来的交通组织措施将陆续取消。其中，目前实行全封闭施工的文一西路（紫金港-紫荆文路段），预计将在明年春节前后恢复交通。莲花桥、冯家河桥、古荡湾桥、西溪河桥、紫金港桥这五座进行拆复建的桥梁，预计在明年3月底前恢复通行。而等到明年6月底，整条文一路所有施工路段都将恢复双向六车道通行。

　　预计文一路地下通道工程将于2018年年底建成通车。沿线市民可通过浙江财经大学附近两对上下匝道进出隧道，由西向东直接经过地下隧道上德胜高架，或者由东向西通过紫金港立交经紫金港路一路直达紫之隧道，构成“连接南北、快速东西”的城市快速道路系统，有效缓解城西区域道路拥堵，并打破余杭地区与市中心的交通瓶颈。