6月下旬，杭州近10个楼盘推出新房源，其中打着水景房概念的4个项目受到购房者青睐，包括复地·连城国际、耀华·湖滨阁、中海·钱塘山水和通和·戈雅公寓。复地·连城国际近日推出5、6号楼共148套湖景大宅，开盘当天房源预订过半。
在这些水景房中，耀华·湖滨阁靠近西湖圣塘景区；中海·钱塘山水、通和·戈雅公寓位于钱塘江南岸，均面江，享受的是宽达1500多米的大江水景；位于城东的复地·连城国际则比较特殊，开发商花巨资打造了面积近万平方米的人工内陆湖。
相对于同等面积的绿地
人工湖建造成本高三四倍
“连城国际是复地在杭州的首个项目，我们希望静下心来扎扎实实把产品做好。在一个住宅小区内部打造一个面积近万平方米的人工内陆湖，在杭州是不多见的。相对于在同等面积的地块上搞绿化，人工湖的建造成本可能高三四倍。”浙江复地房地产开发有限公司董事长薛瞻千说。
在国内，水景住宅经过近几年的发展已经颇具规模，随着时间的推移，亲水景观的水系维护正被越来越多的人关注。有关数据显示，近50年来，中国平均每年有近20个天然湖泊消亡，75%以上的天然湖泊和人工湖泊出现富营养化。而作为水景住宅，从水景打造过程中涉及的防渗漏，到后期的水系维护、补水，都是不小的难题，维护费用高昂。
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湖边步道效果图
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人工湖分为内陆湖和外流湖。外流湖的前提是地块附近有河流经过，而且地下水位要适当。这种湖能很好地利用地块原有水系，不需要人工补水；缺点是湖水和河流水质相互影响，处理起来难度比较大。
“连城国际所在的地块，附近没有河道，地下水位比较复杂，而且土质是沙性土，渗透性强。这个人工湖究竟要如何打造，我们做了很多研究，直到今天我们还在不断改进中。”连城国际项目工程师樊立群说。
为了防止湖水渗漏
湖底被层层保护
经过多番论证，浙江复地决定对连城国际人工湖采用施工工艺比较高的“膨润土防水毯”技术，对湖体进行防渗处理。由于园区水系和外河道及地下水不连通，这个湖面近万平方米的景观湖成了人工内陆湖。
樊立群工程师介绍，目前湖底防渗技术比较成熟的主要是土工膜防渗和膨润土防渗技术。土工膜是一种薄型柔软的土工合成材料，而“膨润土防水毯”遇水后，其中的膨润土吸水膨胀，在受到一定挤压力后，形成致密的凝胶结构，从而起到防渗作用。这种技术防水防渗性能好，不受施工环境温度影响，容易修补(如防水层发生意外破损，易于维修)，即使刺破后，再遇水膨胀即可自行愈合，而且耐久环保。
“我们对湖体进行大面积开挖后，底部进行平整，再铺上膨润土防水毯。为了保护膨润土防水毯不会在今后清淤时受影响，在其上面还浇筑了一层10厘米左右厚的混凝土，然后再用40厘米左右厚的种植土覆盖。”
两大综合治理
预防水体富营养化
“由于连城国际的景观水体是一个基本封闭系统，雨水冲刷及浇灌水渗透，随着时间的推移可能会使水体产生富营养化，最终水体会变得浑浊不堪，甚至发黑、变臭，严重影响景观水体。如何以既有效又经济的方式维护景观水的水质，已成为我们关心的头等问题。”樊立群工程师说。
“为了彻底解决这一问题，我们先后考察了上海、南京和合肥等城市的多个项目，还找了很多厂家，对目前常规的物理方法、化学方法、微生物法、构建生态法等处理方式进行深入分析，每种方法都有其不同的适用性、不同的处理效果、不同的维护成本。比如长期仅靠机械循环处理或化学加药的方法来维护水质，维护运营成本是比较高的，这对今后的物管成本和可持续发展有不利影响，很可能重复之前水景住宅水景差或没水景的怪圈；而要是采取全部换水的办法，物业维护成本会很高。经过反复论证考虑，最后我们采用了生态修复法结合物理处理方法来对景观湖水进行处理。”
生态修复法的原理大致是通过科技手段，在人工水体中，构成水生动、植物的自然生物链，使之形成一个良性循环、不断再生的自成一体的生态系统，达到水体的生物自净和水中的自然平衡。另外，辅助物理处理的方法，来彻底解决水体富营养化问题。这样尽可能地减少了建筑成本、设备成本、日常维护成本，在水景要求和资源节约及再利用之间寻找最佳平衡点，达到充分发挥社会效益和生态效益的目的。
围绕景观湖
打造立体景观
今年入梅以来，杭州雨水比往年大大增加，而去年10月那场“水淹城西”的大雨还让很多人印象深刻。因此，像连城国际这样大面积人工内陆湖的防涝问题被很多人关注，也成为该湖景能否成功建设的一大关键。
据了解，连城国际内陆湖分为北部景观生态湖和南部嬉水池两部分，其中北部生态湖水面面积约8000平方米。“我们在湖边的人行木栈道下面开挖了一个蓄水池，可以存储1600吨水量。以连续下了200毫米的大雨为例，整个湖蓄积的水量相当于增加了1600吨，刚好可以排进蓄水池。而这样的降雨量在杭州算得上50年一遇的大雨了。这个蓄水池，平时的作用是雨水收集，为人工湖补水。”樊立群说。
连城国际工程师何萍介绍，为了让业主能亲近感受水景，他们在整个小区规划时，做到了人车分流，并且利用地势高差，在湖边建造步道，形成车在路上走、人在湖边行的立体交通和景观空间。
