湖州汽车站地块出让指标表

　　浙江在线-住在杭州网8月11日讯(浙江在线记者 魏盼)今日，湖州市国土资源局发布一宗地块拍卖公告，该地为湘几漾单元XN-03-01-03H号地块，即湖州汽车站地块，定于9月8日拍卖。

　　公告显示，湖州汽车站地块为城镇住宅用地(含配套公建)，出让面积96025平方米，容积率1.8-2.0，可建面积达192050平方米，起价67300万元(含建筑物、构筑物28675.57平方米，评估价2314118元)，折合楼面价3504元/平方米。

湖州汽车站地块位置图

　　“毛地”拍卖：受让人三个月内需拆除完毕

　　值得注意的是，湖土资告字(2017)13号拍卖公告中注明：本宗地现状有建筑物、构筑物，总建筑面积28675.57平方米，经评估后湖州市交通投资集团有限公司确认评估价2314118元，由受让人在成交之日起三个月内负责拆除并清理完毕。

　　换言之，该地尚未完成宗地内房屋拆迁补偿安置，为“毛地”出让，并需由受让人在三个内拆除现有建筑并清理完毕。

　　“已经很多年没有要求开发商自己拆迁了。”一位从业十余年的资深投资人员告诉记者，目前市场上多为“净地”出让，即便偶尔有“毛地”出让，一般也是约定在限期内由政府负责拆除并清理，变为“净地”后再交地。

　　注：

　　“毛地”指的是已完成宗地内基础设施开发，但尚未完成宗地内房屋拆迁补偿安置的土地；

　　“净地”指的是已完成宗地内基础设施开发和场地内拆迁、平整，土地权利单一的土地。

　　待拆湖州汽车站被鉴定为局部危房

　　湖州汽车站，为浙北高速客运中心，于2007年正式启用，总投资达1.6亿元。

　　作为当地一个重点工程，湖州汽车站项目主体落成后，还获得过2006年湖州市建设工程“飞英杯”大奖和浙江省建筑工程“钱江杯”优质工程奖。

　　但仅仅使用八年后，湖州汽车站就被鉴定为局部“危房”。

　　根据新华社的报道，2015年8月，浙江中技建设工程检测有限公司出具的鉴定报告就显示车站钢结构幕墙的结构安全性评定为Csu级，不符合正常使用结构安全要求，显著影响整体承载，应采取措施。

　　2016年11月10日，湖州汽车站正式关闭，高铁汽车总站和绿色汽车东站启用。

　　2017年9月8日，湖州汽车站地块即将迎来拍卖。

湖州汽车站(浙北高速客运中心)注：图片来源于网络