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艮北新城价值解读②——如何解开新杭州人的置业选择题?
来源:住在杭州网  记者:魏盼 2016年08月26日 18:17:20
 艮北新城作为杭州政府“决战东部”的重要战略点,本网推出系列解读,通过回顾“决战东部”的开发历程,从艮北新城的区位、规划、配套、产业及房地产市场入手,分析艮北新城未来发展潜力,论证艮北新城宜居、宜学、宜就医、宜创业的住、学、医、职的生活新城的观点。

  文/浙江在线·住在杭州网记者 魏盼

  杭州楼市在2015年年中开始了完全逆转的行情,处于快速升温通道的楼市,涌现了一大批潜力新城。其中,年度明星项目杨柳郡所处的艮北新城正被越来越多的购房者所认可。

  正是因为这个板块从无到有、从沉默到发展就在眼前,反而给了艮北新城最好的时机优势——也就如浙报传媒地产研究院院长丁建刚所说的“因迟得福”——发展较晚,却能赢得更完整、更统一的规划机会,未来可打造一个具有生活气息又兼具国际化现代化的活力板块。[相关阅读:2016艮北新城媒体交流会:核心区东商住地即将推出]

  那么,艮北新城究竟在哪里?他对杭州的城市意义如何?未来他将以什么面貌展现?进入艮北新城,我们能收获什么?

  作为杭州政府“决战东部”的重要战略点,本网将推出系列解读,通过回顾“决战东部”的开发历程,从艮北新城的区位、规划、配套、产业及房地产市场入手,分析艮北新城未来发展潜力,论证艮北新城宜居、宜学、宜就医、宜创业的住、学、医、职的生活新城的观点。

  本次推出第二期:艮北新城价值解读②——如何解开新杭州人的置业选择题?

  [第一期回顾:艮北新城价值解读①——最好的时机遇见你]

  畅达的交通是区域发展的基本保证,从古至今,经济发达的地区无一不是交通枢纽或是交通要道地区。事实上,交通的便利为区域发展提供了必要基础。

  艮北新城作为当前城市东扩的重镇,不仅享受周边板块早已完善的基础设施,同时又有市政继续助力区域的发展腾飞,其明朗畅达的未来已然逐渐成型。

  更大的惊喜是,艮北新城真正贯彻了“出则繁华,入则宁静”的居住理念,成为新杭州人安心的落脚点。

  故乡很近:10分钟抵达亚洲最大交通枢纽

  每个到杭州打拼的人,都有一个家的梦想。而家之外,故乡又是我们这些新杭州人不可忘却的一部分。

  而艮北新城的业主们则占尽地理优势。火车东站、杭州客运中心等交通枢纽,沪杭甬高速彭埠入城口、德胜入城口近在咫尺,大大缩短了其与周边城市的出行距离。

  同协路、红普路、三官塘路和兴建路形成“”型区域内部的交通性框架道路,艮山东路、德胜路等主干道连通其他区域。从新城的各个地方出发,10分钟即能到达火车东站、杭州客运中心等交通枢纽,往北通过沪杭甬高速一个半小时可至上海、东向沿艮山东路可至下沙副城。

  艮北新城内部路网示意图

  咫尺繁华:地铁贯穿环绕通达全城

  除了道路四通八达外,轨道交通与BRT系统也十分便捷。

  已开通的地铁1号线贯穿艮北新城,并独享七堡站、九和路站两大站点。2022年前,板块周边的4、6、9号地铁将全面开通,实现与1号线换乘,为通达全城提供便利。杭州地铁指挥中心设在新城内部,为地铁交通运行提供良好的支撑。

  快速公交BRT一号线紧邻新城南侧艮山东路,有两处站点可以直接服务于本区块。

  此外,紧密联系城东交通的备塘路提升改造工程已于2015年1底启动,预计2018年全部完工。项目计划将彭埠至德胜段的沪杭甬高速公路进行抬升改造,同时,将地面原路基挖除,改造为地面城市道路,使得同协路、明石路、环站东路、新塘路四条东西向沟通主要道路得以贯通。

  艮山东路提升改造工程,预计最快在2016年10月后开建。项目计划打造一条双向6车道的城市快速路及地面道路,起点位置在彭埠立交,最终将东湖快速路打通,未来可沿艮山快速路一路畅通到下沙。

  艮北新城道路效果图

 

      退守宁静:人车分离全城覆盖

  不仅外部交通便捷,艮北新城内部交通也十分通畅。

  作为杭州市仅有的两例建设部获奖“公交社区+慢行系统”规划方案作品,未来中心小区出门步行5分钟,就能找到公交站、地铁站。

  在依托地铁1号线及多条BRT线路公交优势基础上,艮北新城内部还将新增2条公交接驳线路,覆盖整个新城范围,将区域与地铁、BRT有机串联起来,且这些公交站均在地铁站半径800米、BRT公交站400米范围内,将实现小区至地铁站、BRT站的时间缩短至10分钟以内。

  更值得注意的是,艮北新城还采用人性化设计——将交通性道路和生活性道路分离,将接驳点车、公交站与学校、社区商业、医疗等重要设施结合起来,避免与外部道路形成的交通圈重叠。

本文编辑:
姚曹洁
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