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小区车位禁止“只售不租”难倒开发商
业主想租不想买 开发商想卖不想租
www.zzhz.com.cn  2008年07月02日 08:42:47  住在杭州网

  昨天,是杭州施行“停车新政”正式实施的第一天。杭州开发商们的心情,并不比第一批投入工作的管理人员轻松。因为“停车新政”中,规定住宅小区室内停车库(包括地下车位)非售即租,允许开发商售租并举、先售后租,禁止只售不租。

  这就意味着,没人买的地下车位必须出租。动辄十几万元的一个地下车位,突然间就少了你情我愿的掏钱买单。面对着排起长队等着租车位的业主,杭州的房产商不伤脑筋也难。

  有房产开发商率先立起了“20年长租”这样的奇招。面对这样变相回笼资金的模式,杭州开发商反对者有之,称“大受启发”者亦有之,而更多的房产开发商则处在观望状态,静候事态的明朗化。

  车位出售遇冷

  等着租车位的业主排起了长队

  “租金每月不能超过360元,怎么样算都划算。”

  当听说7月1日正式施行的“停车新政”中,有这么一条“住宅小区室内停车库(包括地下车位)非售即租,允许开发商售租并举、先售后租,禁止只售不租”的规定,刚刚收到开发商车位出售短消息提醒的小陈,立马把手机里的消息删了。

  “不买地下车位了,还不如跟开发商直接租来用。”而在这之前,刚买了车的小陈,念念不忘的就是自己爱车的停车问题。

  “现在,很多业主都在等着呢,不买,等着租。”最近,杭州某楼盘的开发商很是发愁,售楼处很少见到爽快把钱拿出来买车位的,而等着租地下车库位的业主,已经在外面排起了长队。

  停车难,是大城市的通病,更何况在杭州,目前主城区的车辆数是车位的三倍,也就是每三辆汽车要共有一个停车泊位。但是原本为了破难题的“停车新政”的出台,却让不少原本准备买车位的业主,开始跟开发商“熬”上了。

  “只要开发商车位卖不出去,那它只能选择出租,这样就不用花十几万买车位了。”小陈心中的“小算盘”代表了很大部分业主的内心想法。

  面对住宅车位新规定,有些刚刚买了车位的业主也很懊悔。吴先生,买了丰潭路上一期房楼盘,房子还未交付,他却已经把15万元的地下车位费交了,“当时,考虑到工作地点离家还是有段距离,将来肯定要买车的,怕车进小区找不到地方停,所以咬咬牙买了。”

  吴先生说,如果他早知道“停车新政”中这么一条规定,说不定,他也就不考虑掏腰包买车位了。“现在还被朋友吓唬,说我买的车位跌价了,真是很无奈。”

  有开发商出招应对

  地下车库20年长租一笔清

  十多万元的车位没人买单,假使真要出租怎么办?

  日前,有网友在论坛爆料:开发商正在卖地下车位,11万元/个。我们不买,说想租。对方的回答是可以租,但是租金350元/月,而且必须连续租20年,一次性付款,即8.4万元。

  这位网名为“海老大”表示,他和小区的业主,共同遭遇了开发商给出的这样一道选择题。同时,他确信开发商给出的难题,应该和“停车新政”很有关系。

  后据媒体披露,这是一家位于余杭临平的楼盘,共分两期开发,其中一期将于今年底交付,与多数新开发楼盘一样,该楼盘的地下车位与住户比是0.7∶1—0.8∶1。而在记者采访中,开发商也承认等到楼盘交付之后,尚未出售的地下车位移交给物业公司,将会面向业主出租,但起租时间会比较长。

  在临平开发房产项目的贝利集团董事长沈国健称,自己并不清楚当地有楼盘是否采取过这样的行为,但是“停车新政”实施后,贝利·保元泽第的剩余车库销售肯定会严格按照政策执行,“如果车位卖得还有剩余,出租给业主,也是顺理成章的事情。”他说。

  同样从临平起家的东海房产副总经理闻海钢也表示,这可能是个别开发商在近阶段采取的应对措施,但具体是哪家房产尚不可知。但是,6月初,杭州停车“新政”浮出水面;6月底,该楼盘采取长年出租一次性付清的方式,应该是冲着“停车新政”亮出的奇招。

  车位非售即租

  直触开发商资金“软肋”

  或许,让这家临平房产商也没想到的是,被它称之为“目前的一种初步方案”,已经在杭州房地产圈引发了一场小小的骚动。

  “以前,也有不少交付后的小区,地下停车库空荡荡的,但是地面上却拥堵不堪,甚至有些找不到停车位的业主,还直接把车子开上了草坪,影响了小区的后期维护。”有开发商称,租售并举能够在一定程度上避免社会资源的浪费,让车位更“物尽其用”。

  也有开发商表示,临平这家公司的“车位租期20年”,在法律上确实没有“辫子”可抓:月租金定为350元,低于360元的上限;20年,恰好是法定的最长租赁期限。“只不过,门槛抬高了,业主未必认可。”

  “停车新政”的非售即租,直接触痛了开发商的资金“软肋”。据了解,因为担心“停车新政”会导致大量业主采取“不买只租”的形式,部分急于回笼资金的开发商坦承,不排除会效仿‘20年起租’的可能性。

  “从我们的角度,最好把车位卖掉,因为无论是按月还是按年收取租金,这对开发商来说,资金回笼的速度都太慢了,尤其是在这样的金融政策背景下。”杭州城北的一房产商称,“停车新政”也直接促使他们推迟了地下车位的销售计划时间。

  “我们还处在观望状态中。”该房开公司的相关负责人称,周边项目中抱有这样态度的不在少数,“很难预料,业主们怎样看待车位的问题,毕竟,现在业主买下的车位,也仅仅享有使用权而已。”

来源: 杭州网-杭州日报  作者: 胡灵波  编辑: 沈莹茜
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