今年“十一”国庆，运河—余杭塘河—西溪湿地；运河—钱塘江；运河—上塘河—余杭天都城三条水上黄金旅游线将全线贯通。记者近日在天都城看到，天都城上塘河码头正在抓紧建设，再过一个月，杭州市民就可能坐水上巴士到天都城，从市中心施家桥到天都城的航行时间大致在50分钟左右。
余杭塘河、上塘河、胜利河和余杭塘路是杭州打造水上黄金旅游线路的主要部分，“三河”总长约28公里，两侧将建设游步道及自行车道等慢行系统总长约40公里。
正在忙着下一期开盘的天都城副总经理王旭飞称，杭州市加快开发城东北区域以来，天都城及附近区域的利好消息不断，这些利好消息多侧重在交通和一些社会事务与主城区的接轨，大大缩短了天都城与市中心的心理距离，而三河一路的整治及上塘河水上巴士的开通将大大提升城北区域的生态价值，恢复城北的“水乡”印记，让城北更加宜居。
从货运河到景观河
天都城码头是上塘河在建22个码头中的一个，根据规划，上塘河上一共要建56个河埠头，22个可供游人戏水观景、能够靠船的码头。目前两岸的河埠头已初显雏形，用栏杆围着。两岸绿化已交给绿化单位，他们将把部分占道的绿化移除，新建游步道、自行车道。
不是每一个楼盘都会建河埠头，更不用说可停靠游船、水上巴士的码头了，这意味着今天的杭州人也可能像威尼斯的居民一样坐船出行。不过，王旭飞认为，与水上巴士为天都城业主增加了又一种便捷的出行方式相比，上塘河整治的生态价值甚至更大。
“毕竟大部分业主不会选择坐游船上班。但我们可以想像，能够通行游船的上塘河无论是水质，还是沿岸景观肯定是上乘的。三河一路的整治大大提升了城北区域的生态价值。”
城北曾经是杭州最主要的工业区，在许多老杭州人的印象中，城北是一片老厂区，烟囱林立。事实上，今天的城北区域已经焕然一新，许多工业企业已经搬迁，而诸如杭氧、重机厂等地块都将建设成为“城中城”的城市综合体。而京杭运河、上塘河、余杭塘河从一条条曾经以货运为主的河道向通游船和水上巴士的景观河道转变，也是杭州城北区域整体转型的一个缩影。
从文化大盘到生态大盘
对于城东北区域的标杆性楼盘天都城来说，上塘河的整治其实还有一个更重要的意义。一直以来以异域风情和创意产业、特色活动见长的天都城将不仅仅是一个文化大盘，而且也会是一个生态大盘。
王旭飞认为，楼盘的生态价值是提升近郊楼盘整体品质的关键。买房子，除了地段就是环境，天都城的生态优势是无法替代的。天都城附近不仅拥有占地1000亩的天都公园，还拥有上塘河、黄鹤山等优秀的山水资源，以及天都国际度假酒店、香榭里大街、天都广场、欢乐广场等多项公建配套。
占地1000亩的天都公园堪称是天都城的一大手笔，欢乐广场、天鹅湖、“法国宫廷花园”、山顶城堡、“法国小镇”、玫瑰园等九大景区按山体地形顺势规划，还设有阿波罗战泉、露天剧场、儿童乐园、竹林迷宫等，呈现了凡尔赛花园的园林艺术。据悉，今年天都公园正在申报国家4A级景区。
此外，紧邻天都城的和睦港也已开始整治，而星桥区域内的部分石矿企业也已关闭。
