昨天上午，杭州市城管办、市交警支队等部门在武林广场举行“停车新政”咨询服务，面对面解答市民关心的问题。
下午，杭州市委、市政府召开第三次停车新政新闻发布会，相关部门就6月26日试运行以来市民反映的热点问题，一一提出应对措施。
停车相关问题三个电话咨询
杭州把7月确定为停车新政完善期。广大市民对停车泊位有任何疑问，可拨打这三个咨询电话——
市城管执法局(人行道停车)：96310
市交警支队(快车道、慢车道停车)：85066910
市物价局(停车收费监督)：12358。
非机动车道内停车位
一律改为时段性停车位
停车新政试运行4天，交警、城管经再次实地查看，发现确有部分车位设置不尽合理，主要是3种情况：泊位设置距离盲道太近，盲人走路不安全；支小路上划了停车位后，自行车和行人通过困难；非机动车道上设置24小时固定停车位，干扰非机动车安全通行。
交警拿出以下对应措施，争取7月5日前整改完毕：
距离盲道过近的车位，重新施划，确保盲人通过时没有危险。
支小道路原为实线分隔的，改为虚线，方便机动车借道通行，非机动车通行空间也相应扩大。
非机动车道内停车泊位，一律改为时段性停车位(停放时间一般为晚7点半以后到次日清晨7点)；不能保证非机动车通行的，车位一律取消。
有些泊位影响安全，群众反对设置意见较集中，交警、城管办、街道(社区)将认真研究，经过听证、公示等方式，给予取消。
文二文三路
拿出一个车道夜间停车
此次经公示的道路、空地停车泊位共有5.7万个。如果部分车位重新划线或取消，停车位会不会减少？
“不会。”杭州市交警支队副支队长王晋生说，考虑在主干道机动车道上挖潜力，试点设置时段性停车位。一来可以弥补减少的车位数，二来少占非机动车道。
准备先在文二、文三路上试点，这两条道路是单行线，目前为双向6车道，夜间可以腾出1个车道设为时段性停车位，以化解城西道路整治后出现的停车难问题。上塘路也在考虑中。
停车时间根据路段交通流量大小确定，具体可看停车标牌。
机动车快车道上划时段性停车位，市区其他路段已有过。像凤起路十四中门口、建国北路、环城东路、庆春路上也有。
快车道上的时段性停车位，并不都是一个个单独的黄色虚线泊位，有些路段是10—20米的长形黄色虚线框。一般晚上10点到凌晨7点可以停。
小区外道路停车怎么包月
7月上旬出台实施办法
住宅小区车位不够，经批准后，可以停在小区外道路的泊位上，小型车包月每辆每月80元。
如何保证包月车主回家后有位置停？包月后是不是白天夜间都能停？市城管办将会同物价等部门出台具体实施办法，争取7月上旬推出。
昨天在“停车新政”咨询现场，关心包月政策的市民有很多。有关部门答复时说，总体上看，包月不包位是大方向。有些地方比较空旷，包月后有可能确保车主长期使用这个车位，但现状是绝大多数小区停车位都紧张。
正在制定的包月政策，将广泛听取居民意见，服从多数人，尊重少数人，依据因地制宜、因时制宜原则确定。
中河高架下体育场路口非机动车道，划了黄色时段性停车位，朱先生提出疑问：划了车位后，会不会有司机以停车为借口，夜间把这里当机动车道通行(详见本报28日第3版)？
就此问题，昨天交警部门答复说，这些车位有80个左右，准备给周边小区如胭脂新村、水星阁居民夜间停车用，时间约为晚8点到次日清晨7点。
车位附近会竖起停车标牌，机动车停车时，须按泊位箭头指示方向驶入、停好，驶离时，在确保行人和非机动车安全前提下，借非机动车道开出去，不能在立交桥上调头或逆向行驶。
不按时段停、没停在车位内、公共车位设为专用泊位
都算违停都要处罚
7月1日起，也就是明天开始，交警将在全市范围内开展违停专项整治。重点查处以下行为：
占道违法停车；违法占道临时装卸货物；不按规定时段或没在划定车位内停车；个别人通过设置障碍物方式，把公共车位设为专用泊位，用于单位或个人停车，等等。
尤其是黄色虚线的时段性车位，超过时间就按违停处理。要么拖车，要么开罚单。
由于目前绝大多数停车位是在人行道、非机动车道上设置的，交警将对驾驶员停车时违法按喇叭一并严管，以减少对周边居民的干扰。驾驶员在停车、驶离时要自觉避让行人、非机动车，他们有优先通行权。
各区交警将会同城管执法部门，建立联动工作机制，重点整治非法占用人行道、车行道行为。
