昨天早上6时许，施工人员正对第一联现浇箱梁的底板、腹板进行首次混凝土浇筑。首段箱梁采用单箱三室斜腹板断面等高预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁长81米，梁高2米，箱梁顶宽25.5米。施工人员告诉记者：“现浇梁箱是一个整体，需要一次性浇筑完成，中间不能间隔，一旦中途停止，会对工程带来较大的质量隐患，所以，我们今天已经做好了连续作战的准备。”

　　据悉，本次箱梁浇筑混凝土约900立方米，标号为C50混凝土，浇筑顺序从底处向高处浇筑，分段浇筑，每段以循环方式进行，浇筑完一层从头开始，直至达到浇筑标高为止。为确保工程质量，工程部加班加点，增加人员和设备，合理安排每道工序，让施工人员交叉作业、不留死角。

　　临平环线快速路西起五洲路，经望梅路、汀城路、临东路，东至东湖快速路，全长约9公里。全线采用高架快速路结合地面主干路形式，高架和地面主干路均为双向6车道。在五洲路、星光街、藕花洲大街、新丰路、迎宾路共设5对平行式匝道。该工程是临平副城重要的区域联系通道，连接着320国道、世纪大道及东湖快速路等三条射向快速通道（即“三路一环”），是实现临平快速路网的重要一环，同时也是临平副城重要的货运通道，不但承担着过境交通，还承担与其相连的放射路、区域路网的客货交通联系。

　　昨天傍晚18时许，经过施工人员12个小时的连续作业，首段混凝土箱梁浇筑顺利完成。本次首段箱梁的浇筑，为后续箱梁的施工积累了宝贵经验，有力推动了工程的进展速度，为保障2018年建成通车打下基础。