浙江在线·住在杭州网3月13日消息 上周3月8日下午,随着18号盾构机安全平稳地进洞,杭州地铁1号线最后一段区间隧道——翁梅站~余杭高铁站区间左线顺利贯通,这标志着浙江省首条地铁线路全线洞通。1号线工程向实现市委、市政府确定的2012年国庆节前通车目标迈出了关键性的一步,也意味着期盼了多年的杭州地铁梦离现实又更近了一步。省委常委、市委书记黄坤明宣布地铁1号线全线洞通。市委常委、常务副市长杨戌标,市委常委、秘书长许勤华,市人大常委会副主任徐祖萼、市政协副主席董建平等出席仪式。【地铁网】
地铁1号线线路全长48公里,有58段盾构隧道区间,隧道长度70公里,隧道盾构工程于2008年7月18日始发。针对杭州地质状况复杂,地下水位高,大量沼气分布,盾构施工风险大等实际,全体参建人员在施工过程中始终牢固树立精品意识,强化施工安全,严格质量监控,通过多次组织专家论证,完善施工组织方案,制定周密的应急预案,确保了安全、优质、高效地实现全线洞通目标。期间,盾构成功穿越了沪杭高速、大口径的三污干管、铁路干线,安全上跨绕城高速公路,并2过钱塘江、4穿京杭大运河,为后续线路施工积累了大量的技术参数和施工经验。
工人在杭州地铁1号线已经贯通的一段隧道内铺设列车轨道
作为杭州首条开工建设的地铁线路,地铁1号线位于杭州最主要的客流走廊之上,线路途经武林商圈、湖滨商圈、沪杭高铁、火车东站、城站火车站、客运中心站等大型客流集散点,并将主城与下沙、临平、江南副城有机连接,既是我市轨道交通网络的骨架线,又是我市轨道交通由单线运营向网络化运营方向发展的基础工程。工程于2007年3月28日开工建设。
目前,杭州地铁1号线已进入全面安装、调试及装修阶段,计划4月份实现全线“轨通”、“电通”,6月份开始空载试运行。