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7月是“停车新政”完善月 有问题打这些电话
收费员耽误的取车时间 POS机事先会预留好
www.zzhz.com.cn  2008年06月30日 08:17:12  住在杭州网

  下午5点,狮虎路有时间限制的停车位已经车满,而车位明明写着下午4点半到6点不能停车。

晚9点,中河立交桥南口,有车路过但没车敢停

  停车包月如何实施?时段性停车泊位,停车超出时间如何处理?非机动车道的泊位影响骑车人怎么办?

  针对“停车新政”试运行几天来百姓的疑问,昨天上午,城管办、执法局、市物价局部门联合在杭州武林广场举行“停车新政”大型咨询服务活动,下午还专门召开了新闻发布会。

  7月将是新政的完善期,市民可能还会碰到这样、那样的问题,你可以打电话咨询、投诉,有关部门将根据这些意见,完善新政的具体实施细则。

  如果对于泊位的设置有问题,可以拨打24小时咨询电话85066910;如果宾馆、饭店门口的公共泊位个别商户设置障碍,可拨打96310(针对人行道),85066910(针对快车道、慢车道);如果是乱收费,可拨打停车管理监督电话12319或市物价局监督电话12358。

  停车包月抽签决定车主 车位与车1∶1

  从现场的咨询来看,市民对于“包月”制度的关注度最高。对此,市城管办党组副书记余建中表示:包月制度主要是针对居民小区内长期停车与夜间停车的车主,小型车包月费用为80元/辆。

  而针对市民最为关注的包月不包位的说法,余建中认为,不包位指的是包月车没有一个固定车位。那么究竟能不能保证包月的车子有车位可停呢?相关工作人员表示,因在实施包月制度之前,先由各社区相关部门负责统一登记该辖区内所有申请包月停车的人数,然后根据划定的包月车位的数量,通过摇号或者抽签的方式,来确定最后包月的人数与车主。如此一来,车位与车主1∶1方式,能保证车主有位可停。

  收费人员耽误的取车时间 POS机事先给你预留好

  “停车新政”实施后,POS机替代了使用十年的咪表。据悉,POS机收费系统是以公交IC卡和市民卡等为停车支付卡,解决了市区卡的通用和余额利用等问题;可以对道路停车数据实时传输,及时全面地掌握全市停车信息。

  据了解,目前在停车密集路段,一个POS卡收费机工作人员将管理10-20个泊位。那么,如果在高峰期间,出现多于5辆车同时进出,致使工作人员来不及操作,如取车时因工作人员耽误一两分钟,车主很可能就要为此多付半个小时的停车费,那此时的损失又怎么计算?就此,物价局管理处王处长表示,相关部门已经考虑到这个问题,将在POS机操作上通过技术改造,为市民空余出一定的时间,用于各种原因的耽搁。具体这个空余在几分钟,目前还在商讨阶段。

  不能保证非机动车通行的 车位一律取消

  “停车新政”这几天试运行下来,交警部门收到了不少市民的意见。

  杭州市交警支队副支队长王晋生说,这几天来百姓比较集中的意见有三点:泊位设置距离盲道太近;支小路上设置停车泊位后,非机动车道太窄;非机动车专用道上设置停车泊位后,严重干扰非机动车通行。

  对于这些问题,王晋生表态说,为了不侵占无车族的利益,将采取以下措施:

  确保车位与盲道之间的有效安全距离;

  对支小路的道路分车道标线进行调整,改成混合车道标线,扩大非机动车的通行空间;对在非机动车专用道内设置的泊位,一律改为时段性停车泊位,同时压缩机动车道宽度,增加非机动车通行面积;不能保证非机动车通行的,车位一律取消;

  对群众意见仍然较多的停车位,经与城管办、街道(社区)讨论后,给予取消。“我们的原则是服从多数人,尊重少数人。”王晋生说。

  在文二、文三路机动车道上 划出时段性停车泊位

  王晋生同时表示,虽然要整改、取消部分车位,但停车位的总数力争不减少。

  如何才能做到这一点呢?交警部门计划在主要干道机动车道设置时段性停车位,例如在文二、文三路单行线上,从目前的6车道中挖掘出一个车道,设置夜间时段性停车位。这样既做到不影响非机动车专用道,同时又能化解城区因道路整治后显得更为突出的停车难问题。

  停在时段性泊位中的车超时 将被视为违章停车

  对于时段性停车位,大家很关心的问题是,过了停车时间怎么办?

  交警部门表示,时段性停车位必须按时间、按地点停车,否则将对交通造成很大的影响。比如十四中门口,在主干道上划了时段性停车位,这主要是为晚自修下课后接孩子的家长以及武林路的经营户设置的,停车时间为晚上8点到凌晨4点。如果超出这些时间停车,肯定会造成严重的交通拥堵。

  “超过时间停车,就将被视为违章停车。”王晋生说,“对于这种情况将采取两个措施,一是拖车,另外就是拍照后再作处罚。”

  7月1日起,交警、城管部门都将重点查处占道违法停车、违法占道临时装卸货物、不按规定的时段或划定的车位内停车、随意侵占公共车位(较早确定为专用泊位的除外)的行为。

  7月5日所有车位都会划好 平均30个车位有一块收费牌

  截至6月28日,万松岭路口以北、大关路以南、古翠路以东、新塘路以西的重点区域范围内的41452个停车泊位已经划好。

  其余区域的停车泊位,预计在7月5日之前可以划好,届时市区5万余个停车泊位可全部投入使用。

  由于安装停车收费牌,需要打地基,而地基需10天左右固定后才能安装停车牌,所以交警支队估计,到7月5日,差不多平均30个车位会有1块收费牌;到了7月20日,所有的停车收费牌会安装好,届时平均10个车位会有一块停车收费牌。

  如果对于泊位的设置有问题,可以拨打24小时咨询电话:85066910。

  宾馆、饭店门口的公共泊位 个别商户不能设置障碍

  据了解,试运行期间,不少市民反映,个别商户通过设置障碍物的方式,把公共泊位设为专用泊位,用于个人或专门单位。对此,市城管办表示,如果发现这样的情况,市民可拨打市城管执法局(针对人行道)热线电话96310或市交警支队(针对快车道、慢车道)热线电话85066910。此外,如果市民发现乱收费的行为,也可以拨打停车管理监督电话12319或市物价局监督电话12358投诉举报。

  产权单位停车泊位的设置、管理和收费,市有关部门将作进一步研究。原则上,将按照土地属性,也就是看土地是属于公共用地、代征用地还是属于出让用地等三类进行界定。

  此外,余建中认为,停车新政的收费实际上为产权单位自行收费的标准起到了价格杠杆的作用。如果在允许的范围内,产权单位的收费标准过高,那么市民将更愿意选择公共的停车泊位。

来源: 每日商报  作者: 童杭丽  编辑: 杨建辉
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