早晚高峰的庆春路，繁忙异常，“车流中穿行”的你可能不知道地下有只“老鼠”在打地洞。
近日，记者从市建委、市地下空间建设中心获得消息，杭州市首次采用矩形顶管工艺的庆春路——东清巷人行过街地道工程全线贯通，明年9月将投入正式使用，前往浙医一院的市民朋友将不用再穿越“车水马龙”。
庆春路/东清巷人行过街设施工程位于庆春路与东清巷、直大方伯交叉口，主要包含庆春路/东清巷人行过街地道出入口及主通道、配套公厕、硬质景观、道路排水及交通设施、安装及建筑等工程。整个主通道总长度43.8米，呈“一”字型南北向横穿庆春路，通道出入口分别设置有自动扶梯和楼梯踏步（兼顾非机动车）。
相比以往过街隧道施工将道路围起来，进行“开膛破肚”不同的是，杭州市首次采用一只过街“大老鼠”——矩形顶管机，它类似地铁施工的盾构机，悄悄地在地底下“打地洞”，丝毫不影响路面交通。
该段矩形顶管工程从今年9月26日开始顶进，至今正式贯通，耗时35天，平均每天顶进约1.39米。
“庆春路是杭州交通最为繁忙的主干道路，道路车流量和人流量都非常大，采取传统的‘明挖现浇’的方式势必严重影响周边交通出行。”东清巷人行过街地道项目负责人田强表示，经过多方考量最终采取了矩形顶管机施工，该矩形顶管机还有一个特别的名字，叫“杭州一号”。
“工程首次在杭州市中心采用矩形顶管工艺施工，各参建单位和各级主管部门高度重视施工安全。”田强介绍道，为防水顶管施工过程出现涌水涌沙现象，在螺旋机上设置了两道闸门，在始发洞门设置两道盾尾刷及帘布止水，在顶管施工期间施工单位通过严格控制掘进参数、适时注浆、打泥等技术措施确保了周边道路和雨污水管的安全。
目前，整个过街地道预计在2019年2月完成工程主体结构，2019年9月工程具备验收开通条件，建成后将有效缓解庆春路-东清巷路口交通拥堵状况。
值得一提的是，为了进一步缓解在主干道上行人过街困难等问题，今年杭州市已有文一路/益乐路人行天桥、文一路/杭电大人行天桥、石祥路/东新东路人行天桥3座人行设施投入使用，除了庆春路/东清巷人行过街设施外，石桥路/杭玻街南口人行天桥主体结构已完成，中河路/仙林桥直街人行过街设施、庆春路/大学路人行过街设施正在建设中。
