“这是刚刚竣工的停车楼，共设有 110个车位。”12月10日下午，记者来到湖城长岛公园长岛3号楼南侧，一座新建成的两层灰色建筑映入眼帘，环形道路上划好了白色和黄色的标线，室内停车位已安装完毕，施工人员正在进行最后的清理扫尾工作。

　　据现场工作人员介绍，该停车楼建筑面积5000多平方米，共设地上两层、地下一层及少量地面车位。记者在现场看了一圈，发现停车楼的西侧、北侧分别设置了出入口，沿河区域还打造了绿色景观带，待交付使用后，就可以方便周边市民、公园游客停车。

　　为缓解市民停车难，今年以来，湖州市锁定住宅区、商业区、医院、学校等人员密集场所，努力为机动车辆配足停车位。记者从市规划局了解到，今年湖州中心城区累计新增停车位3587个，其中公共停车位1200个，主要分地面、地下、立体停车3种形式。

　　“近年来，我们编制完成《湖州中心城市停车设施专项规划》《湖州市综合交通体系规划（2012-2030）》等一批专项规划，有效引导中心城市动、静态交通体系的规划建设。”市规划局城乡规划管理处相关负责人介绍，立体停车、智能停车等新方法也层出不穷。

　　车主将车辆开进车库，取卡确认后，停车设备就自动将车辆运送到车位……在信业ICC湖城时尚购物中心，这样的智能停车方式让车主省力又省心。据了解，信业ICC配备了202个智能停车位，分别位于地下一层和地上五层，是湖城首个跨楼层智能停车系统。

　　“考虑到中心商圈地块布局集中、人流车流量大，我们投资近千万元，建设了这个智能机械停车库，不仅可以占地少、利用率高、出入方便，还具备停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能，为跨楼层停车提供更多可能。”信业ICC招商部总监邓萍说。

　　“想要缓解城市交通拥堵，除了通过增加通行道路，让路上的车辆动起来，还需要让想停的车能尽快停下来，避免转圈找停车位、路边随意停车等行为，造成新的拥堵。”市规划局城乡规划管理处相关负责人表示，“从规划管理方面，我们不断提高居住项目配建比例，增加公共停车设施规划建设总量。 5年来，中心城区累计新增停车位超 10000个，其中公共停车位约2000个。”

　　记者了解到，目前，中心城区现有停车位约14万个，其中公共停车位约2万个。该负责人表示，随着浙北医学中心等一批大型公共项目的建成，预计到2020年，中心城区将新增停车位约20000个，有效缓解停车难。

来源/湖州晚报