昨日上午，省、市、区联合召开会议，专题研究“省门第一路”——机场路改建工作。省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平，副省长王建满，省政府副秘书长丁敏哲，杭州萧山国际机场有限公司董事长盛继芳以及省发改委、省交通厅、省国土资源厅、省财政厅等省有关部门负责人，市委常委、萧山区委书记洪航勇，副市长许迈永以及市有关部门负责人和萧山区四套班子领导参加会议。会议听取了萧山区关于机场路改建设计方案和机场路改建前期工作情况的汇报。。
王国平首先代表市四套班子和全市人民向省委、省政府和省有关部门长期以来对杭州各方面工作的大力支持表示衷心感谢。他指出，作为“省门第一路”，机场路不仅承担着杭州萧山国际机场客流运输的重任，也代表着浙江省和杭州市的形象。实施机场路改建工程，是满足杭州萧山国际机场客流快速增长需求、确保杭州萧山国际机场二期扩建工程顺利投入使用的必然选择，是建设“空港新城”、发展“空港经济”的必然选择，是加快“沿江开发、跨江发展”的必然选择，是推动萧山“城市有机更新”的必然选择，不仅对于加快杭州市和萧山区发展具有十分重要的意义，对于推动浙江省甚至长三角地区发展也必将起到积极作用。要以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十七大精神和省委“创业富民、创新强省”总战略，进一步统一对机场路改建重要性、必要性、复杂性、艰巨性的认识，上下联动、形成合力，着力破解“地从哪里来、钱从哪里来、人往哪里去”三大难题，确保机场路改建工程顺利实施。
王国平强调，推进机场路改建工程，一要创新体制。坚持省市区联动、以区为主，坚持政府主导、企业主体，以改革创新的思路解决好工程建设中遇到的困难和问题。二要科学规划。抓紧深化机场路改建工程方案设计，加快编制空港集疏运规划、机场路城市经济带概念性规划、机场路改建工程施工期间和建成后的交通组织规划，完善萧山经济技术开发区桥南区块规划，着力在“科学”两字上下工夫。三要加快启动。以机场二期扩建工程投入使用为节点，抓紧做好申报省重点项目、组建项目公司等前期工作，确保机场路改建工程尽快启动。四要加强领导。萧山区要在省、市两级的指导和支持下，坚持路(机场路)、带(机场路经济发展带)、港(杭州萧山空港)、城(空港新城)“四位一体”，以最大的决心、最硬的举措、最优的政策、最快的速度、最高的品质实施好机场路改建工程，并以此为突破口，推进机场路城市经济带建设。
王建满指出，浙江经济社会的快速发展、杭州萧山国际机场二期扩建工程的实施和杭州城市建设水平的提高，对机场路改建提出了迫切要求。省委、省政府高度重视机场路改建工程，早在2005年就将此事摆上重要议事日程，省有关领导也先后多次召开会议，对推进机场路改建工程作出重要指示。省、市、区三级要切实增强紧迫感和责任感，抓紧明确相关重大问题，抓紧推进各项前期工作，抓紧推进工程建设。省有关部门要统一思想、尽心尽力、全力支持，杭州市和萧山区要出钱、出力、出彩，坚持高标准、高品位，以“国际眼光、世界标准”建好“省门第一路”。他还对明确机场路功能定位、改建工程投资主体、收费标准、土地指标以及优化铁路杭甬客专萧山段线位等问题提出了具体要求。
