一座高铁站 牵动一新城 谁将是高铁红利下的赢家
导语
钱塘区新湾宅地限价上涨,地块利润率可观.
住在杭州网4月16日讯(记者 章嵘嵘)高铁,带来的不仅仅是交通出行的提速,事实上,更将带动一座新城能级的提速。
就杭州而言,从杭州东站到城东新城,从萧山南站到南站新城,从杭州西站到杭州云城,每一座高铁站的建设,无一不成为撬动一座新城高质量发展的重要支点。
2022年,随着杭州机场高铁开工,钱塘高铁新城正迎来聚焦。
钱塘区城市风貌图
PART 1
从“西湖时代”跨越“钱塘江时代”,杭州城市向东发展从未止步。
1993年国家级开发区杭州经济技术开发区设立,2010年杭州大江东产业集聚区成立,2019年杭州钱塘新区设立并争创国家级新区……位于杭州之东的钱塘区,有着深厚产业基础与城市发展空间潜力,生而不息,踏浪前行。
早在钱塘新区设立之初、就将目标定位成“世界级智能制造产业集群、长三角地区产城融合发展示范区、全省标志性战略性改革开放大平台、杭州湾数字经济与高端制造融合创新发展引领区”。
尤其在杭州行政区划调整契机下,钱塘区由经济功能区转变为行政区,实现“区政合一”,将进一步实现资源调配与产业发展,迎来了新一轮发展机遇。
在中国共产党杭州市十三次代表大会上,杭州迎来了“做优主城,做强副城,聚焦县城,培育重镇”新的城市空间格局,钱塘作为五大副城之一,城市能级进一步提升。
值得一提的是,在4月2日钱塘首届发展大会上发布的《钱塘新区打造高能级战略平台行动计划》中,钱塘区瞄准世界级智造产业集群,力争到2023年建设成“千亿级规模、百亿级税收”的高能级战略平台,生产总值突破1350亿元,打造3个万亩千亿新产业平台,实现与杭州城区一小时通勤……
这些城市规划与发展目标,在当下乃至未来数年,都将成为钱塘区经济发展重点书写的大文章。
钱塘站示意图
PART 2
十四五规划中明确钱塘区要建设“无限风华两岸生”的品质之城。
江东区块有两大重点发展片区,一个是江海之城,另一个便是钱塘高铁新城。
随着杭州机场高铁的正式开工,作为其中的重要新建站点,钱塘枢纽建设步伐也将加快,预计2025年底建成投运,一座崭新的高铁新城呼之欲出。
距离钱塘高铁最近的新湾街道,近年来以钱塘枢纽建设为契机,高质量打造“钱塘枢纽·高铁新城”。
从2021年政府工作汇报中,可以看出新湾街道经济运行稳中向好,实现规上工业总产值50.8亿元,规上工业增加值8.5亿元,财政总收入 3.6亿元,同比增长8.9%。
此外,新湾以重大项目为抓手,加速推进项目建设提速提效,包括推进邻里中心项目、安置小区项目、万固五星级酒店、滨水景观建设、新湾大道改造提升、杭四中新湾学校、大华幼儿园等项目,不断扩大优质教育、高端商务、核心商业、宜居景观的辐射范围。
新湾正逐步蝶变成一座宜居、宜业、宜行、宜游的美丽精致现代田园小城。
新湾城市风貌图
PART 3
杭州2022年首批集中供地中,位于钱塘高铁新城的一宗107亩纯宅地入市。
根据挂牌文件显示,地块出让面积约107亩,容积率2.8,可建面积约20万方,起始楼面价8060元/㎡,中止楼面价8856元/㎡,精装限价19300元/㎡,精装标准2500元/㎡。
地块自身属性较优,北侧1.2公里处有规划钱塘站,目前轨道交通8号线已开通运营,可享高铁、地铁双重交通红利。同时,新湾第二幼儿园、新湾小学、新湾初中,值得一提的是杭州第四中学新湾学校落户,打造一站式优质教育体系,还将新增行政中心、市民广场、综合性文体中心等等,提升区域宜居属性。
从市场层面看,新湾板块供求健康,新一轮限价提高,地块盈利空间可观,将成为房企投资关注的重要因素。
据浙报传媒地产研究院统计,2020年至今新湾仅出让3宗涉宅用地,板块供求健康。目前大华·潮悦前城、东原·钱塘印未来均已售罄,中天·翡玥府处于顺销期,三项目精装限价均为18000元/㎡,而此次挂牌地块精装限价19300元/㎡,上涨1300元/㎡,增幅较大。若按政府限价精装均价19300元/㎡的未来房价计算,地块预期利润率可观。
钱塘枢纽设计范围及挂牌地块示意图
钱塘新区打造高能级战略平台行动计划一览图
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