宜居下沙样本解读：城里工作住下沙
小方和下沙的渊源由来已久。他大学毕业后到杭州，进了一家投资公司工作。因为这家投资公司的注册地在下沙，小方的户口也因此被安置在下沙。他还记得当时因为换工作去下沙拿户口本，坐了一个半小时车才从市区大学路口到达开发区管委会，宽敞的水泥路、稀少的车流人流、翠绿的樟树……对下沙的第一印象至今都让他记忆犹新。
后来，小方爱人所在的学校搬到了下沙，为了方便爱人上班，小方做出了在下沙安家的决定。“也曾经犹豫过，毕竟住在下沙有点远，当时交通也不方便。”小方说。不过，考虑到小区边上有个配套的幼儿园，配套的小学和中学也都很不错，他们落户下沙。
不久后，小方的爱人被借调到市区的机关单位上班，两夫妻彻底成了“城里工作住下沙”的典型。“现在，我每天坐着杭州唯一有专用车道的快速公交B1线上下班，路上耗时大约40分钟。”小方觉得，有了快速公交，下沙到市区这点路并不算远。现在，小方最关心的一件事是地铁站的建设，到时候，下沙到市区的交通就更便捷了。
住惯了下沙以后，小方反而对市区内嘈杂的车流和人流很不适应。
今年3月份，小方的一位朋友开车送他回家，这位朋友看着下沙街道两边灯光投射下的行道树和热闹人流，惊呼起来：“跟厦门很像啊！”这件事，至今都让小方得意。
住在下沙
感受杭州的湾区生活
早在2007年6月，世茂集团以8亿多元总价一举拿下了下沙沿江的400余亩土地。在世茂之后，南京朗诗、北京金隅嘉业、保利地产等国内房地产大鳄也紧盯着下沙沿江紧俏地产资源，陆续抢滩下沙。
今年年初，保利·东湾项目的基本规划基本确定。这个融合了排屋、江景高层公寓和复合商业街区等多种业态，总建筑面积约86万平方米的项目，是目前杭州东部体量最大的城市综合体。在下沙绵延约14公里的江岸旁，保利·东湾、世茂·滨江花园、华元·梦琴湾、野风·海天城、理想·伊萨卡，朗诗·国际街区……这些楼盘的鳞次栉比使得2008年的下沙沿江房产形成一个完整的板块，他们被定位成杭州东部的“湾区物业”。
所谓湾区物业，其实指的是那些拥有稀缺景观资源、占据城市核心地段、能与水景近距离最大限度接触的高尚住宅。上海保利地产董事长陈冬桔在拿地后就曾向媒体表示，保利地产擅长做高端产品，而下沙是杭州观江景的最佳位置，江面最宽最大气，很适合在这里打造一个高端的物业。
“下沙能被保利、世茂、金隅这些优秀房企看中，说明2008年的下沙确实具备了发展的条件。”华元房产集团副总裁孟力军认为，“外来优秀品牌房企给下沙带来的品牌效应，也将大大提升板块的自身价值。”他预测，到2008年底，这些大鳄带来的品牌效应将初见端倪。
住到下沙，做新城的主人，这对杭州人来说已经不再遥远。对此，浙江工业大学房产研究所所长虞晓芬说，“我们不能老想着武林门是我们的城市中心，它对我们城市生活的重要性会相对减弱，未来杭州必定是一个多中心综合发展的区域。下沙在这个方面应该承担起自己的职责来，真正让到下沙工作、生活的人，能够完完全全居住在下沙，购物、娱乐都可以在下沙，这样城市很多功能都会理顺。”
住在下沙关键词
作为杭州的三大副城之一，现在的下沙越来越具备一座“城市”的完整功能。面对越来越多已经住进下沙和打算住进下沙的人群，下沙正在城市生活便利性的方方面面做出努力。
交通
作为杭州重要的副城，下沙与主城的联系非常便捷。目前最主要的干道——艮山东路、下沙路已完成整治，拓宽为双向六至八车道；最具风情的主干道——沿江景观大道，其向西延伸段已于2007年10月底开工建设，将连接下沙副城与钱江新城；特快主干道——德胜快速路，是杭州第一条东西向城市快速道路，双向六车道，穿主城、越九堡、接下沙，连接江东大桥直通江东工业园，是联系主城、九堡大型居住区、下沙和江南城的黄金通道。
2006年，杭州至下沙高教园区的快速公交——BRT线路，即B1线正式首发。全长28公里的B1线，贯穿江干、下城、西湖、下沙四个城区，开通的25对中途停靠站中，初期日运送能力就达到了5.1万人次。
2007年3月，杭州地铁的开工建设，将使下沙与主城区实现“无缝对接”。作为杭州地铁工程首批开工项目的组成部分，地铁一号线下沙西站、下沙中心站、下沙东站、文泽路站四个站点，目前已全部进场施工。经杭州市政府批复，地铁一期工程下沙东段的建设已列入今年杭州市地铁建设计划，并将于2009年开工建设三个站点和区间。
购物
经营面积达2万平方米的物美超市和去年开张的都尚购物中心，是下沙两大综合性商业体。集休闲、餐饮、购物于一体的新美商场，则被称之为“下沙的西城广场”。华元·十六街区、福雷德广场则代表了新锐的商业模式。此外，下沙还有下沙商贸城、金沙数码港、高沙商业街等成熟的商业配套。作为下沙新城的都市综合体，已经动工的东部国际商务中心系地铁一号线下沙中心站的上盖物业，包括四幢高达100米的公建楼宇以及彼此相连的地铁连接通道(商业空间)，总投资逾17亿元。今后的下沙，将使服务业增加值比重提高到18%以上，更多的商业将配套到位。
医疗
目前，下沙共有医疗卫生机构20多个，综合医院两个，卫生院一个，下属企业、院校及其他部门办的医务室(卫生所)19个。其中，占地面积52亩的浙江省东方医院下沙院区，是三级甲等医院，也是杭州东部唯一具有一定规模的综合性医院。到2010年，下沙还将设置3个社区卫生服务中心、10个社区卫生服务站。一个完整的卫生医疗网，即将覆盖新城。今年3月28日，杭州市下沙医院正式启动建设，总建筑面积16.68万平方米，总床位数1200张，将建成一所三级甲等综合性医院。
教育
国家级经济技术开发区与一座大学城相依相伴，是下沙区别于其他开发区最鲜明的特色。下沙高教园区，是全省规模最大，建设速度最快，最有活力的高教园区，拥有14所高校近20万在校师生。此外，开发区已经打响了“文海”教育品牌，并且已有4所公立小学，2所公立中学，4所民办学校。计划到2010年，新建成(迁建)中学3所，小学4所，幼儿园4所，使下沙新城的教育体系实现幼儿教育、中小学、大学和研究生教育的全覆盖。
“怎么会住到下沙？”媒体从业人员小方在下沙安家后，几乎每个朋友都问过他这个问题，在人们的潜意识中，下沙不仅离市区遥远，还是一个可能有污染的工业区，怎么可以住人呢？
“下沙的居住价值亟待重新发掘。”在4月3日“下沙宜居高端对话”研讨会上，专家们发出了这样的声音。对于下沙的居住价值，小方夫妇有着最直观的感受。
08年下沙楼盘全解读
保利·东湾
东湾位于下沙东南部钱塘江畔，东临钱塘江以及开发区沿江大道绿化带；西至开发区22号大街，南、北分别与金隅、世茂项目相邻。东湾项目总用地面积435亩，总建筑面积86万平方米，地上总建筑面积为68.5万平方米，其中住宅面积48.5万平方米，商业金融综合体面积20万平方米，是下沙区域建筑体量最大的城市综合体。
金隅·观澜时代
观澜时代项目位于东杭州沿江板块钱塘江“之”字形的拐弯处，横亘13公里江岸线，由于它所处的南偏东18度最适宜的朝向和位置，能从东、南、北三个方向观看到最佳的江景视野。楼盘由13幢沿江高层全江景公寓、5大岛居排屋组团，星级酒店、商业、主题会所与住宅有机相融。
世茂·滨江花园
滨江花园位于下沙城东，东临钱塘江，北接14号大街，西连25号大街，南临20号大街，总用地面积约27.6万平方米，总建筑面积约70万平方米。项目整体由市政道路独立分割为三大独立地块，沿钱塘江岸南北依次排布，一期整体规划为13幢沿江景观高层以及会所，总建筑面积约19.6万平方米，建筑密度约10.4%，绿地率约40.3%。
福雷德广场
福雷德广场由澳大利亚全资公司福雷德(杭州)置业发展有限公司开发，项目共占地55200余平方米，包括广场公寓、时尚生活购物中心、精装酒店小户型。项目规划中有近20000平方米的地下超市，10000余平方米的下沙娱乐中心，5000余平方米的数码家电广场等。
朗诗·国际街区
朗诗·国际街区项目位于杭州经济技术开发区，项目规划建设为7幢高层住宅，总建筑面积约21万平方米。朗诗在南京打造的国际街区项目集中了六大技术，这也是其赖以扩张的最大卖点，包括永久恒温、常年恒湿、置换新风、隔音低噪、防污抗污、节能环保。
野风·海天城
海天城毗邻大学城，紧靠规划中的地铁一号线迎宾路站，项目规划总户数3000余户，由25幢高层、小高层公寓及商业用房组成。
伊萨卡国际城
伊萨卡国际城居于江岸中央位置，北接大学城，南邻规划地铁1号线末端，约50万方建筑体量由高层、小高层、排屋构成。规划中有约1600平方米中央湖景、多个中央花园组团。
东海·柠檬郡
项目占地约130亩，建筑面积28万平方米，社区分南北两个区块，北区块是高层景观住宅，南区块是两幢高层的SOHO式公寓。主力户型85-110平方米。
中庆·第6大道
总建筑面积约11万平方米，包含精装小户型、商业长廊、商业广场等业态。项目邻近下沙地铁一号线迎宾路站点和建设中的公交始末站。其中，第6大道·商业街区建筑面积近5万平方米，由主题商业中心和2000米的一站式街区组成。
新鹏·四季风景苑
项目位于杭州经济技术开发区5号路与6号路交叉口，四季风景苑二期共有五幢高层住宅，户型面积为84~130平方米。项目总土地面积为23717平方米(35.58亩)，建筑占地面积为5523平方米。
