▲舟山城市新面貌

　　浙江在线-住在杭州网4月24日讯（浙江在线记者 张怡）4月23日至24日，由舟山市人民政府主办的2018舟山群岛新区海上花园城建设土地专场推介会在舟山举行。

　　政府相关领导及近百家全国知名房企代表共同出席了土地推介会。

　　▲舟山土地推介会现场图

　　会上，舟山市人民政府副市长姜建明为大会致辞，舟山市人民政府副市长蔡洪为与会嘉宾介绍舟山规划及投资环境，舟山市国土资源局局长虞国平介绍了2018年舟山土地市场及重点出让地块。

▲政府重要领导参加会议

　　浙报传媒地产研究院撰写的《舟山城市价值报告》，由丁建刚院长在推介会现场首次发布。

　　随后，丁建刚主持了舟山城市价值论坛。全国知名房企负责人：绿城中国执行董事、总裁曹舟南、德信地产董事长胡一平、宋都房产董事长俞建午、融创（中国）控股副总裁陈恒六、中交地产总裁助理周冬、中天集团总裁杨军、融信（中国）浙江区域总裁余丽娟、碧桂园浙江区域副总裁陈建华、富力地产浙江区域总经理李尚明、中梁地产董事、副总裁陈永锋、天阳集团常务副总经理朱忠德，共同对舟山房地产市场现状与未来前景进行深入交流、研讨。

　　▲全国知名房企负责人参加会议

　　丁建刚院长发布的《舟山城市价值报告》对舟山城市地位与发展机遇，以及房地产市场作了深度解析。

　　▲丁建刚现场发布报告

▲《舟山城市价值报告》首次发布

　　《舟山城市价值报告》节选

　　舟山正迎来历史上前所未有的发展机遇

　　舟山，地处中国东海，长江和钱塘江入海口，东部海岸线与长江水道中心位置，背靠长三角广阔的经济腹地。舟山群岛是中国第一大群岛，舟山本岛是中国第四大岛屿。

　　2011年，国务院批复同意设立“浙江舟山群岛新区”。2013年，国务院批复《浙江舟山群岛新区发展规划》（以下简称《新区规划》）。舟山正式成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。

　　《新区规划》明确定位舟山群岛新区为浙江海洋经济发展先导区、全国海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展重要增长极。

　　《新区规划》为舟山群岛新区的定位和发展目标制定了清晰而明确的方向，让舟山群岛新区成为了继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区之后的中国第四个国家级新区，给了舟山前所未有的定位。

　　2016年，国家发改委公布了《长江三角洲城市群发展规划》（以下简称《长三角规划》），长三角将建设成为面向全球、辐射亚太、引领全国的世界级城市群。

　　《长三角规划》明确了浙江两大都市圈，其中宁波、舟山等组成宁波都市圈。宁波都市圈以宁波舟山港一体化为契机，将高起点建设舟山群岛新区和江海联运服务中心，着力打造成为长三角世界级城市群的重要一极。

　　2017年6月，浙江省省委省政府提出要谋划实施“大湾区”建设，重点建设“杭州湾”经济区，推进沿海大平台深度开发，大力发展湾区经济。

　　▲舟山位于杭州湾区战略位置

　　甬舟铁路的即将开工、沪舟甬跨海大通道的谋划和建设，普陀山国际空港的建设，架起了舟山海、陆、空立体交通体系，完成舟山从“孤岛”、“交通末端”到“海上枢纽”的蜕变。

　　舟山绿色石化基地、波音737完工和交付中心的引入，为舟山经济腾飞带来千亿级的巨大推动力。

　　舟山正迎来一个历史上前所未有的发展机遇，正成为全国乃至全世界关注的投资热土。 

　　01

　　跨海大桥  舟山实现陆运质变

　　2009年，舟山跨海大桥正式建成通车，舟山结束长期轮渡时代，正式跨入大桥时代。

　　跨海大桥的建成使舟山愈加可以无缝接轨宁波，全面融入长三角城市群一体化发展进程，给舟山与宁波乃至长三角实现经济对接带来了新的机遇。

▲舟山跨海大桥实景图

　　02

　　甬舟铁路  舟山将迎来 “高铁时代”

　　甬舟铁路的建设将结束舟山不通铁路的历史，浙江省内地级市实现铁路全覆盖，全面融入中国高铁网。

　　甬舟铁路预计将在2018年底之前实现先行段开工建设，2020年起进入快速建设期。

　　甬舟铁路的建设，加强了舟山-宁波都市圈紧密联系，推动了舟山全面融入长三角“1小时都市圈”。建成后，从宁波市区出发十几分钟至金塘岛，半小时左右即达舟山本岛。

　　根据国家发改委和交通部、中国铁路总公司最近发布的《中长期铁路网规划》，沪甬跨海铁路已被列入其中，建成后宁波至上海列车行程只需约51分钟。未来甬舟铁路与沪甬跨海铁路相连，舟山至上海只需一个半小时，比现在乘坐大巴至少节约四个多小时。

　　▲甬舟铁路平面示意图 

　　03

　　沪舟甬跨海大通道  

　　打通舟山海上运输“大动脉”

　　沪舟甬跨海大通道的谋划，未来将上海、舟山、宁波紧密相连，为舟山融入长三角交通圈、经济圈和生活圈奠定基础。

　　目前，宁波至舟山段的宁波舟山港主通道正在建设中，舟山至上海的北向大通道也在进行前期工作。

　　未来，舟山至上海跨海大通道贯通，坐高铁从舟山至洋山港仅需二十分钟，经规划上海东海二桥（全长49公里），半小时左右即可抵达上海。

　　▲沪舟甬跨海大通道平面示意图 

　　04

　　普陀山机场升级国际空港

　　实现与全球交融

　　普陀山机场建成于1997年，一直是往来舟山重要的交通设施，截至2017年底，普陀山机场年旅客吞吐量突破百万人次，增速稳居浙江省之首。

　　升级为国际空港，更大的意义在于更好的服务波音项目和航空产业园，提升舟山航空产业的竞争力。

　　▲普陀山机场新航站楼实景图 

　　05

　　自贸试验区挂牌 舟山经济站上新起点

　　2017年，国务院正式印发《中国（浙江）自由贸易试验区总体方案》（以下简称《自贸区方案》）。明确将中国（浙江）自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）建设成为东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。

　　成立仅一年时间，自贸试验区已实现保税油供应突破200万吨，同比翻一倍；实现保税油结算量480万吨，占全国保税油供应量的45%左右；实现全年油品贸易额657.6亿元；实现大宗商品电子交易额6100亿元。

　　▲中国（浙江）自由贸易试验区示意图

　　06

　　绿色石化基地

　　千亿级经济产值项目落地

　　舟山绿色石化基地作为自贸试验区重点建设项目之一，未来将形成世界级大型、综合、现代的石化产业基地，到时将会为舟山带来千亿级的经济产值。

　　▲舟山绿色石化基地位置图

　　07

　　波音737完工和交付中心

　　增添崭新经济增长极

　　波音737完工和交付中心坐落于舟山朱家尖岛，是自贸试验区另一重点建设项目，也是波音的首个海外工厂。

　　未来随着波音737完工和交付中心的建成，必将吸引大量航空企业进驻，积极推动舟山航空产业链的形成，为舟山乃至浙江发展增添新的经济增长极。

　　▲波音737完工和交付中心鸟瞰图

　　08

　　天然禀赋优越  宜居福地

　　舟山群岛四面环海，全市森林覆盖率稳定在50%左右，造就了舟山优良的大气环境。

　　2017年，国家环保部数据显示：舟山环境空气质量在全国74个城市中排名第三位，仅次于海口和拉萨。

　　舟山是典型的海洋性气候，冬暖夏凉，温和湿润，阳光充沛，2015-2017年平均气温17.4℃左右，最热8月平均气温27.9℃，最冷1月平均气温7.3℃。

　　▲舟山与杭州日度气温对比图

　　09

　　城市配套逐步完善

　　现代化城市雏形初现

　　舟山城镇化建设进程不断加快，城市公共服务设施配套不断完善。

　　浙江大学的入驻舟山、浙大附属医院挂牌、上海瑞金医院舟山分院即将投入使用、银泰百货入驻等等，舟山教育、医疗、商业等方面亮点频频，舟山现代化城市雏形初现。 

　　重要结论

　　（1）中国第四个也是首个以海洋经济为主题的国家级新区、《中国（浙江）自由贸易试验区总体方案》、《长江三角洲城市群发展规划》、浙江省谋划大湾区建设，重点建设杭州湾经济区的行动纲要，都为舟山的发展提供了历史上前所未有的机遇。

　　（2）继2009年舟山跨海大桥通车之后，舟山已经实现了和大陆的直接连接。甬舟铁路即将开工建设，沪舟甬跨海大通道的谋划和建设，将使舟山从“孤岛”变成长三角和杭州湾的交通枢纽，与上海和杭州形成“1小时交通圈”。

　　（3）舟山有宜人的气候和优越的环境，有丰富的文化景观资源，是整个长三角最宜居的城市之一。

　　随着大项目的产业布局，将有新增人口导入。宜居的环境和气候，也将带来长三角甚至全国的以健康养生养老为主要目的的人口。

　　（4）舟山绿色石化基地，波音737完工和交付中心等大型项目的引入，为舟山经济腾飞，带来巨大推动力。舟山正由经济弱市向经济强市转变。

　　（5）“把舟山放在国际上、放在全中国、放在浙江省的地位上考虑，舟山的地位越不可限量”。放在全球坐标系中，舟山与香港、新加坡的经济地理坐标最为接近。今天的舟山，正处在类似于上个世纪80年代初深圳经济特区、80年代末海南经济特区、90年代初浦东新区的发展阶段，正成为全国乃至全世界关注的投资热土。

　　除了雄安、海南（将整个海南岛视作一个城市）以外，舟山是光环最多的城市。

　　投资舟山，绝非简单的房地产投资，而是投资了一个中国极具发展潜力的“城市原始股”。

　　（6）舟山因优越的天然环境和气候禀赋得福，因良好的天然深水港得福，因将成为长三角交通枢纽得福、因丰富的宗教文化旅游资源得福。

　　舟山的发展机遇和天然禀赋所带来的城市投资价值和宜居价值，将在未来几年强劲迸发。